GG総統のブログ一覧

早速替えてきました(=ﾟωﾟ)ﾉ

ちょうどそろそろ冬モードにしようかなと思っていたので（ ＾ω＾）

まぁ1回目のレビューは雨でしたが、( ﾟ∀ﾟ)ﾌﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼





さて、今回のタイヤですが、205/55/16のサイズで、

Winter i*cept iZ2aって商品になります。
まずは感想ですが、
これ、なんて読むの？(￣▽￣;)


とりあえず読みを教えて、どうぞ(￣▽￣;)

まぁ（W626）ってHPには載っているから便宜上、僕もW626と呼称します(￣▽￣;)


まず、初のアジアンタイヤをスタッドレスで試すことになりましたが、実は僕の親の車はハンコック履いているのでそこまでネガなイメージはなく、
夏タイヤも使ったことあるので、お値段そこそこで結構いい性能（ ＾ω＾）ってことでコスパ高いなぁという印象でした。

では、こっから雨をちょっと走ったレビューをば(=ﾟωﾟ)ﾉ


１．組み込みのしやすさ
　ダメなタイヤは組み込みが大変とよく言われますが、Dらーに預けてそんなんでもなかったとのことなのでまずは合格でしょう（ ＾ω＾）

２．ウェット性能
　いくら北海道でも初冬はみぞれ混じりの雪だったり、ところどころ大きな水たまりを走ることはあるので、スタッドレスの特性上、ウェットは苦手だといってもある程度の性能はほしい所。

　ちょこっと高速道路走りましたけど、大きな水たまりに車を乗せてもほとんどブレないところをみるとちゃんと出来ているということでしょう（ ＾ω＾）

３．乗り心地（ウェット）
　これは１８インチ→１６インチにしているので、多分よほど性能悪いタイヤにしない限り乗り心地よくなっちゃうんだよなぁ(￣▽￣;)
　案の定、ゴルフは１８インチだとゴツゴツしているなぁと実感しちゃいましたね。
　これは前の冬タイヤの時もそうだったので、好意的に考えれば去年までの国産タイヤに負けない性能なのかなということ。

４．総評
　まずは初日は合格といったところです（ ＾ω＾）
　ぶっちゃけ去年のTOYOタイヤと比較してもなんら違和感がないことから、このタイヤの実力が窺い知れるかと思います。

５．次回以降
　とりあえず、圧雪、アイスバーン、峠道、圧雪の高速道路などをちまちまとレビューしていきます(=ﾟωﾟ)ﾉ

　峠は去年試したところと同じところ行ってみます(=ﾟωﾟ)ﾉ
　めっちゃくちゃ滑るところで危ないから、ダメそうだったら違う所行くけどね(￣▽￣;)


タイヤについてはこちら(=ﾟωﾟ)ﾉ