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イイね!
2019年10月28日

限定車アレコレ

限定車アレコレ 前にフェア行ったときに「出るよー(=゚ω゚)ノ」とは聞いてましたが、
GTI TCR・・・・限定600台で出ましたね( ^ω^)

3年前のクラブスポーツもオーバーブースト時は290PSだったけど、これは普通に290PS仕様みたいですねw
ってかFFで290か・・・・タイヤサイズがPerformanceと同じだからこれタイヤ保つのかね( ̄▽ ̄;)

仕様をまとめると
290PS(トルクもPerformanceよりさらにうp)
大径ブレーキと19インチホイール(デザインはこっちのほうが好みだけど、Performanceと基本は多分一緒)
フロントLSD(これもPerformanceと同じ)
7速DSG(これも多分ry)
専用ボディカラーにツートンルーフ(TCR専用色は結構好み( ^ω^))
ステアリングとシートが専用(センターマーク付ステアリングは( ・∀・)イイ!!)
アクラポビッチのチタンマフラー(これは羨ましい( ̄▽ ̄;) いいなーw)

Performanceからの流用のような仕様もいくつかあるので個人的にはいいなーいいなーとはあまり感じなかったですね( ̄▽ ̄;) マフラーを除けばwww


マフラー・・・( ゚д゚)ホスィ… ってなったのは内緒であるw
290PSは少し気になるけど、現状に全く不満がないのでこれ以上の馬力うpを求めるならR欲しくなっちゃう・・・ってか500万超の価格なのでRとの差もだいぶなくなりましたね。(試乗車落ちとかを狙えばR中古買えますからねw)

限定600台・・・おそらく現行7および7.5世代のゴルフでは最後の限定車なのかなw

ほぼ同じ時期にEJ20FinalEditionも出てるけど・・・・


こっちはスバルっぽく555台限定・・・・なんかもう既に10倍以上の抽選申し込みあるみたいですねぇ( ̄▽ ̄;)

僕のみん友さん達も何人挑むのか・・・・w

数も値段もそこまで大差ないけど、プレミア度や乗りたいファンの根強さ含めて売れ方には圧倒的な差が出そうですねぇ( ̄▽ ̄;)

TCRも完売はするんだろうけど、一気にってことはおそらくないでしょうwww
ブログ一覧 | 車ネタ | 日記
Posted at 2019/10/28 20:38:42

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この記事へのコメント

2019年10月28日 20:53
ゴルフカッコいいですね( ̄▽ ̄)b
コメントへの返答
2019年10月28日 20:55
ぱっと見は普通な車なんだけど、バリエーションが豊富だからかっこ( ・∀・)イイ!!
2019年10月28日 21:10
カタログを見ると、TCRのタイヤサイズは225ではなく、235/35R18らしいです。
TCRは最小回転半径が5.7mなんで、街中での取り回しはPerformanceの方が全然良さそうですね~。
TCRのマフラーやドリルドローターなど走りの装備は魅力的ですが、足回りが固いという噂なので、サーキットを走らないならPerformanceの方が良さそうですね!
コメントへの返答
2019年10月28日 21:59
よく見たら235でしたね( ̄▽ ̄;)
まぁ225タイヤのFFではこのパワーはLSDついててもキツイでしょうしねw

幅広タイヤになったぶん、取り回しは少し難ありそうですね。
ドリルドローターもサーキットでもなければ性能活かせないでしょうから、走り重視でないとなかなか選べないモデルかもですねw
2019年10月29日 1:08
色、いいよね〜
ガンメタみたいでカッコいい!

総統的には儀式のしがいがないから
NG?
コメントへの返答
2019年10月29日 6:12
色は正直TCRのほうが好みですね( ^ω^) アウディのRS系のと同じような色でカッコ( ・∀・)イイ!!

儀式もこれはこれで楽しいでしょうし(゚∀゚)
2019年10月29日 2:14
こんばんは。
私も最少回転半径が5.7mというのは気になり、アルテオンはどのくらいかとみると5.5なんですよね。

しかし、マフラーいいですよね。
ちょっとほしいですが価格が問題です。

コメントへの返答
2019年10月29日 6:15
おばんでございます(=゚ω゚)ノ
↑コメをいただいて改めてカタログ比べるとPerformanceまでのゴルフで5.2に対して0.5mも最小回転半径が大きいんですよね( ̄▽ ̄;)

タイヤの影響なのかゴルフのボディサイズでアルテオン以上ってのはスゴイですよね( ̄▽ ̄;)
その辺は結構乗りづらいかもですねw

マフラーどんな音かは気になりますね( ̄▽ ̄;) 社外マフラー着けるならぜひ欲しいメーカーなので

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