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弄る余地がいっぱいあって、それが楽しいのがA～D型の魅力だと思う(￣▽￣;)

後期型は熟成されているから、あまり弄らなくてもじゅうぶんな出来だと思います。

実際乗ってわかったけど、ほんとに進化したなぁという総評でした(=ﾟωﾟ)ﾉ

とりま、今日のお昼です(=ﾟωﾟ)ﾉ

SAMA大谷地店（実際は上野幌だけど(￣▽￣;)）のスープカレーです。

最近どこでお昼食べても量多いかなとか思っちゃうけど、食っちゃう(￣▽￣;)
昔よりは食えなくなってるけど、まだまだｗｗｗ


さて、今日はぱんじーさんとちょこっと密談をしたあとに、naoさんのお誘いで久しぶりに買い出しに(=ﾟωﾟ)ﾉ



うまそうな肉をば(´￢`）

なんか、販売しているおじさんに憶えられているんだけど(￣▽￣;)



煮豚をば(´￢`）

(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…　明日の晩御飯は決まりだおｗ

今日はnaoさんのリクエストもあり、これを見学しに(=ﾟωﾟ)ﾉ



ABARTH 124 spiderです（ ＾ω＾）



うーむ・・・

なかなか・・・・



兄弟車のNDロードスターよりはデカイんだけど、そこまで重くないし、何よりターボ車なんでパワーもあると、なかなかいい感じ（ ＾ω＾）


まぁ値段は高いけどね(￣▽￣;)

naoさん試乗したけど、なかなかお気に入りのよう（ ＾ω＾）



んー・・・僕は・・・さすがに乗ってきた車が車だからね(￣▽￣;)

あと、個人的には今度コレ乗りたいんだよね(￣▽￣;)




改めて見るけど、スタイリングはやっぱりレネゲードって好みなんだよね（ ＾ω＾）


せめて、ミニカー出ないかなｌ(￣▽￣;)

セールスさんに聞いてみたけど、ないって(´・ω・`)
そのうち試乗しようかなｗ


さて、イマイチ消化不良気味だし、冬になる前に一回乗ってみたかったのがコチラ(=ﾟωﾟ)ﾉ





見ての通りです（ ＾ω＾）

感想

はやかった

かそくかんすごかった

のりごこちけっこうよかった

以上（小並感＼(^o^)／）


まぁファイナル変更の効果とか、吸排気の見直しでマフラーの音良くなったとかいろいろあーだこーだあるけど、さすがに良く出来ています（ ＾ω＾）


なんやかんやMTのBRZって久しぶりだったけど、

クラッチ軽い、踏み込み浅め、シフトもショートと、

乗りはじめエンストかましたり、坂道自信なさげ運転と我ながらしょぼかった(￣▽￣;)

まぁ慣れなんだろうけど(￣▽￣;)


まったり乗る分には、多分前期型のほうが乗りやすかったんじゃないかな(￣▽￣;)

ただ、後期型は足回りちょこっと弄るだけで、もう何も弄る必要ないと思ったかな。
ホイール、タイヤはお好みでｗ

前期型は良くも悪くもいろいろと手をつける楽しさがあるのが最大の魅力かな（ ＾ω＾）


僕個人の意見ですが、いろいろ弄って楽しみたい人は前期の中古買ったほうがいいかもｗ