熊の鍛冶屋のブログ一覧

毎日暑いですね(´д｀|||)
蝉の鳴き声が、もっと暑く感じさせます・・・
この暑さでは、また節電節電と騒がれるんでしょうね・・・
私の仕事の納品先でも、節電に取り組んで平日に休み、土日に仕事って感じで、夏限定のシフトに変わるところも出始めました。
逆にうちの仕事は、平日に加え、土日の納品が出るわけで、休みが減るのかな・・・
皆さんで協力して、夏を乗り切らないとって感じですが。
余談になりましたが。
車検で外したホイールのメンテも、残り１本となり、もう少しで終わりだぁって感じです(*^O^*)
なんだか、この暑さでは、１日１本が限度かな・・・
車検の時に調子が悪かった、キーを車内に置いてドアを閉めても警告が点灯したのが、最近また再発orz
ディーラーでまた見てもらわないと・・・

先日もディーラーで、担当の営業さんと話し込んでしまって（＾－＾）
ディーラーに行くと、色々な情報が得られるんですよね（＾－＾）
特に、担当の営業さん、サービスアドバイザーさん、共にプリウス乗りの車好き♡
情報を共有出来る訳です♪

先日も、サービスアドバイザーさんから頂いたガナドールのカタログ。
「これ見て下さい（＾－＾）」と♪
ガナドールのマフラーって良いっては聞いていましたが・・・
リアピース交換で、片側出しタイプで１７馬力アップの！
トルクもアップしてるし、燃費も良くなってる！
マジか！！
出口が、大口径のシングルなら、ソッコー飛びつくんですが・・・
出口をデュアルにする意味があるんでしょうね。

色々と話をしていたら、営業さんが、スロコンを付けたって話になりまして。
サービスアドバイザーさんからは、以前からイイですよ！って話は聞いていたのですが、どんな感じなのか想像出来なくて・・・


「乗ってきてみたら（＾－＾）」
と、営業さんのG'sに試乗させて頂いたのですが・・・

営業さん曰く、アクセルの重さを感じて、サービスアドバイザーさんにアクセルを軽くしてって言ったみたいです。
そして、スロコンを付けてびっくり！
凄く軽く感じるって事で。
試乗させて頂いて、私もびっくり！
レスポンスがいいって言うんですかね？
シューって走って行くって言うか・・・
抽象的な表現ですみませんorz

これマジいいわ(*^_^*)みたいな

私のお世話になってるディーラーさんの社員の方で、ハイブリットに乗ってる方はみんなスロコン付けてるとの事です。

営業さんに、「付けてもらいな（＾－＾）」
の甘い誘いに、サービスアドバイザーさんにお願いしちゃいました(*^_^*)
サービスアドバイザーさんが個人的に、ネットなどで価格の安いショップから購入してくれて、取り付けてくれるとの事でした(*^_^*)

営業さんも、「車が好きな人にしか話さないからね」と仰ってましたが、ほんとに皆さんに感謝です(*^_^*)

年末に交換してもらった車高調。
今まで使っていた車高調が、倉庫に置き去りに・・・

ジャンク品として、オークションに出そうかと考えたり・・・

今日は時間もあったので、改めて見てみました。

フロントは、なんとか使えそうかな？
なんて思っていましたが、シートが固着していたり、ダストブーツは破れていたり・・・
リアも同様、固着しているは、ショックのオイル漏れはあるわで、解体する事に決めました。

フロントのピロアッパーを外し、スプリングを外し・・・
ショックだけになったかと思ったら、予想以上のサビorz
なんじゃこりゃ・・・
フロントショックは、１本抜けていました。

それから、サンダーでショックに切れ目を入れ、オイル抜きの作業。
めちゃくちゃ臭い・・・
凄い色してるし・・・

例えば、これだけのサビが出ていて、メーカーでオーバーホールに対応してくれるのかな？
なんて考えてしまいましたが・・・

我が家では、金属類は１年間貯めて、年末にスクラップ屋に持っていくんです。
１年分だと、いい小遣いになりますよ(*^_^*)

解体してスクラップ屋に持っていけば、この車高調も新たに鋼材なんかの鉄製品に生まれ変わる訳ですから。

去年辺りから、リアのショックにオイルのにじみがあったんですよね・・・
気にはなってたんですが、２か月程前、ロットが白く濁っていたんです。
あちゃ・・・
オイルと水で、白くにごってんじゃね？

