GG総統のブログ一覧

やっぱターボ車はいいね（ ＾ω＾）
ハイパワー仕様とか上級グレードにあったら面白いんだけどね(￣▽￣;)

三菱が満を持して出した新型車だけど、それなりにライバル車食えそうかなｗ
僕個人的にはXVとかヴェゼル、C-HRよりは走りが( ・∀・)ｲｲ!!ので好きです。

もうそろそろ春だよね（ ＾ω＾）

ってことでタイヤレポート総評です。

半年弱でだいたい4千㌔くらい、主に長距離メインで走っており、意外と市街地走行は少なかったかもｗ

峠や山道も結構多く、だいたい5,6回程度峠を登り下り走りましたね。



んでもってタイヤの減り具合は





まぁ4千だとこんなもんでしょう(￣▽￣;)

来シーズン以降も使いたいとは思います（ ＾ω＾）


タイヤそのものの評価は過去のレポートの通りなんだけど

１．ドライでの静粛性は合格点

２．ウェットもまあまあ（スタッドレスなんで期待はしてません(￣▽￣;)）

３．スノーロードはしっかりグリップしてくれてました（国産と全く遜色ない）

４．凍結路面はやや国産より劣る印象（あくまで印象レベルなんで、普通に走らせれば問題ない）


と、タイヤの基本的なスペックはお値段を考えたらかなり高いレベルでまとまっているかと思います。

BS信仰が根強い北海道のドライバーの心を動かす、国産信仰の牙城を切り崩せるかは、２シーズン目以降の評価をまた来シーズンにでもできたらと思います（ ＾ω＾）

実際どこで買えるのか・・・・？といったら普通にABとかで売っているらしいです。

店頭には飾っていないけど店員さんに問い合わせていたら在庫あることも多いようで、コスパ重視の人にはオススメしたいですね（ ＾ω＾）

タイトルはあとで紹介するとしてまずは、今回の週末飯テロをば(=ﾟωﾟ)ﾉ

準泰のカレーに始まり






スープカレー（ ＾ω＾）

なんかカレー食いたくてしょうがなかった週末でしたね(￣▽￣;)

あとは大体いつもどおりの週末なんですけどね(￣▽￣;)






あ、はりまお君とコレ乗ってきました(=ﾟωﾟ)ﾉ

なんか一昨日試乗車が出たばかりでしたが中々の出来に驚きましたね。

三菱も久しぶりの新型だから気合入っているかと（ ＾ω＾）



昨日は適当にぶらついていたら・・・・




ポーン♪

と空気圧警告灯が出ちゃったので、Dらー行こうと思ったけど近くにGRガレージさんがあったのでそちらにとりあえず空気圧チェックをお願いしちゃいましてｗ





なんか見たことあるBRZとMR2があるのはキニシナイｗｗｗ




まぁ整備手帳でもアゲましたがなんともなかったので安心







それより深刻だったのは、一昨日峠でハーフスピンしたことですね＼(^o^)／

登りだからあまり気にしていないで普通に走らせていたら



こんなんなってガードレール刺さりかけた＼(^o^)／


ハーフスピンした瞬間、




このシートベルトがドライバー保護の目的で締まる機能が働きました(￣▽￣;)

実際胸元が「ぎゅーっと」なるくらいになったので結構大した機能です。

結果的には




周りにも車なかったし無傷でした。

気をつけないとダメですね(￣▽￣;)


こうなった原因だけど・・・・・・まぁわかっている

久しぶりにGTIで冬の峠を楽しく走らせていたせいか





イメージ
↑こんな顔しながら走っていたからだ＼(^o^)／




皆さんも峠はまだ雪ある所多いので気をつけましょう(￣▽￣;)



そして最後に



肉テロです（ ＾ω＾）

今週末やったこと・・・・飯テロ画像を集めるべくコレを食ったくらいしかない＼(^o^)／

去年なんかはこの時期DらーでCOXとかmaniacsの製品のフェアやっていたけど今年はやってくれないのかなぁ・・・・

まぁ最近は



これをつけてから音楽を楽しく・・・と思ったら車乗る回数を自重したりして「つけた意味ないｗｗｗ」状態になっていたり(￣▽￣;)

