GG総統のブログ一覧

←とりあえず、今年の第一回目やってきました(=ﾟωﾟ)ﾉ


明日も使うかもしれないんだけど、

滾る欲望が抑えられんので、いざ儀式(=ﾟωﾟ)ﾉ














まぁ施工内容はいつもの（ ＾ω＾）ですね

今日は、近年にないくらい穏やかな正月休みなんで（ ＾ω＾）　洗車場混んでいるのかなと思っていたけど、そんなことはなかった・・・(´・ω・`)

まぁ冬に手洗いやる洗車キチはそんなにいないようだ




しかし今日はけしからん輩が多かった(´・ω・`)


１．洗車でキャッキャウフフしながらやる謎のカップル・・・
君等、何しに来たの(￣▽￣;)


高圧洗車機で水かけたら危ないじぇｗｗｗ

そして、掃除機かけたのに拭き取り一切せず(´・ω・`)

２．シャンプー洗車して、泡が超絶残った状態で去っていくレヴォーグ・・・

いや、水洗いの仕上げがじぇんじぇん出来てないよ(´・ω・`)　しかも拭き取りしないしｗ

３．なぜか天井だけ拭き取りしないで去っていったBMW（多分４シリーズ）・・

忘れたのかな？(´・ω・`)

そんなんじゃ甘いよ（至言


４．以降、誰一人洗車→拭き取りしないで即立ち去り・・・・


・・・・

・・・

・・

・




(´・ω・`)










↑魂の咆哮(ﾟдﾟ;)



けしからんです(｀・ω・´)

これは一人ひとり捕まえて教育的指導をば(=ﾟωﾟ)ﾉ







みんな、－５℃までは洗車余裕だｚ（震え腰(ﾟдﾟ;) ）

ちゃんとやろう(｀・ω・´)ｂ

さっそく、いつもの（飯テロ（ ＾ω＾））

今日は、naoさん、はりまお君、TAKKITさんで年末のお買い物へ(=ﾟωﾟ)ﾉ

天気は悪くはなかったですが、滑りますね(￣▽￣;)

山道をテストがてら走ってみましたが、BRZの時を思い出すと、なんだかんだLSDつけたFRは安定してましたね（ ＾ω＾）
BRZのほうがコントロールはしやすかったかなぁ・・・・ｗ

もちろんGTIのほうがFFだし、安定感はあるんだろうけど、運転の仕方が違うからコーナーでアクセルオンしてズルズルと(￣▽￣;)

４WDと同じで、滑っちゃうとかえって危ないかなｗ

バランスいいのでリアが流れたりは、全くと言っていいほどしないけど、ちょっと曲がりづらいｗ

まぁ慣れたらこれはこれでいいんですがね。


とまぁ、今日の戦利品の一部をば(=ﾟωﾟ)ﾉ



お肉（ ＾ω＾）







今日は２９の日だからね、( ﾟ∀ﾟ)ﾌﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼






で、おやつ（ ＾ω＾）










そして、事件が・・・・



はりまお君から、

は「爆撃されてますよ」










しかし、今日は買い物のためにいつもの道具類がない・・・・

しょうがない、諦めるか・・・・(´・ω・`)

・・・・

・・・

・・









と、言うとでも思ったのか(ﾟдﾟ;)









任務完了(=ﾟωﾟ)ﾉ

まぁ汚れたところだけだけどね（ ＾ω＾）

とりま、今日は朝イチ儀式してました(=ﾟωﾟ)ﾉ







－5℃・・・余裕だな(ﾟдﾟ;) （震え腰）

で、今日はnaoさんのお誘いをいただき、まずは新しいスバルDらーへ(=ﾟωﾟ)ﾉ


・・・・・いや、これといったものはなかったんですけどね(￣▽￣;)

最近のスバルってどこ行ってもインプが置いているなぁ・・・ってところｗ

まぁそれだけ好調だろうし、力も入っているんだろうけど、レガシィとかS４とかレヴォーグとかもいい車だと思うのでもうちょい力入れたら？と思うこの頃でした。


セールにかこつけて、なんかいい物売ってないかなとも思ったけど、欲しいものが特になかったｗ

で、その後は僕の希望ということで



コレのデビュー商戦をやっていたようなので見学へ(=ﾟωﾟ)ﾉ

プリウスに続く新しいシャシーの導入ということで何かと注目が高いC-HRですが、ようやく北海道のDらーにも並んだようで。

実物みると、なかなか(・∀・)ｲｲ!!

