2021年8月上旬に注文して以来、2年5カ月経ってやっと2024年1月末にモデリスタエアロ付で納車されます。 今回は納車前に地元カーセキュリティ有名店で最高級盗難防止能力を持つモデルをインストールし、さらに物理的対策として盗難率ゼロとのメーカーがいうかてーなAUTOも併せて対策しての納車です。 電 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年01月16日
9か月納車待ちで2025年6月納車されました。 純正に全方位モニターの設定がないため、サブロクアラウンドシステムを納車と同時に取り付けていただきました。
所有形態：現在所有(サブ)
2025年08月12日
2022年11月に注文し、2023年7月に納車された妻の車ですが、私の納車待ちのランクル300が来るまでは私も共有して使う車になります。 試乗してわかっていますが、ノーマルのヤリスクロスは乗り心地がソフトですが、このGRスポーツは乗り心地が非常にハードで印象は一変します。 コーナリングもぶれがなく ...
所有形態：現在所有(サブ)
2024年01月16日
エリシオンは2015年１月に高く買っていただきました。１年間妻と車を共用していました。 Gセレクションですが、外観をZX仕様にしています。新車新規登録後、2016年の夏の最初の遠出は、金沢＆和倉温泉でしたが、旅行中に同じ型のランクルは１台も見かけませんでした。 昨年の夏には石川県の渚ドライブウェイ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年06月03日
2008年5月27日にＱ＆Ａに掲載された「V6ですが最近エンジンがカリカリと．．．」（http://minkara.carview.co.jp/car/honda/elysion/qa/unit42818/2/0）でノッキングでお悩みの方で、私の事例が参考になればと思い、追加回答させていただきます ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年09月23日
リセールバリューが高いから適切な時期に買い替えでき、トータルで家計にやさしい。ほとんどのユーザーにはオンロード性能不満だが、オフロード好きにはたまらないだろうね。
2025年08月12日
200後期を乗っていた関係上、200を手放してから3年のブランクがありましたが、車庫入れ、車幅間隔など昔のままで、前に経験が生きています。 車体はデカいのですが、意外と取り回しがしやすいです。 それもこれも200後期型での運転経験ゆえですが。
2024年01月26日
