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ドア内張りの外し方を知りたく。
親切な方たちのおかげでなんとなく理解。

うーん、ベンツってこんなだったとは。
ベンツ初心者の俺は感動した。

車はカーオーディオをいじる為に有る。
足でもない。
その上、わんこを乗せる俺の車は、速さより常に安全運転。
ＮＯＳは楽しそうだけど。


ｃベンツの音は聞くに堪えがたい。
低音も高音も駄目、中音も。

どんな風に周波数分けてるか知らないし
取りあえずフロントドアｔｗとmid変えるつもり。

みっどはバッフル作成とデッドニング、ツイーターはサイズ感合わせないとＡピラーに入らない。
正直、俺は楽したいから、こんな初歩的なことしかせん。


昔は、石削ってバッフル作り、パッシブ自作して、レジンでインパネ製作し、ピラー革貼り、木目塗装も余裕だったけど、それらは俺のロストテクノロジー。

今のおれはバッフル作成から外注だ。(笑)
見た目純正にこだわるぞ！
円ノコもホットガンも何処にしまったか探すのめんどくさいしね。


でも後ろにあるバッテリーの位置、試乗の時一番にチェックした。
アンプ増設楽なんだよね。
ヘッドをグローブに増設しちゃえば圧倒的に音は良くなる。
まっメルセデスケアとかいうベンツの保証切れるまでは我慢。
あんまりいじって見放されたくない。


今日Ｂに代車で乗った。
なんてのり易いんだ！！
最初は大きい車運転するのが嫌で買い替えたつもりだった。
少し後悔・・・・。

ＷＡＸかけたような濡れた艶感があります。
全部で１７万円　最も高いコースにしてみたけど。

新車納車2日目綺麗な状態での依頼だったので
帰ってきてもあまり感動はない。

コーティング依頼がメンテナンスの軽減だったので
現状、評価はできません。

見た目変化だけなら、17万の価値なしかも。


今回、高額なガラスコーティングを依頼し
気をつけようと思った事が幾つかあります。
当たり前のことばかりかもしれませんが。

詳細は整備記録にＵＰします。

引き取り直前に聞いていた請求より
高額な請求が・・

問い合わせたら
その話を切り出す前に
グリルを色ムラにしてしまったと。

こっちから連絡しないと
そんな大事な事も連絡してこない。

長野まで出して大失敗。

丁度メーカーの人がきて不可効力だと言ってますから
たまに有るんで知りませんだって。

仕事をなめてますね。
誠実さのかけらも無し。

皆さん、コーティング屋にはきをつけましょう。
納車から二日で業者に傷つけられるとは・・・