こういうスタイリングは好き嫌いあるんだろうけど、僕は好きです（ ＾ω＾）

んじゃ試乗したいな(=ﾟωﾟ)ﾉってことで聞いてみましたが、まだ試乗準備が出来ていないということで断念



んじゃ、後期型の８６でも見学（ ＾ω＾）

まぁこっちのほうがスタイリングいいのは間違いないけどね(￣▽￣;)






さて、ネットの事前情報でどっかに試乗できるDらーがあるらしいということで、naoさんと捜索の旅に
(=ﾟωﾟ)ﾉ





捜索中・・・・(￣▽￣;)


・・・・

・・・

・・

・

おっけ、ない＼(^o^)／


んー、やっぱり来週以降かなとか思っていたけど




最後のところ素通り含めて１２店舗目（執念＼(^o^)／）








あった・・・・・

で、早速試乗(=ﾟωﾟ)ﾉ

とりあえず感想

１．走行性能とかもろもろ

アクセルレスポンスがかなり(・∀・)ｲｲ!!

オーリスのターボと同じらしい（僕は初めて）だけど、ドカンとくるターボではなく、
マイルドに味付けられて、街乗りでも扱いやすい。

ただ、上記の通りアクセルレスポンスがとても良く、1.5㌧近い車重の４WDを感じさせないくらいキビキビと走ります。

ボディも新型のシャシー使っているためか、乗り心地、剛性ともに満足できます。
荒れた冬の市内を走っても乗り心地は悪くないですね。

本当はプリウスは、こういう評価をされたかったのかな。先代の影響があって、マシになったかな？って思える程度だったので、まっさらなC-HRに乗ってようやく新型シャシーの良さがわかりました。

実用性は、まぁまぁ　お値段相当かな。
やはりパドルあればね(￣▽￣;)
後ろの席は、広くはないけど特に不便さを感じないかな。
まぁこんなもんじゃないかな。
広いの欲しかったら違うの買うでしょう。

あと、割り切りがしっかりしているのか、今時の車にしては珍しく、アイドリングストップの設定なし
評論家とかからはダメ出し食らいそう(￣▽￣;)

そういう車じゃないよって割り切って主張しているようで、その辺は好感持てる。
だって、バッテリーには負担あるんだし、必ずしもエコとは言い難いからねｗ

僕のゴルフもついてはいるけど、あまり使いませんｗ



２．残念なところ
視界は前方はなかなかいいですが、後方視界はネット情報のとおり絶望的に良くないですね(￣▽￣;)
これはバックカメラは必須かもｗ

せっかくの走り重視という車なんだから、せめてパドルシフトは欲しいな(￣▽￣;)
あと、ラリーとか、ニュルとか参加していた車だからMT設定するとか・・・難しいかな(´・ω・`)


今日乗ったのは廉価グレードのターボ車だけど、これで満足できるんじゃないかな。

４WDでターボってこと考えたらまぁまぁ悪くない価格設定だと思う。




やはりターボ車は、走らせると楽しいですね（ ＾ω＾）

NAだと８６/BRZみたいに高回転まできっちり回る車だと楽しいですが、昨今なかなかないからね。

ハイブリッドは・・・・(´・ω・`)

個人的には、C-HRは割り切ってターボ車FFと４WDの設定だけでも良かったと思うｗ

ハイラインまでのゴルフもいいけど、GTIからは別格になります（ ＾ω＾）
さらにMTの追加で運転が楽しい（ ＾ω＾）

MTは操作しやすく、MTあまり乗ったことない人でもスムーズに運転できると思います。

実用性と運転の楽しさが両立した稀有なクルマです。

うちのおふくろから、親父は「物欲がない」と聞いたけど、息子はそのへんが全く似ていなかった総統です＼(^o^)／

いつもこの時期になると「アレをつけたい」、「コレなんかいいんじゃね？」とか妄想を重ねて来春に備えるというのが、近年ですがｗ

今年は車が変わっているので、しばらくはノーマルを楽しもうかなと思い、やったことと言えば、冬タイヤ等必須品＋ルームランプ、ドリンクホルダーなどの実用性を重視しただけといったところですね(￣▽￣;)

