GG総統のブログ一覧

週末ちゃっかり査定してもらってました(￣▽￣;)
まぁそんなつもりでDらー行ったわけではないんだけど、会話の流れでなんとなくｗｗｗ

詳細は伏せますが、
意外と今のGTIの査定額がよかったのでグラッとは来ました(￣▽￣;)
まぁホイールも直しちゃったし、僕のGTIは希少なMTだからいろいろと悩ましいところですね。

さて、それ以外ではちょいといろいろと気になっていた車を試乗してきました(=ﾟωﾟ)ﾉ

まずは

デリカD：５です（ ＾ω＾）

巷では電気シェーバー顔と言われているが、僕は嫌いじゃないよ(￣▽￣;)
ただ、エンジンとかミッションが進化しているので走りのほうが意外としっかりとしていて個人的には好み（ ＾ω＾）
燃費はあまり良くないらしいが、ちょっと変わったミニバン欲しいとかアウトドアする人には最適な車なんだろうかなｗ

ただ、マイナーチェンジらしいのと三菱というのがイメージ的にどうなることやらｗ
実際、
嘘でもいいからフルモデルチェンジだ　と謳えば今よりも売れる車だと思う

次は、




BMWの３シリーズセダンです（ ＾ω＾）
フルモデルチェンジしてどう変わったか注目ですが、そもそもほとんど３シリーズは乗ったことないからあまりわからないんだった＼(^o^)／
まぁ走りは古典的なFRセダンですね。ハンドリングは( ・∀・)ｲｲ!!
エンジンもそれなりに力あって乗り心地も悪くない。
でも、これに５００万～６００万というとちょっと物足りないかなぁ(￣▽￣;)
よっぽどこのデザインとかが好きじゃないとなぁｗｗｗ

最後は

実車を撮るのを忘れたけどAクラスです（ ＾ω＾）
TASで結構人だかりがあったAクラスだけど、ようやく乗る機会がありました。

追記：AクラスはDらーさんからの情報だと秋にセダンが出るそうです。
前にネットで画像みた限りセダンのほうが見た目好みなんでこれは楽しみ（ ＾ω＾）

走りは1.3ターボとは思えないくらい加速感が( ・∀・)ｲｲ!!
というよりもベンツってVWとかと違って低回転域からトルクが自然に発生する感じ（そのかわり高回転域はVWのほうが回る印象）なんで街乗りとかは乗りやすいですね。
高速道路もちょっと走りましたが、日本の高速道路なら問題ないかな。

ただ、ちょっと足回りとか乗り心地はゴルフのほうが好みかな。前後がひょこひょこ動く印象なんで路面が凹凸あるところだとちょっと運転しづらいかな(￣▽￣;)


さて、話は戻ってパフォーマンスを買うのかというと・・・ちょっと揺れました(￣▽￣;)
下取りとか条件が良かったので買おうと思えばいけそうな感じなんだけど、MTはMTでまだ乗りたいなーという気持ちも強いし、ここまで仕上げているGTIをまたリセットするのも大変かなというのもあって(￣▽￣;)

まぁ今年は車検が控えており、通すなら通すでやるべきことが一応あるのでその準備もしなきゃなぁｗｗｗ

ついに、買ってしまった・・・・・・

出た当初から欲しいと思っていたけど、その時は今のホイールを買ってしまっていて流石に買い直すのはなぁ・・・・とか思っていたけど

OZは前車でも履いていて、デザインとか鋳造の割には結構軽量であり性能も( ・∀・)ｲｲ!!ということですし、
スタッドレス用以外では初めて買った社外メーカーということもあり結構思い入れがありました（ ＾ω＾）




今回、お手頃価格で買えることがわかり、即答しました(=ﾟωﾟ)ﾉ







NEWホイールげっとだぜ(=ﾟωﾟ)ﾉ
































まぁキーホルダーだけどね、( ﾟ∀ﾟ)ﾌﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

いや、ちゃんと出たばかりの新作ですぐポチった物なんですよ(￣▽￣;)

先日、ようやく７．５GTIにも試乗できました(=ﾟωﾟ)ﾉ

今回はいつものDらーでないところで試乗させてもらい、お相手してくれたセールスの人が結構スポーツカー好きみたいで、ちょっとした情報提供してもらいましたね（ ＾ω＾）



GTIPerformance情報・・・（カタログはないけど、情報くれました（ ＾ω＾）

２４５PS（トルクはどうなんだろ

専用大型ブレーキ（ブレンボなんかな？まぁホイール選択が狭まるなぁｗ）

１９インチタイヤ（でかすぐる

LSDがつく

サスペンションもちょっとかわる（らしい

んーこんなところ？

多分前のクラブスポーツよりちょっと安いか同じくらいの価格なんかね(￣▽￣;)