まぁ来週遠征予定あるからその時に堪能するけどねｗ

あとは来シーズンに向けてかなぁ・・・・・



こんなのとか



こんなのが気になるけど、最近は車以外の出費がかさんでいるからね(￣▽￣;)





あと２０日には



新型ポロでますね（ ＾ω＾）

現行は僕はかなり気に入っている（代車で１回乗っただけ(￣▽￣;)）のでどう進化したのか楽しみかなぁ・・・

ただ５ナンバーサイズじゃなくなったんだよね。

ミニなんかもそうだけど、全幅大きくなって見た目がキライになった車って結構多いんだよね、僕ｗ


イストとか、ｂBとか（正確にはルミオンだけどｗ）、ミニも現行の形はあまり好きじゃないかな、走りはガソリンモデルならまぁ悪くないと思うけどｗ


まぁさすがにGTIは試乗車北海道には置かれないと思うけど、普通グレードならDらー行ってみようかなｗ

縁があってGTI乗ってますが、僕のはちょいと珍しいMTモデルです（ ＾ω＾）

前のサービスキャンペーンの時にわかったけど全国で400台程度しか売れていないし、ゴルフというとDSG（AT）のイメージが強すぎてそうそう選ぶ人いないみたいですね

思えば前車もMTとATを選ぶことができる車だったけど、８６/BRZの場合はどうもMTのほうが多いみたい。

その中で当時の僕は運転ラクなAT選んでましたねｗ

主流派を選ばない天邪鬼です(￣▽￣;)

さて、先日Dらー行ったら「7.5GTIに乗り換えませんか？」と提案されて、まぁ査定と見積だけでも・・・・・
って頼んでみました。
うまくいけば月々の支払金額は同じで乗り換えできる・・・・ってことで(￣▽￣;)

なんか外車Dらーだとよくある提案みたいですね。
それならせっかくだから・・・・・

今回はDSGモデルで見積してもらいました。



・・・・・・

・・・・・

・・・・

・・・

結論！









ダメでした＼(^o^)／

実際のところ今買ったGTIが当時は条件良かったのでそれに追っつけるのはかなり困難とのことｗｗｗ

ナンボか足せば・・・・とは言われたけど、そもそもそこまで7.5GTIが欲しいわけでもなかったり(￣▽￣;)


まぁDSGモデル（AT）のほうがラクだなぁ・・・・とか思うことはあるし、デジタルメーターとか新装備も興味ないわけではないｗ
正直「コレだ！！」ってものが無いからとりあえずの試算してみた思い出ってことで(￣▽￣;)



とまぁ、前車もそうだけどMTかATかという葛藤をする時が年に何回かあるんですよね(￣▽￣;)


BRZの時も「MTにすれば良かったなぁ・・・・」とか、「でもATにしてやっぱり良かったなぁ・・・」ってことを日常の使いで感じたりｗ

んでもって今は全く逆でｗ

「DSGにすれば良かったなぁ・・・」とか「でもMTにして良かったなぁ・・・・・」と同じことを葛藤したりしますｗｗｗ

2台続けてこういった車に乗れたというのは贅沢な悩みかもしれませんが、次買う時はその辺悩まない車買いますね(￣▽￣;)



何年かして次欲しいって言ったら・・・・
実用性ならワゴンかなぁ・・・だったらオールトラックかRヴァリアント（無理げー）、スバルなら次期フォレスターかなぁ・・・でもターボなくなるって噂あるしなぁ・・・・ハイブリッドなんかイラないしｗ

８GTIが来たら次はDSGかなぁ・・・・生活環境が許せば次期BRZか86もいいなぁ・・・・（妄想

あとはS４かなぁ・・・・でもそれだったらWRX　STIとの関係でまたMTかATで悩むんだろうなぁ・・ｗ



ほんとに金あったらAMGのAクラスかM2欲しいけどなぁ・・・・