<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>モルファス / こんばんは</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/</link><description>s</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 01 May 2026 20:03:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>モルファス / こんばんは</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/</link></image><item><title>おすすめツール 磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/48868077/</link><description><![CDATA[





車磨きツールは京セラの1万円くらいのサンダーがオススメです。(一部部品を外す必要あり)

コンパクトツールの使い捨てバフ(使い捨てなくてもいい)と合わせればある程度の仕上がりには持っていけるはず。

コンパウンドは超微粒子で仕上げればなかなかの艶感になります

ただギズ消しは大変...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2026 22:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>重い腰を上げて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/48584140/</link><description><![CDATA[どうも。
プロボックス君がオーバーヒートしたモルファスです。

やっとインテのバッテリーを買いました
40B19R　5000円
取り付けてちょっと長めのクランキングで問題なく始動
2年くらい放置してたけどあっさり動いて拍子抜け

後はつけるものつけて外すもの外して車検で乗り出せるます ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Aug 2025 22:51:43 +0900</pubDate></item><item><title>行動に移すだけの気力をください</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/48492892/</link><description><![CDATA[行動に移すだけの気力をください]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2025 18:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>もう少し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/48417814/</link><description><![CDATA[どうも。
何を楽しみに生きてるの？と問われて、何もないなぁってなったモルファスです。

もう少しです。...]]></description><pubDate>Wed, 07 May 2025 22:42:35 +0900</pubDate></item><item><title>いきてます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/48145026/</link><description><![CDATA[それだけ]]></description><pubDate>Mon, 16 Dec 2024 10:25:02 +0900</pubDate></item><item><title>2年ぶりのブログがこれか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/46775509/</link><description><![CDATA[どうも。
前の会社で精神ぶっ壊して通院しているモルファスです。

前の記事から2年以上たってる事に驚いたのもそうなんですが、本日、3月31日をもって雇用契約の終了を言い渡されました


なのでまぁ、最悪の事態も視野に入れつつなんとかしたいと、動いていきます

追記：契約終了の理由を聞 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Feb 2023 14:21:31 +0900</pubDate></item><item><title>あけてましたおめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/44730865/</link><description><![CDATA[どうも。
最近ゲームしかしてないモルファスです。

気が付いたら2020年終わってましたね。
クソみたいな年だった

今年はどうなるのかな？...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2021 11:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>よてい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/44439949/</link><description><![CDATA[どうも。
モルファスです。

車関係の予定をメモ代わりに書いておきます

インテグラの修理は来年、車検は再来年
免許来年
...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2020 20:40:52 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/44237459/</link><description><![CDATA[どうも。
モルファスです。

まだ、生きてます。
精神的には瀕死ですが

そのうち復活する…かも...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2020 19:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>我慢できなくて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/43348970/</link><description><![CDATA[どうも。
寝不足が危険なところまで来ているモルファスです。

タイトル通り我慢できなくなって筑波サーキットに行ってきました。
タイベル交換してからにしようと思ってたんですけど、交換する時間もないし、お金もないしで、やる気までなくなってきたので、リフレッシュを兼ねて走ってきました。

タイ ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2019 22:59:58 +0900</pubDate></item><item><title>ｔｃ1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/43332209/</link><description><![CDATA[どうも。
睡眠不足でやばいモルファスです。

今日は有休を使って筑波サーキットに行ってきました。

オーバーステアはだいぶ良くなってそこそこ走れるようになりました。
ただ、ブレーキは要改善ですね

サーキットのスタッフさんと少しお話したのですが、自分のクルマはリアが伸びきってる疑惑（ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2019 19:58:06 +0900</pubDate></item><item><title>やらなきゃいけないこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/43219450/</link><description><![CDATA[どうも。
最近ニコニコで車載動画をあさってるモルファスです。

