ブレーキパット交換

記録残しておかなくてはと思いつつ、ついつい、UPするの忘れちゃうんですが・・５月の車検時に指摘されていたブレーキパットとエアフィルターのうち、パッド交換してきました。

今回選んだのはコレ。
ディクセルの輸入車向けパットのプレミアムタイプ。
ノーマルパッド並みの価格とロングライフながら、制動力、ダスト性能に 　優れたスポーツパッド
ノーマルパッドと違い、日本人の趣向、日本市場を徹底的にリサーチし、開発・・との売り文句。

「純正品交換でも良かったんだけど・・やっぱり少しは利きを上げたいよなぁ・・」っと色々みんカラ（他にも）の情報漁って吟味した結果、今回は「コスパ」重視でコレに決めました。

重要なパーツで早めの交換が必要にも拘らず、こう選択肢が多いと色々と情報が有り難い分、情報過多でも迷うもんですよねぇ・・だから決めるまで何時も時間掛かって先延ばしするんだよねぇ・・（反省）。

（画像は拝借いたしました）

お店は、今回純正品を除外しちゃった以上ディーラーではなく、自宅から一番近いオートウェーブの宮野木店で購入となりました～。

（画像は拝借いたしました）

作業は土曜日の午前中という事で空いてると思いきや、結構予約で埋まってましたねぇ。

雑誌読みつつ～の、ジュース飲みつつ～の・・作業見ながら約2時間。

リフトアップされてる間にチョコっと下回りを覗き見しながら・・
「近々、ローターとかサスとか・・それ以外にもお役目ゴメンするパーツがこれからドンドン出てお金もドンドン飛ぶんだろうなぁ・・」なんて思いながら作業見てましたよ。
（頭痛い部分ですけど・・しょうがないねぇ）

パットの感触はアタリが出てからでも・・

交換時：55000km