パワーウインドウ凍結問題、続報

暫定的ではありますが、解決して良かったですね(≧∇≦)

このままシーズンを乗り越える事が出来るかは解りませんが…(゜_゜)

一応対策は結果出ていますね＾＾；

問題はどこまでもつかですが・・・・ｗ

おお、解決(？)というか対策が有効だったようで何よりです♪
関東も昨日は大雪で私のBRZも雪に埋もれちゃってるんですが、果たして大丈夫なのか少し心配になってきました(苦笑

関東圏はどうなんでしょうかね・・・・どの程度雪降ったり霜とかで凍結するのか頻度によるでしょうしねｗ

初めまして。

僕もBRZのパワーウィンドウ凍結に悩まされてる一人です。

初めて症状が出た時からウインドウの破損が怖かったので早朝の通勤時にはぬるま湯をかけて
凍ったモール部を解凍していたのですが、それをすると洗車したての車がすぐ汚れる、朝急いでる
時は面倒臭すぎる、という理由であまり気が気ではありません。

今朝なんかはバキっと音を立ててドアが開いたので一日すごく憂鬱でした。

僕はディーラーで相談した時に「お湯をかけてもらうしかないですねぇ」と軽く流されてしまったのですが、
今回されたモール部専用の撥水コートとは具体的にどのようなものですか？

ディーラーに対策を依頼するか自分で何とかしてみようと思うので是非お聞かせ下さい。

はじめましてー

この症状は北海道スバルでは最初にクレーム出してＤらー対応求めたのは僕だそうですｗ

具体的には、ウインドウの下部に撥水コートとドアとウインドウをはさんでいるモールに撥水処理（なんか専用品があるとか・・・）を施して、はずれかかっていたモールとかは交換してもらっています。

この対策はメーカー、つまり富士重工から出された対策案なんで、この情報をつきつければそちらのＤらーでも対策してくれると思いますよ。

それでも対応悪かったら客相談コールにいってみるべきかもしれませんね。


※　なんだかんだ１ヶ月以上経過していますが、対策してからはパワーウインドウのスイッチエラーは一度も起きていないですよ＾＾；