そもそも、GTIがちょっとしたコンプリートカーみたいになんでもついちゃっている車なので、追加してみたいってものが、バランスを考えるとなかなか難しい(￣▽￣;)

BRZだとパーツも豊富だし、いろいろと情報が入ってくるから次から次へと楽しみが増えたんだけどねｗ

じゃあGTIはというと、結構豊富です（ ＾ω＾）

86／BRZが異常に多いってだけで、輸入車としては、パーツ多いほうじゃないかな（ ＾ω＾）

とりあえず、僕が欲しいなぁといったものは・・・

１．メーター（ブースト計）
　　油温計（デジタル）、水温計（アナログ）が、既に装備されている車なのであと欲しいのはターボ車なんでブースト計かなｗ
　まぁどんだけブーストかかっているか興味あるっていうただの自己満足ですが(￣▽￣;)
　PIVOTのOBDメーターでいいんだけど、どこに取り付けようか迷い中(￣▽￣;)
　OSIRのメーターポッドが売っているので、エアコン吹き出し口に取り付けるのが定番らしいけど、エアコン風量下がるってのがどの程度かがわからんのでお悩み中ですｗ
　あとはデフィのメーターも憧れるけどねぇ(￣▽￣;)　

２．足回り
　　DCC装着を選んだので、サス交換はしない方向です(￣▽￣;)
　　対応サスとかは４０万超えしそうだしｗｗｗスプリングだけって手もあるけど、車高落とすつもりはないのでｗ
　　DCCは気に入ってますｗ
　　あとは、リジカラかなぁ・・・・なくてもいい気はしているけど。

３．補強パーツ系
　　んーCPMの補強パーツとか定番だけどねぇ・・・今のところボディ剛性に不満ないしなぁ・・・
　　あとはBRZでSYMSのボディダンパーつけていたので、またボディダンパーつけたいなぁ・・・という気持ちもあったりｗ
　
４．ブレーキパッド
　　欧州車なので、もっとブレーキダストひどいかなと思っていたけど。
　んー、許容範囲かなぁ・・・今のところｗ
　もうちょい走らせてみて様子見かなｗ　最初はブースト計とともに真っ先に交換しようと思っていたんだけどね。

５．マフラー
　　どれをみても高い・・・(￣▽￣;)
　しかも輸入車の社外マフラーって純正切断加工が基本なのね(￣▽￣;)
　耐久性を考えてもさすがにやる勇気ないなぁ・・・・
　でも、マフラーが引っ込み思案なんだよね(￣▽￣;)
　マフラーカッターでもつけようかなと思ったけど、適合品がわからんし、汎用品もどれがいいんだか・・・
　唯一ネットでみかけたやつも、イマイチ好みのデザインじゃないんだよなぁ・・・・

　と、思ったら、柿本が、MT対応だしているしｗｗｗ
　
　なぜMTから適合させた(￣▽￣;)
　普通、ゴルフだったらDSGから対応させるんじゃないのかねｗ　売れている数違うのにｗｗｗ
　しかも切断加工なさそうだしなぁ・・・・(￣▽￣;)
　ちょっと考えちゃってますｗｗｗ

６．スロコン
　またPPTでもいいんだけどね。
　電スロに今のところ不満なしｗ

７．エンジン関係（点火系含む）
　プラズマダイレクトあるんだよね(￣▽￣;）　やっぱ高いけど、BRZであれだけ良かったからねｗ
　サブコンつけたりといった楽しみ方がGTIにはあるけど、実際に体感しているのはプラズマダイレクトだからねｗエンジンパワーには全く不満ないしｗ

８．オーディオ
　もうちょいノーマルを堪能してからかな・・
　構想はあるんだけど、とある人からの誘惑で２択になってしまい、迷ってます(￣▽￣;)


９．ホイール
　何のためにDCCパッケージにした(￣▽￣;)

純正１８インチホイール・・・別に重いとも思わなかったし、デザインも見慣れたら悪くないと思っているｗ


でもなぁ・・・・あまり選べないけど、RAYSかOZ欲しいなぁ・・・(￣▽￣;)

買えなかったG２５いいなぁ・・・・CE２８SLいいなぁ・・・・ホムラの２×８いいなぁ・・・・


またOZでもいいなぁ・・・(￣▽￣;)　輸入車にはOZ似合うなぁ・・・・・(￣▽￣;)



以上、発病中でした＼(^o^)／