GG総統のブログ一覧

とは言え、書くことが義務なので

5回目行っておきます(=ﾟωﾟ)ﾉ

今回は、極寒の気温での性能チェックができたので







この気温（－16℃）で先週走ってきました(=ﾟωﾟ)ﾉ





美しい風景と共に（ ＾ω＾）



レポート：

ナニモイウコトハナイ（手抜き＼(^o^)／）

という冗談は置いておいて、

まぁ実際のところ、この気温で圧雪だとそもそもそんなに滑るようなコンディションではないんだよね(￣▽￣;)

峠道もスノーロードをじゅうぶん楽しめますｗ

5回目となるレポートで走行距離もだいたい3000㌔弱？くらい走ったわけだけど、極端にダメなシチュエーションは一度もなかったしね。

1回だけ凍結路面でアンダー出たくらいかな？

ロードノイズも凍結、ドライ、圧雪、ウェットとどのコンディションでも不快といえるのはほとんどなかったかな。

まぁこれはGTIのそもそもの性能によるところが大きいかもｗそんなに重い車じゃないしね(￣▽￣;)

北海道だと国産スタッドレス信仰（特にBS信者多い）が強いからこのタイヤがそこまで売れるかは疑問が残るけど、コスパ考えたらこのタイヤはやっぱりいいと思うｗ


豪雪地帯にいるうちの親も履いているしね(￣▽￣;)


何度も書きますが、

縦方向と圧雪　→　国産と遜色なし

横方向とアイスバーン　→　国産よりはやや弱い（合格レベル）　

2年、3年後　→　ここからが真の評価でないかな？

まぁお値段が安いので、割り切ればタイヤ交換サイクルを早めるという手もあるのでｗ



なかなか良いタイヤですよ（ ＾ω＾）