まぁ買えないけどね(￣▽￣;)


とりあえず今回はコレにようやく乗れたので満足してます（ ＾ω＾）




正直、アイドリングストップはDSGモデルだと違和感ありまくりかな(￣▽￣;)
日本車のほうがこの辺の精度いいんじゃないかなｗ







お次はコレ(=ﾟωﾟ)ﾉ



今回MT乗ったけど、ATモデルも気になる（ ＾ω＾）

２００万切る本体価格でコレを作ったスズキはスゴイ（ ＾ω＾）



詳細は試乗レビューしましたので(￣▽￣;)

もはや様式美ではあるが、いつもどおり（ ＾ω＾）

今回は、鉄粉落とし後のボディの状態を確認がてら・・・・む・・飛び石があるな(´・ω・`)

そのうちタッチアップするかな(´・ω・`)

今日は近所のタイヤ屋とか含めて結構夏タイヤ交換している人がいたので・・・・・・・・・





とりあえずコレを







コレにしておきましたｗ

ベロフのワイパーは今シーズンなかなかいい感じでしたね。
これから万が一雪が降ってもそもそもゴルフの純正ワイパーがオールシーズンタイプなんでまぁ大丈夫だろうということで(=ﾟωﾟ)ﾉ


あとは、フロアマットとかも替えてもよかったんだけど、まだ汚れる時期だからもうちょい後回し。





あと、タイヤも近くのタイヤ屋が空いていたからすぐできたんだろうけどね(￣▽￣;)





もうちょい後のお楽しみです。(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…


かみんぐすーん（ ＾ω＾）

とりま、今日のお昼です(=ﾟωﾟ)ﾉ

SAMA大谷地店（実際は上野幌だけど(￣▽￣;)）のスープカレーです。

最近どこでお昼食べても量多いかなとか思っちゃうけど、食っちゃう(￣▽￣;)
昔よりは食えなくなってるけど、まだまだｗｗｗ


さて、今日はぱんじーさんとちょこっと密談をしたあとに、naoさんのお誘いで久しぶりに買い出しに(=ﾟωﾟ)ﾉ



うまそうな肉をば(´￢`）

なんか、販売しているおじさんに憶えられているんだけど(￣▽￣;)



煮豚をば(´￢`）

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…　明日の晩御飯は決まりだおｗ

今日はnaoさんのリクエストもあり、これを見学しに(=ﾟωﾟ)ﾉ



ABARTH 124 spiderです（ ＾ω＾）



うーむ・・・

なかなか・・・・



兄弟車のNDロードスターよりはデカイんだけど、そこまで重くないし、何よりターボ車なんでパワーもあると、なかなかいい感じ（ ＾ω＾）


まぁ値段は高いけどね(￣▽￣;)

naoさん試乗したけど、なかなかお気に入りのよう（ ＾ω＾）



んー・・・僕は・・・さすがに乗ってきた車が車だからね(￣▽￣;)

あと、個人的には今度コレ乗りたいんだよね(￣▽￣;)




改めて見るけど、スタイリングはやっぱりレネゲードって好みなんだよね（ ＾ω＾）


せめて、ミニカー出ないかなｌ(￣▽￣;)

セールスさんに聞いてみたけど、ないって(´・ω・`)
そのうち試乗しようかなｗ


さて、イマイチ消化不良気味だし、冬になる前に一回乗ってみたかったのがコチラ(=ﾟωﾟ)ﾉ





見ての通りです（ ＾ω＾）

感想

はやかった

かそくかんすごかった

のりごこちけっこうよかった

以上（小並感＼(^o^)／）


まぁファイナル変更の効果とか、吸排気の見直しでマフラーの音良くなったとかいろいろあーだこーだあるけど、さすがに良く出来ています（ ＾ω＾）


なんやかんやMTのBRZって久しぶりだったけど、

クラッチ軽い、踏み込み浅め、シフトもショートと、

乗りはじめエンストかましたり、坂道自信なさげ運転と我ながらしょぼかった(￣▽￣;)

まぁ慣れなんだろうけど(￣▽￣;)


まったり乗る分には、多分前期型のほうが乗りやすかったんじゃないかな(￣▽￣;)

ただ、後期型は足回りちょこっと弄るだけで、もう何も弄る必要ないと思ったかな。
ホイール、タイヤはお好みでｗ

前期型は良くも悪くもいろいろと手をつける楽しさがあるのが最大の魅力かな（ ＾ω＾）


僕個人の意見ですが、いろいろ弄って楽しみたい人は前期の中古買ったほうがいいかもｗ