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huzi@GDAのブログ一覧

2017年06月24日 イイね!

インプレッサその後・・・









前回のHKSハイチャレで、水漏れにより搬送車での帰還となったインプレッサですが・・・


原因はアッパーホースの穴あきからの漏れでした(^^)/


大きな穴でなく、「ラジエーターファンの羽に擦れた小さい穴」ということ。


原因は、


・純正から社外アルミラジエーター導入で肉厚となったことでホースとのクリアランス減


・エンジン後方のピッチングロッドの減りで、ブレーキング時にエンジン自体が前のめりになる
  (前回O/H時にEGマウントは交換済みですがピッチングは未交換でした)


の2点から自然とホースとファンは接近しますので擦れるのも考えられなくはないです。


聞いたことのない凡例だそうですが・・・(^^ゞ




静止状態では指2本以上は入るし、当たる雰囲気は感じられないのですが対策を講じました。








レイルの強化ピッチングロッド


定番ですがSTIと迷いましたがコレで・・・


本日届きましたが、インタークーラーが前置きなので交換は楽でしょう。




クラブマンで脱落したアンダーパネルも補修とステー追加で準備ができつつあります。


7月あたりに行けるかな。





Posted at 2017/06/24 21:13:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月05日 イイね!

ハイチャレ春






毎年恒例のハイチャレ春。

先週から変わらずの天気予報で雨確実・・・


ですが、最初のジュニアはドライで走れるか?!



の1本目でオイルが巻かれたり、砂が出たり、小雨が降ってきたり・・・


なのに53秒4とベスト更新。



まだいけるかと次の走行で、


52秒638!!



なんと簡単に52秒でしたww(^^)


雨だと諦めていたのになんともラッキー。


もっと走り込めば51秒も・・・




午後からはクラブマン。


もう雨粒も大きいのでウエットに近いです・・・


これがすべるすべる。


雨で本気の走行は初。


直線だけ頑張ろうと踏み込むと・・・


5速全開でバフッ!!













アンダーパネルがもげました。

前2箇所の固定が取れただけなので、車体からは落ちませんでした。



さくっと外して2本目の走行(最後)。


タイム更新も望めない路面なので、無理せず走ることに。

それでも36秒前後で周回しましたが、ピットに戻ると・・・






水が・・・(;´∀`)


ラジエーターのフィンから漏れてることは確認しましたが、自走は危ないので

帰りは初の搬送車!!(ノД`)シクシク




原因究明中です。





ジュニアでベスト更新できましたが、最後は変なトラブルでなんとも言えない春になりましたw




Posted at 2017/06/05 22:28:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「@アドバンテージ 社外のステンメッシュも破けると聞いたことありますが・・・飛び石とかですかね?」
何シテル?   05/12 20:22
ホームコースを白老カーランドとして走ってます。 目標は70秒切り!! ・・・でしたが、SCLが閉鎖になって十勝メインに走ってます。 ...
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