ちゅん太のブログ一覧

もうすぐ走行距離も１９万キロ。今年は継続検査の年。
そろそろオルタネーターはリビルト品に交換したい。
車高は純正に戻す予定なんだけど、売ってるとこがメルカリかぁ・・・程度はめちゃ良さそうだけど、
アカウント作ったりそういうのめんどくさいんだわ。そういうの歳取った証拠かな笑
作ったら作ったでそういうの見出したら沼にハマりそうで怖い。

去年某アマゾンで買った、限定のヘッドライトバルブ。
ちょうど保証が切れた１年弱で矢先に片側が切れてしまった。。前回買った同じメーカーのエクストリームバルブは２年ギリギリは保ったけれど、想定点灯時間程度はイケたのに。値段で選ぶとこうなるのかもね。

次は国産の小糸で。満足行くレベルがどれだけ持続するか、楽しみである。

先日から気になり始めた下廻りからの異音。
機械モノの自然治癒はありえませんので、原因究明の為にくるま相談室に預けてきました。
で、代車をお借りしてるんですが、自分のとケタ違いにパワフルで、排気量アップしてるのかと勘違いするくらい。このパワフルさは魅力的だなぁ。グイグイ上るよ♪
あと、今の自分の使い方だとこの仕様でちょうど良いくらい。次の車検の頃にはちょっと早めだけど交換時期に引っ掛かる頃だろうから、使用変更しようかと思い始めています。

５回目の継続検査を受けたエッセ。

久しぶりに乗ると良さをより一層感じます。離れて判る良さってあるよね。
今回の整備目玉は、左右ロアアーム交換。ゴムブッシュが新品になってハンドリングが段違い！！　
自分の身体で表現したら柔軟運動(ストレッチ)をしてコリ固まっていた筋肉、筋や関節がスムーズに動くようになったよう。今までぎこちなく動いてたんだなぁと思った。

次回交換は２５万キロ？　これからも色々な所へ、快適に連れて行ってね♪

気が付けば走行距離も１６万キロ。最近エンジン始動時(冷間)1800〜2200回転の時だけカタカタ音が鳴るようになってしまった。
修理したら一式交換でン０万！？

この夏の継続検査時に、先を見据えて色々交換しようかと考えています。ロアアーム一式とエンジンマウントとブレーキ周りＯＨは必須項目。リビルトオルタネーター、燃料フィルター、冷却ホース類とかもそろそろ手を入れといた方が良いかも。あぁ、ダイレクトイグニッションコイルもあったな。Ｆブレーキローターとパッドは・・・ここは何時でも見れるから後回しでも大丈夫やろ。

さぁ、あと何年(何キロ)乗れるか。