さて、車検の時期が近づいてきました。
車検に向けての整備をしなくちゃならんのですが、結構多いのでここにメモしておきます

①オイルパンガスケット交換
②タイベル交換
③補器類のベルト交換
④サスペンションの純正戻しor ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2019 21:19:14 +0900</pubDate></item><item><title>トレッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/43040504/</link><description><![CDATA[どうも。
最近大型の免許を取ろうかなと考えてるモルファスです

なんとなくインテのトレッドをコンベックスで測ってみたら
F：1550（適当）
R：1530（適当）
でした。
街乗りようホイールだと前後+16mm

ノーマルのトレッドは
F：1480（96spec）
R：1470 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2019 23:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>31万</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/42723424/</link><description><![CDATA[どうも。
やる気が出ないモルファスです。

先日、四十九日法要も終わりやっと落ち着いてきました。
なかなか大変だけど頑張っていきたいと思います。

さて、日曜日に奥多摩に行ってきました。
桜は咲き始め位だったので今週末位なら小河内ダム辺りなら見ごろかも
周遊道路の上の方はまだ先ですね ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Apr 2019 21:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>これは・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/42622973/</link><description><![CDATA[どうも。
最近不眠になりかけてるモルファスです。



無灯火
...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2019 23:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>一区切り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/42533556/</link><description><![CDATA[どうも。
だいぶ落ち着いてきたモルファスです。

葬式が終わりました。
所々で思い出したりして辛くなりますね。

でも、これからが大変なので頑張ります。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 22:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>少し早い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/42513832/</link><description><![CDATA[どうも。
疲れ果てているモルファスです。

ここでこんな事いうのはアレなのですが、

本日
母が他界しました。

しっかり見届けてきました。
65年お疲れ様でした。
...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2019 21:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/42465906/</link><description><![CDATA[どうも。
今日は健康診断でしたモルファスです。

今日健康診断でショックなことがありました。
視力検査で右目の視力がかなり低下してたんです。
右0.9左1.5以上でした。前回は両目1.5以上です
最近頭痛に悩まされてましたが、これが原因っぽいですね。
実際見方を変えたら頭痛おさまったし ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Feb 2019 23:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/42410268/</link><description><![CDATA[どうも。
最近何もかもやる気のしないモルファスです。
ちょっと危険なゾーンへ突入した感あって、でもなにもやる気が起きないから改善もできない悪循環。
だけどほんの少しだけ頑張りました


さて、前回のブログでインジェクタを購入って書いたと思いますが、少しやる気があったので交換しました
イ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2019 20:35:31 +0900</pubDate></item><item><title>インジェクタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/42387997/</link><description><![CDATA[どうも。
優先度は低いのに購入してしまったモルファスです。


インジェクタを買ってしまいました。
アマゾンで中古品が出品されていたので、つい
今回のインジェクタはマツダ・デミオ（DE3FS）に装着されていたものです。
品番はZJ20-12-250
デンソー製12孔です


 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Jan 2019 21:31:15 +0900</pubDate></item><item><title>こわ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/42383672/</link><description><![CDATA[どうも。
筑波サーキットを走ってきたモルファスです。

ちょっと危険な挙動？が出たので１本だけでやめました。
エンジンは問題なく吹けるようになりました。

左の後ろがロックしました。
...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jan 2019 20:46:13 +0900</pubDate></item><item><title>としあけた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/42361118/</link><description><![CDATA[どうも。
今年の元旦は何処にも出かけなかったモルファスです。

あけましておめでとうございます

今年もよろしくお願いします。



今年こそは平和に過ごせればいいかなと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 13:35:10 +0900</pubDate></item><item><title>来年の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/42338404/</link><description><![CDATA[どうも。
前回に引き続き燃費悪化で少し悲しいモルファスです。