なんとか来年の夏前までもってくれ・・・
願い届かず、オイルダダ漏れorz

今まで２２年車に乗っていて、ショックからオイルが噴き出したのは初めての事。

調整が悪かった？

３年もたなかった・・・

距離だって通勤と、時々ドライブで、２万キロちょっとか・・・

今回は、かなりダメージが大きかったかな・・・

取りあえず、同級生の営むボディーショップで、HKSのハイパーマックスSスタイル？というのを注文。
新しいのに交換します・・・

またジムニーの足回りが遠のいた・・・

おはようございます。
朝晩、めっきり寒くなり、秋の訪れを感じる今日この頃ですが・・・

久々のログインで、放置プレイの状態の熊ですorz


さて、今年の夏も、少ないながらも賞与が出たので、ジムニーのリフトアップを検討していたのですが。
ある程度、欲しいメーカーも絞り込み、同級生の営む整備工場に作業依頼をしようと進んでいたのです。

８月に、プリウスの点検があったんですが、毎度の事、ワイトレを外し、最近はこの作業ですら億劫になりまして・・・
自分の体調不良が続いているのもあるのですが・・・

いざ点検に出すと、いつもの如く車高が気になりまして・・・

ディーラーの待合室の、いつものピットが見える席に陣取り眺めていると、なかなか作業に入りません。
あれ・・・
やはり車高がダメか？
暫く眺めていると、やっとボンネットが上がり、点検が始まりました。

今回、タイヤのサイズを変えたので、以前履いていたタイヤより外径が１センチ弱小さくなってるんですよね・・・
最低地上高は９センチ確保出来るように調整してあるんですが、今回はもしかしたらダメかも・・・と思っていたのですが。
これでダメなら、車高を上げるしかないですからね。

点検が終わり、整備士さんに車高の事を尋ねると、
「正直ギリギリか微妙な状態なんです。車高に関しては、いつも熊さんが注意を払って頂いているので、出来ましたらもう少し上げて頂くと・・・」

やはり微妙でしたか・・・
ディーラーに迷惑をかける訳にはいきませんからね。

そして、今後どうするか検討に入った訳です。

まず、出来れば車高の調整はしたくない。
スタイル的にも、そして車高をいじればアライメント調整の必要が・・・
費用も発生する。


タイヤを元のサイズに戻す。
元のサイズなら、車検に通る。
でも、ワイトレの脱着が面倒。


新しいホイールを購入して、今履いているタイヤを組む。
安いタイヤを購入して、今履いているホイールに組み、車検、点検時に使用する。


色々と考えました・・・
今のホイールも飽きてきたので、出来たら新しいホイールが欲しいところなのですが・・・
そうすれば、点検、車検のたびにワイトレを外したり組んだりする必要が無くなる。

そこで、いつもお世話になっているタイヤマンへGO。
店長が中学の同窓生なので、いつも良くしてもらってます。
事情を話し、取りあえず欲しいなと思ったホイールの見積りを出してもらう事に。
この時点で、ジムニーのリフトアップも頓挫・・・

数日後、連絡が入り・・・
予算オーバー、諦めました。
確かに、このメーカーのは本当にいい。出してもらった値段の価値はあるし、妥当な値段だと思いました。昔、このメーカーのホイールを履いた時がありましたが、ステキで何年も履きましたね。
無理して購入して、後から生活が厳しくなるのも嫌なので、今回は諦めます。

そして、再度検討に。
この時点で、ホイールを購入しようと真剣になっていたのは、言うまでもありません(^_^;)

そして、今回購入したワークのホイールの見積りを出してもらう運びとなった訳です。
以前から、９Jはプリウスに履けるんじゃないですかねと言っていた店長。
一応、９Jの見積りを出してもらいまして。
0.5J前後しても、そんなに価格は変わりませんからね。目安として。

そしてアバウトな値段を出してもらい・・・
こらなら買えると、イクサ04Cで決定した訳です。

それからですね。
太さはどうするか、オフセットは・・・


こちらからの条件として・・・

出来るだけリムを出したい。
フロント、リア、フェンダーのツラから１０mm程出したい。
ディーラーに点検、車検に出しているので、車高は現状のまま。

店長からの提案として・・・

前後で、１Jの差を付けたい。
フロント８．５J、リア９．５Jでいきたい。

お互いに意見が合致して、細かい所の検討に入りました。

そして、結果がこれです（＾－＾）

フロント




もう５mmほど頑張れたかな(^_^;)
キャンバーを寝かすつもりなら、もっと行けたかも(^_^;)
もう少しリムがあれば最高なんですが、条件的に仕方ない所ですね


リア







リアは、文句無しのスタイル(^O^)／
引っ張りタイヤなので、バックミラーから見るとリムだけが出て回ってる感じです(^_^;)

店長も自らツナギに着替えて、
「カッコよくしてきますから」
と事務所から出てピットに行ったのが頼もしく思えました（＾－＾）
今回も、色々と感謝です（＾－＾）