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2016年11月20日 イイね!

ひとり試乗車カーオブザイヤー(暇つぶし)(=゚ω゚)ノ

ひとり試乗車カーオブザイヤー(暇つぶし)(=゚ω゚)ノ今日は昼から天気が回復して暇(死)になったので、てきとーにいろいろと試乗してきました。

今年は、結構いろんな車試乗したので、ひとり試乗車カーオブザイヤーを12月にでもうpしようかなと( ̄▽ ̄;)

まぁ、何が一番良かったのかは決まっているんだけどねw

自分の車は別ですよ( ̄▽ ̄;)






で、まずは今日試乗巡りを思いついたキッカケ



アバルト124スパイダーです( ^ω^)
黒のラッピングボンネットがオシャレです( ^ω^)

でも冬タイヤです( ̄▽ ̄;)
ちなみに僕は兄弟車のNDロードスターはまだ乗ったことないです( ̄▽ ̄;)
初めてオープンカー運転してみることになりましたが。

いや、これ運転しやすいわー( ^ω^)
シフトフィールがNCロードスターのやつ使っているらしいけど、ちょうどいい( ^ω^)
BRZとかWRXもそうだけど、スバル系のMTってショートすぎて僕にはちょっと運転しづらいところあるんだけど、コレが僕に合っている( ^ω^)
GTIはこれよりもうちょいロングストロークで、これまた運転ラクなんです( ^ω^)
踏むとターボが気持ちよく効いてくれて、加速、曲げる、止まると気持ちいい( ^ω^)
軽さは・・・・・BRZよりも軽いはずなんだけど、そこまでは感じないかな。
でも剛性はクーペに負けてません。

ちょっと高いけど、オススメですね( ^ω^)



あと、こういうセンターマーク付きのステアリングが( ゚д゚)ホスィ…  BMWとかだと単品売りしているんだけどなぁ・・

GTIでもクラブスポーツ用って単品売りしてないかなw

あと、イタリア車らしく、内装はオシャレ( ^ω^) オプションのアルカンターラつけるとさらにいいんだろうね。

で、次にこちらへ(=゚ω゚)ノ



スバルの自信作、インプです(=゚ω゚)ノ

Cセグなんで、避けては通れないのかこの車ゴルフを超える(`・ω・´)キリッってのを目指しているらしく、新しいプラットフォームでかなり力入っているようですね。
まぁ結構売れているようです。前のインプも結構売れて、4ヶ月待ちとかあったけどね。

で、今ゴルフ乗っている僕の感想ですが・・・
別に超えるとか超えてないとか比較しなくていいんじゃないかな( ̄▽ ̄;) 乗りやすいし、快適だし、広いんだもんw

まぁせっかくなんで、GTIとの比較じゃなく、前に試乗したゴルフハイライン(これがライバル設定らしい?)と比較して僕なりの評価です(=゚ω゚)ノ

1.まず、どの評論家が試乗動画流しても、イマイチだとか、ゴルフよりダメとか酷評されているCVTですが・・・・サーキット行く車じゃないし、普通に変速フィールは悪くないと思う。
何よりゴルフのDCTよりは街乗りじゃ全然快適だし( ̄▽ ̄;)
長距離なったらなったで巡航運転じゃあまり関係ないしね。

2.んで2リッターエンジンですが・・・うん、これは前のインプと違いがあまりないかな( ̄▽ ̄;)
直噴化したらしいけど、気持ち加速よくなったかなって程度。
前に乗せてもらったT-REVつけたみん友さんのXVのほうが気持ちよく加速するね( ^ω^)
強いて文句言えば、せっかくの新型だから、1.5ターボとか積んで欲しかったなぁ・・・・( ̄▽ ̄;)
それ作ってから新型出しても遅くなかったんでないかなw

3.乗り心地・・・これは好みの問題だとwがっしりしまくってて堅牢なゴルフと、ある程度日本車っぽくふにゃっとしたところあるインプどっちが好きかってことかな。
インプは欧州車目指しているみたいだけど、あまりやりすぎるとそれはそれで勿体無いと思うんだけどね( ̄▽ ̄;)
しなやかさはインプはいいです( ^ω^)

4.快適装備と内装・・・買うと、ナビとちょこっとの追金でなんでもついているゴルフ(ってか外車全般そう)と結構いろいろと付けないとナビとかバックカメラとかオプションなんで、カスタマイズできるってのはインプとかいいけど、この辺はねw
内装は少し華やかになりましたね( ^ω^) ってか昔のインプの面影はないです( ̄▽ ̄;)

5.お値段  インプのほうが安いじゃん( ^ω^)オプションつけると結構高いけどね。
グレードにもよるけど、そこそこの値段できっちりした走りできる車乗れるからいいとは思う。

以上です。 僕はどっちもどっちで魅力あると思うので、スバルはもっと自信もってどうぞ( ̄▽ ̄;)


で、最後にこれ乗りました(=゚ω゚)ノ



クラウンの2リッターターボです(=゚ω゚)ノ

6気筒かハイブリッドのイメージが強いクラウンですが、一回乗ってみたかったんです( ^ω^)

でもFRしかないせいか北海道じゃあまり売れないとか( ̄▽ ̄;)

乗ってみて・・・もちろん快適です。

歴代クラウン結構乗ったことあるんだけど、流石の快適さです。
運転して楽ってのは、多分他のどんな車にも負けないと思うんだけどね(〃⌒∇⌒)


で、初ターボですが  軽い(゚∀゚)

デカイボディなんだけど、全然それを感じさせない( ^ω^)

ダラダラとターボ効かせないで走ってもなんら不満を感じないし、踏むとターボが気持ちよく加速してくれるので、絶対にハイブリッドよりいいと思う(主張(`・ω・´)bキリッ)

なんで売れないんだろ( ̄▽ ̄;)


とまぁ、結構乗りました(=゚ω゚)ノ

でも今のところ夏に乗ったアレを超える車には出会えてないですね( ̄▽ ̄;)



まぁ、そのアレを抑えて今の車があるんですけどねw
Posted at 2016/11/20 20:57:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | 日記

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「@まさる@えむ。 流石にハイブリッドはスゴいですね( ^ω^)」
何シテル?   06/15 20:17
洗車後3日以内に雨が降るというジンクス(テカ天気予報みればいいのに・・・)が数年続く・・・ 的中率約8割(゚д゚;) でも自分ができる範囲なら時間...
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