来年にやりたいことを書いておきます

①タイミングベルト交換
②タペットクリアランス調整
③オイルパンガスケット交換
④タイロッドエンド交換

車はこのくらいかな？

その他
①PC新調（自作）
②アクション ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Dec 2018 10:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>燃費悪化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/42318046/</link><description><![CDATA[どうも。
直近2回の給油時の燃費があまりよくなくて少し悲しいモルファスです。



これ、燃費記録のグラフです。
前回・前々回と11km/ℓを切ってるんですよね。
これはちょっと悔しいですね。
原因ははっきりしませんけど、ヒーターの温度設定を最高にすると水温が70℃代に突入することが ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Dec 2018 18:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>こういうのも楽しめるようになれば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/42080379/</link><description><![CDATA[どうも。
先日サーキットで楽しんできたモルファスです。

当日に色々イベントが起こりましたが、まずは1年半ぶりのコース1000
肝心かなめのタイムですが、44.7秒と振るいませんでした。
ドライバーの事は棚に上げて、車両側での反省点を振り返ります。

今回の走行は前回から幾つか変更があ ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Oct 2018 23:29:36 +0900</pubDate></item><item><title>スクラブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/42044368/</link><description><![CDATA[どうも。
お久しぶりです。モルファスです。

とりあえず再就職できました。
このことは後日ブログにするかもしれません。

13日にTC1000を走る予定なので少し作業をしました。
車検前の状態に戻しただけなのですが、その時から気になっていたことがあったので動画を撮影してみました

 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2018 00:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと前の事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/41396651/</link><description><![CDATA[どうも。
仕事のことで精神的にやられ気味なモルファスです。

だいぶ前の事ですが、オルタネータが急に壊れました。
行田を少し過ぎたあたりで排気温度警告灯とバッテリー警告灯の同時点灯。かなり焦りました。
もう、30万キロ近いからしょうがないですけど予防整備は大事だなと思いました。

整備 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2018 22:56:18 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/40725493/</link><description><![CDATA[どうも。
久しぶりに車の下に潜ったモルファスです。

最近の悩みだった左逸れの原因がわかりました。
キャスター角が左右で不揃いになってました。
原因は定かではないですけど、やっぱり先日判明したサブフレームを留めているボルトのゆるみでサブフレームが後ろに移動したんじゃないかなと予想しています ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Dec 2017 00:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>ヤッテミタカッタンダ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/40121407/</link><description><![CDATA[どうも。
脱水症状になりかけたモルファスです。

 前々から、やってみたかった事を実行しました。フォークリフトって凄いですよね。
あげて、下回りを点検してみました。

右前輪。
サビとかは特に見つけられなかったです


オイルパンから？滲みが。
滴ってる訳でわないので暫く放置


アンダーカバー。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 23:55:39 +0900</pubDate></item><item><title> 見た目よりも。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/39770191/</link><description><![CDATA[どうも。
ビートの雨漏りがほぼ治ったので嬉しいモルファスです。夕立でも雨漏りなし！

今日はインテグラを少し弄りました。
まずは結果から



ホイールを外に出しました。
トレッドが1480から1580にアップ。
片側50mmも増えました。
荷重移動量が減るので、グリップアップが見込めます。ただ、現 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2017 18:09:00 +0900</pubDate></item><item><title>トレッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/39761647/</link><description><![CDATA[どうも。
Bomb A Head！が頭から離れなくなってるモルファスです。

うちのインテグラですが、今のホイールのオフセットが42なのですが、かなり物足りなくなってきました。
フェンダーアーチ頂点から4ｃｍ近く引っ込んでるんです。

こんなに引っ込んでます。
キャンバーとフェンダーを ...]]></description><pubDate>Fri, 12 May 2017 22:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>動画できました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/39666675/</link><description><![CDATA[どうも。
免許更新、無事に終了しました。
モルファスです。

4/22ファミ走の動画できました。
ベストタイム44.070でした。


1コーナー全然攻められてないですね。
曲率の小さいところはよく曲がるようになったかな。


それと、なんか台数多かったです。2月より多かった ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Apr 2017 21:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>今後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/39649489/</link><description><![CDATA[どうも。
筑波サーキットの計測器が新しくなっててびっくりした、モルファスです。
車内に置いておいても計測できますよ。

