SHINたろーのブログ一覧

｢車検終わり。でも。｣のブログにも書きましたが、車検終わって早々に、クラッチに問題を抱えてしまいました。

概要を伝えると、
｢１速とリバースが入りにくい。｣
｢クラッチの繋がる位置が、かなり手前にきてる。｣
｢クラッチワイヤーの調節では、どうにも出来ない。｣
｢このまま走り続けると、クラッチが損傷して走れなくなる可能性がある。｣
｢交換した方が無難。｣
｢保証期間は過ぎてるので、部品代など多少は値引きしても、実費負担になる可能性が高い。｣
といったところでしょうか。

車検代だけでも負担なのですが、そこにクラッチ交換まで来ると、正直キツいです(泣)

でも、やっぱり、交換した方が確実なんでしょうか。。。？

車検終わりました！

ek君も元気になって帰ってきて、万事OKかと思いきや。。。



車検に出した、知り合いの整備士さんから、クラッチちょっと滑ってへん？と言われました。

毎日乗っていると、微妙な変化には気が付かなかったのですが、言われてみると、確かに滑ってる様な気が。

元々、１速とリバースが入りにくいっていう問題はあったんですけど、最近、クラッチの繋がる位置がどんどん手前になってきていて。

半クラと繋がる位置の境目が、分かりにくくなってたんですよね。

整備士さんからは、このままやと、常にクラッチが半クラ状態になって、それこそ、ホンマにクラッチがイカれるで、と言われたので。

車検から帰ってきて速攻で、ディーラーに行こうと思います。

そこで、クラッチワイヤーをちょっと引っ張って貰って、そこで様子を見てみることにしようかな？と。

クラッチワイヤーを引っ張れば、クラッチの繋がる位置は奥になるので。

とりあえず、ディーラーに行って、整備士さんからの話も交えつつ、見てもらおうと思います。