ちゅん太のブログ一覧

今日はスイフト、エッセの内装をキレイにしてみました。
マットやシートや内張りなどに子供達がたくさんの土や砂をプレゼントしてくれますから(;^_^A
いつもは濡れ雑巾での拭き取りのみですが、今回はつや出し剤を使ってみましたよ♪
古くなってますから早く使い切らないとね(^^ゞ
使用後は適度に艶が出て少し高級感が出ましたよ(笑)　外装も大事だけど常に目に入る場所ですからね。いつ見ても気持ちよくいたいですよね。

今回で使い切ったので、次は何を買いましょうか。もし安くてオススメがありましたら教えてくださいね。

よめの落雷にもめげず、前から気になってたローター部分の錆びにホルツのサビチェンジャーを塗り塗りしてみましたよ。　
確かに謳い文句通りに黒く変色しました。このままいつまで持続するかは謎ですが。
これで覗かれても恥ずかしくない？

スイフトに装着してるディクセルのローターは防錆処理してるだけあって錆びてないです。少しずつ変色はしてますけど。

もうじきエッセも１５０００キロ、そろそろエアフィルターの交換時期かなぁ。

少しでも消耗品(オイルフィルター)を安く抑えようと調べに調べまくってピットワークとドライブジョイの２択まで絞り込みましたが、今回は安さを重視してドライブジョイに決めました。手数料込みで１つ約３８０円くらいかな。
ま、性能的にはどちらも変わりないレベルでしょう。

激安品の中にはリリーフバルブが効いてなくてしばらく経ったら中身のオイルがすっからかんとかの情報がありましたから。まだ上向きなら溜まったまんまですけど下向きや横向きだと流れ落ちるから怖いですよね。ドライスタート！？(;^_^A　ちなみにスイフトとエッセはどちらも上向きです。
あと親のクルマのオイルは今までクエーカーステートを使ってましたが、今の在庫が無くなったら次はトヨタ純正キヤッスル５Ｗー３０のペール缶でいこうかなぁなんて思っていたり。クエーカーステートに不満はないですが、置き場が、、、(笑)
何気に純正オイルの性能は侮れませんよ。しっかりテストしてるだけの事はあります。

今日はいつもよりゆっくり起床してスイフトのワックス掛け、２台とも室内清掃、エンジンルーム清掃に精を出しました。エッセもスイフトも只今ピカピカでごさいます^^　今晩から雨模様のようですが、そんな事はイイんです！今は行為自体に満足太郎ですから♪

久しぶりのワックス施工は楽しかったです。２台はさすがに無理だけど時間があるならワックスもイイですね。

話は変わって近くの買い取りセンターで買い取ったクルマを洗車してるのはイイんだけどエンジンルームにバシャバシャ水を掛けて洗ってました。大丈夫なのかなぁ？

週始めの天気予報は外れ、風は強いが曇り空の一日。
予定していた雨のサーキット走行もキャンセルして今日はエッセのエンジンオイル交換を実施。
少し前から換えたくてしょうがなかったんですが、なかなか時間が取れず気が付いたら２７００キロも使っちゃいました(^^ゞ
今回在庫の中から迷いに迷ったんですが、結局クエーカーステートに。購入価格の一番低いところが決めてでしたね。

ジョッキに注ぐ時に結構サラサラしてたので少し心配しましたが、エンジン音もホント静かになり吹け上がりが気持ち良くてついついいつも以上（５０００回転）に踏み込んじゃいました（笑
なんとなくサーキットなどでハードに熱を入れたらすぐダメになりそうな予感がするけど暫く楽しまさせていただきましょうかね。