4/22に筑波サーキットへ行ってまいりました。結果から言ってしまえば、ここ最近で最低でした。が、これは遅い車が多過ぎてクリアラップが取れなかったのが原因なので、あまり気にしてません ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 20:21:23 +0900</pubDate></item><item><title>今シーズン最後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/39633171/</link><description><![CDATA[どうも。
ビートに半年ぶり位に乗ったモルファスです。運転席側の雨漏りはひとまず抑えることができました。

土曜日が迫ってまいりました。
キャンバーつけてから初走行なので様子を見ながら走ります。
目標タイムは43.100で。
走りこんでないのでこんなもんで許してください。


で、先 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Apr 2017 22:01:28 +0900</pubDate></item><item><title>これで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/39551496/</link><description><![CDATA[どうも。
また歳を重ねたモルファスです。
三十路に近付いてます。

アッパーアームを交換しましたが、路面の悪いところでバネに当たった様な音がしたので見てみたら当たってました。

これが左側で、

これが右側。

ブッシュの1G締めをしてる時にやな予感はしてたんですけど、当たらない ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Apr 2017 12:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>これは…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/39516583/</link><description><![CDATA[どうも。
なかなか、思った通りにはいかないものだと常々思うモルファスです。

本日、アッパーアームを交換しました。
結果は

メッチャ付いた！

です。
なんだろ。速そうに見えない。
あれだけ欲してたんだけどね。
あまり好きではないUSDM(だっけ？)みたい。
それに、オフセット42のCE28なのに ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 17:21:45 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかなぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/39488800/</link><description><![CDATA[どうも。
今後どうするべきか悩んでいるモルファスです。

3月18日は筑波サーキットコース1000を走ってきました。
結果は惨敗でした。
まぁ、予想されていたことですので、動画は撮りませんでした。

とりあえず、言い訳＆考察？をしていきたいと思います。
まずは、言い訳。
とにかく曲 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Mar 2017 23:07:47 +0900</pubDate></item><item><title>準備は万端ではないけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/39368104/</link><description><![CDATA[どうも。
仕事が去年ほどは無いモルファスです。

最近は車弄りの頻度も落ちて、維持に集中してますが、どうにも気分がのらないです。
飽きたとかは全くないので、乗り換える気はありません。
だけど、やっぱり弄るのは良いですね。
スパークプラグ交換
普通プラグは1か月しか使ってないで磨耗とかは ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Mar 2017 21:29:05 +0900</pubDate></item><item><title>気になったこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/39414540/</link><description><![CDATA[どうも。
色々書きたいことはあるけど、なかなか筆？が進まないモルファスです。

まずはABS。
みんカラとかでDC2のABSをキャンセルするとリアの効きが強くなるって書いてる人がいるんですけど、どうにも納得がいかないんですよね。だって、液圧の配分を司るのは、プロポーショニングバルブであってA ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Mar 2017 23:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>あけました。おめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/39146195/</link><description><![CDATA[どうも。
正月太りをしなかったので、少し嬉しいモルファスです。目標まであと4kg。

まず、
あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い申し上げます。

正月は恒例の日の出を観に山へ行きました。が、
家を出たの23時前だったので、去年に引き続き武田神社へ初詣に行きました。武田神社って3時 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 18:58:35 +0900</pubDate></item><item><title>またもや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/39095114/</link><description><![CDATA[どうも。
日の出はどこへ行こうか迷ってるモルファスです。

 今年もイロイロありました。
去年末のヘッドガスケット交換から、謎のクーラント消費に、左右のヘッドライトのバルブ切れや、タイヤのパンクに、最後は謎の白煙。
クーラント消費と白煙以外は、交換でどうにでもなるので、あまり気にしまてません。
だけ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2016 19:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>壊れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/38819252/</link><description><![CDATA[どうも。
定期的にアライメントは確認しよう。と誓ったモルファスです。

