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愛車一覧

マツダ
三菱

マツダ キャロル  

イイね!
マツダ キャロル
7月31日からCAROLデビューです。 アクセラからこの車に乗り換えになりました。 ちっちゃいですが、とても気に入ってます。 いろいろパーツを取り付けましたので、順次紹介させていただきます。 グレードが選択できませんでした。マイルドハイブリットのGXです。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年08月17日

ケルト (三菱 コルト)  

イイね!
三菱 コルト
真っ赤なポルシェじゃありません、真っ赤なコルトです。 色だけは高級スポーツカーの真似をしてみましたが、この赤良いですね、気に入りました。CVTの特性を理解しながら運転を心がけています。FFのハンドリングには未だついて行けてませんね、コーナーリングが思ったラインを取れていません。大回り有り、小回り有 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2012年05月20日

マツダ アクセラセダン  

イイね!
マツダ アクセラセダン
2022年2月18日午前7時、R161で3年3か月の短い車命を閉じてしまいました。(南無阿弥陀仏ち~ん)原因はブレーキペダルロックの為、本線上に停止中の車に追突を防ぐため、コンクリートの壁に車をぶつけて車を停止させようとしたため、車右前部大破による修理不可能になったことです。幸い怪我人は出さずに済 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月31日

マツダ デミオ  

イイね!
マツダ デミオ
ディーゼルターボに憧れてこの車にきめました。 燃費と走りが抜群で、25Kmℓ、初速はもたつきますが、ターボが効きだすと車体が軽いせいもあり、ぐいぐいと速度が上がっていきます。 郊外の信号のない国道は32Kmℓ(区間平均燃費)はざらにたたき出しますね、(エアコン常時ON、アイドルストップOFF、6A ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月31日

pajio (三菱 パジェロイオ)  

イイね!
三菱 パジェロイオ
愛車のパジェロイオです。 6年間乗りましたね、故障一度も無かったです。未だに絶好調なんですが、もうじきエコカーへ乗り換えです。本音は乗り続けたいです。 この車、どこは走っても燃費変わりません。だいたいリッター13キロ位ですね、アーシングの効果かわかりません。高速ではもっと伸びて欲しいけど、MTの為 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月04日

クルマレビュー一覧

マツダ キャロル

レビュー
安いけど、普通に走れるて、楽しい車です。いじりがいが有ります、GXならノーマルでも必要十分な装備がついており、追加オプションはナビ等だけで済みそう。(ナビ・デジタルミラー・内外装飾品多数) 軽自動車の中でも室内が狭いグループに属してますが、それでも十分広く感じますが、荷物はカバン2個程度なら積める ...
2022年08月17日

マツダ アクセラセダン

レビュー
 MINIのSDの3Doorがホントは乗りたかったですが、予算と諸事情により、試乗した感覚が一番近かったこの車に決めました。  1.5のアクセラを代車で一週間使用したが、2.2DXは別ものですね、1.5はエンジンが唸るだけで、ATも頻繁に動作するので、運転していて疲れましたが、2.2XDは全くその ...
2018年12月29日

三菱 コルト

レビュー
製造が終了しほとんど最後になった在庫車でした。でも、なぜこのくるまを絶版にするのか疑問ですね、たぶんコストの問題かと思いますが、もったいないですね、各メーカーのディーラーで、コンパクトカーの試乗をしましたが、コルトが一番さりげなく走れた感じでした。 このさりげない意味ですが、何の不満もなく非凡に運 ...
2012年05月29日

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みやびのしげるです。よろしくお願いします。
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マツダ キャロル マツダ キャロル
7月31日からCAROLデビューです。 アクセラからこの車に乗り換えになりました。 ちっ ...
三菱 コルト ケルト (三菱 コルト)
真っ赤なポルシェじゃありません、真っ赤なコルトです。 色だけは高級スポーツカーの真似をし ...
マツダ アクセラセダン マツダ アクセラセダン
2022年2月18日午前7時、R161で3年3か月の短い車命を閉じてしまいました。(南無 ...
マツダ デミオ マツダ デミオ
ディーゼルターボに憧れてこの車にきめました。 燃費と走りが抜群で、25Kmℓ、初速はもた ...
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