通勤鈍行車。 5MTの奴 整備、添加剤、オカルトなどを駆使して20km/lを目指します。 2013/11/21燃費20.74km/lを記録しました。
所有形態:現在所有(メイン)
2013年10月15日
インテグラに乗っています。 足回りリフレッシュしました。 部位 メーカー 使用パーツ ダンパー:TODARACING FIGHTEXtypeDA ブッシュ :百式自動車 フロントアッパー強化ブッシュキット 強化ブッシュ組込済みフロン ...
所有形態:現在所有(メイン)
2012年05月03日
マツダのローターエンジン搭載車。 アンフィニですので初期型の車です。 訳あって家に来たので乗り回します。 ターボ怖い。 また、壊れやすいのは百も承知してるのですが、神経質になってまで乗りたくないので普通のメンテナンスをしながら普通に乗ります。 神経質になってまで乗っても面白くもなんともない ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月01日
この図体で17km/lの燃費をたたき出す兵。 Msportパッケージだからなのかは解らないけど、町乗りの乗り心地は余り良くなかった。が、速度を上げればいい感じ。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月09日
見た目ノーマル、駆動系ベルトとプーリー(小加工あり)を換えただけの普通の通勤仕様。 でも最高速は80km/h弱まで行く変態さん。 燃費も30km/ℓをコンスタントに記録します。 普段は親父が乗ってます
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月19日
完全無欠のスポーツカー。 ただ、ちょっと用途が合わなかった。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月24日
免許を取得して初めて運転した車です。オールアルミのEHエンジンは2気筒550ccでシリンダーの配置は水平近くまで寝かされて搭載されています。鼓動感のあるとても味があるエンジンです。ミッションは4速MTでした。 ボディはとてもコンパクトでとても軽く(600Kg以下)非力なエンジンでも十分な加減速性 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月10日
たまーに借りて乗ってます。 めっちゃゆっくり走ってるので煽らないでね
所有形態:家族のクルマ
2015年10月04日