さて、5日にTC1000を走りました。
結果から言えば、悪かったです。

取り敢えず、言い訳を
まず、タイヤが壊れました。



空気圧過少で走り出したのが原因だと思われます。たわみが大きすぎて中のワイヤー ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2016 22:29:21 +0900</pubDate></item><item><title>寒くなってまいりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/38778646/</link><description><![CDATA[どうも。
仕事が忙しくなってきて逃げ出したいモルファスです。

本日、エンジンオイルの交換をしました。
エンジンオイル交換
今回のメーカーは、過去に使用したことがあって中々よかったので、オイルのグレードを上げてリピートしてみました。メカノイズが、かなり低減されてるので油膜は厚めなのかな？粘 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 23:22:32 +0900</pubDate></item><item><title>細かい弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/38732889/</link><description><![CDATA[どうも。
ウエストが80cmを切って少し嬉しいモルファスです。
もう少し痩せねば。

11月5日にTC1000を走る予定なので、少し車をいじりました。
今回は運転席周りを。
①シート
　もともとバックレストを寝かしたポジションで使ってたのですが、背中にものすごい負担が掛かるのか、　痛く ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2016 00:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>10→12</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/38565400/</link><description><![CDATA[どうも。
最近の温度変化に対応できなくて風邪気味なモルファスです。

9/18にリアのバネの交換をしました。
狙いは9/11にTC1000を走行して感じたアンダーステアの軽減です。
詳しい事は各自調べてもらうとして、リアのロール剛性をあげればコーナリング中の前後の荷重配分がリア寄りになります。
こう ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 21:53:40 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/38535101/</link><description><![CDATA[どうも。
ブレーキの感覚が掴めないモルファスです。

 11日に約半年振りにTC1000を走りました。今回も雨予報だったので、大して期待してなかったのですが、よく晴れて暑かったです。

 さて、今回は去年達成できなかった44秒切りを目標として、またアライメントを調整後の初走行なのでその感触 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Sep 2016 21:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>行きます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/38440132/</link><description><![CDATA[どうも。
最近、精神的に来ることが多すぎるモルファスです。

9月11日のTC1000を走ります。
タイヤはイカ焼きで。

初めてのタイヤ、前回よりは曲がりやすくなったアライメント、壊れかけのエンジン。タイムが全てではないですが、いい記録が残せるように頑張ります。

 
  最近よく聴いてる音楽 と ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2016 20:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>意外と</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/38297540/</link><description><![CDATA[どうも。
タコメーターが不調でムカついてるモルファスです。このタコが！

 またもやアライメントネタです。
今回の車両はビートになります。
この車、納車時からハンドルのセンターがズレていて、タイロットを適当に動かしてセンターを出してのっていました。
乗るといっても、なかなか長距離乗る機会もなく、若干 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2016 09:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>お休みだったので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/38293937/</link><description><![CDATA[どうも。
ジャッキをしまう時に頭を強打したモルファスです。小さいコブができてます。

最近ビートばっかり維持ってます。
エンジンオイル交換
クラッチ・ミッションとやったので、あとはブレーキフルードですかね。
ホイールの隙間から覗いた限りではローターも相当キテますし、パッドもヤバそうです。 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2016 23:16:39 +0900</pubDate></item><item><title>ミサイル量産困ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1507612/blog/38275238/</link><description><![CDATA[どうも。
なんたらGOの配信が始まって人間ミサイルが量産されそうで怖いモルファスです。

 ビートのミッションオイルを交換しました。
ミッションオイル交換

ミッションのフィラーボルトが結構面倒な所にあったのでスピードメータセンサーから入れました。サクションガンもあるけど耐油ホースと漏斗 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 23:51:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>