ちゅん太のブログ一覧

今日は朝一から昨日ホームセンターで見つけたコンプレッサーオイルの交換を実施しました。
色々探したんですが、結局直線社かＡＺ社の２社のオイルしか売っておらず、どちらにしようか悩んだあげく安さと手に入れ易さに負けてＡＺ社製のにしました。


換えてみて始動してみたのですが、何にも変わり無くシュポポポポ～♪
まぁこんなもんでしょう(^_^;)
１リッターのを買ってかなり余ってるのでフラッシング気分で今回のは早めに交換しようと思います。

先日、広島のＴＳ-タカタサーキットで楽しんできたのですが、やっぱりクーラント君はオイラとちゅん太号を見捨てて何処かへ旅立っていっちゃいました(T_T)
行く前はＭＡＸまで補充していったんですけどねぇ・・・
この調子だと年末にはＬＯＷまで減りそうです。

これだけ減っちゃうと高性能クーラントを導入するのは躊躇してしまいますね。だって減ると交換時期が来るまでに余分に購入しないといけませんから(>_<)

この前、言ってた届いた荷物の正体はマフラーでした。

ただそれだけです(^^ゞ

失礼しました m(__)m ﾍﾟｺﾘ

昨日は遠い所まで連れてってくれて、暑い中文句も言わずにオイラの言う事を聞いてくれたちゅん太号には感謝です☆

その中でもタイヤは一番酷使してしまいましたね(>_<)
前に居るクルマを追っかける時はまだイイ方でしたが、追っかけられてる時は負けん気が出過ぎ、ブレーキを奥まで我慢し過ぎて

スーパーどアンダ～(T_T)

もうＳドラから悲鳴！？怒りの咆哮！？が聞こえてました(^^ゞ
もう少し抑えなきゃいけないのは頭では分かってるんですが、Ｋ４にもストレートで置いて行かれるので無理しちゃうんですよね。
Ｓドラはグリップはソコソコですが、滑り出しも穏やかで分かりやすいので初心者の練習用にはもってこいだと思います。ハイグリップと違ってタイヤに頼れませんしね。
今のオイラにバッチリ(^_^)ｂ

そうそう、ディクセルのブレーキパッドに換えて初めてのサーキットだったんですが、とても良かったです。街乗りでは効き過ぎな面も見せるのですが、サーキットだとちょうどイイぐらいです。まったくフェードもせず、最初から最後まで変わらないフィーリングで安心して踏めました。
ディクセルＺタイプ扱い易くて悪くないですよ～でもダストは覚悟しといてね(^_^;)

オイラの＠？回目の誕生日でもある今日、はるばる海外のＴＳ-タカタサーキットへ走りに行ってきました。

結局、前日の夜はなかなか寝付けず、眠い目を擦りながら２時起きの３時出発
あまりにも早く集合場所へ着きそうだったので予定急遽変更して早島から下道で２号線を長距離トラックとバトル！？しながら目的地の集合場所まで辿りつきました。それでも１時間半も早く着きましたが(^^ゞ

でもさすが、海外だけありますね。あまりのトラッカーの勢いに押されまくりでした。
だって島国はあんなに連なってバリバリ走りませんもの。

そんなことも体験しながら無事かみちゃんの先導で、タカタサーキットに８時半前に着いたのですが、予定していた屋根付きピットは取れず・・・(^_^;)
で、気を取り直し！？て受付しに行ったのですが、みんなが受付用紙にサインしてる時に受付のおねいちゃんに今日はオイラの誕生日だよ！！と連呼してたらなぜかオイラのゼッケンだけピカピカのを渡してくれました(^_^)vﾀﾀﾞｿﾚﾀﾞｹﾃﾞｽｶﾞ･･･

で、オイラのタカタサーキットの印象を率直言いますと、
わや　おもろいわぁ～


今年中にあと一回行けるとイイな☆