ルクティーのブログ一覧

久しぶりの更新になります。

いろいろやってはいますが、写真を準備したりするのが面倒でなかなか更新出来ておりませぬ。。。

最後の更新からやったことは、
・フロントグリルのメッキ装飾の塗装
ちょっとWRXを意識してみました。ラバーペイントなのでお試しです。

・トランクルームのT10バルブの高輝度LEDバルブへの交換
純正だと暗かったので交換しました。

・フロントとリアへのレッドモールの取り付け
STIを意識してみました。

・カロッツェリアのMAユニットの移設
納車時にディーラーが取り付けた位置が非常に悪く、
ひっきりなしに通信エラーが発生。グローブボックス自体が半ドア状態で、
内部のランプもずっと点灯している状態でした。
グローブボックスの上から、グローブボックス内に収納し、安定はしたもののあかずのグローブボックスへ。。。
重い腰を上げて、グローブボックス周りを分解し、助手席の足元のカバーを
ひっぺがし、ナビ側へ設置しました。

・ETCユニットの移設
こいつもグローブボックスの上に設置されており、カード入れにくかったので、
運転席側へ移設しました。

これくらいでしょうか。とりあえずよーやく安定した気がします。
フロント


リア


また来年もいろいろやっていきたいと思います。

みんカラの方々には今年も色々とお世話になりました。
来年も宜しくお願い致します。
良いお年をお迎えください。

WRXとかをみてると、LEDライナーがいいなーっておもって、検討。

でもG4のメッキ装飾も自分は好きなので、これを残したまま付けるにはどうしたらいいか考えました。

結論として、LEDテープを取り付けました。

インプレッサのフロント側には配線が沢山あり、あんまり変なものは触れないな、と室内からの電源取り込みを決め、エンジンルームと室内の配線を通す穴を確認してみると、ゴムのようなもので分厚く遮断されており、全く通せる気配がありませんでした。

しょうがないので、フェンダー内部を通し、取り込みました。

こんにちは。

折角のGWなので少し遠出をと、九州を南下。

開聞岳を見て、そのまま枕崎方面へ

なにやらオールドカーをよく見かけました。

市街地へ入っていくと、なにやらカツオ祭りなるものをやってました。

どうやらオールドカーイベントをやっていたらしく、

その帰りだったっぽい・・・_(　_´ω`)_みたかったなぁ。


行きは指宿スカイラインを走ってたんですが、ふとシルビアもここで撮ったなぁって。





次のオーナーは決まった模様。今どこ走ってるんだろうな～

G4が納車されてから、3か月が経過しました。

いろんなものがマニュアルの世界から、ほとんどがオート化したこの車に、

最初は戸惑いましたが、ようやくいろいろ使いこなしてきました。

シルビアの時は社外パーツが豊富で、他の車種もこれくらいあるんだろう、

なんて思ってましたが、インプレッサのエアロパーツを検索すると、

ほとんど無いようで、ほとんど純正ＯＰやＳＴＩに頼ることになるんだなぁと思いました。

最近気になってるのが、ウイング。

シルビアにウイングがついてたのと、ＷＲＸを見てしまうのとで、

やっぱりウイングが欲しい気分になります。

ＧＫ型でウイングつけてる人って全然いないのでしょうか、全然写真も出てきません。

似合うのかも分からないけど、気になるなぁ(ヽ'ω`)

エンジンきってるときの電圧低下が気になるので購入。
赤と青、ランダムでくるらしい？
自分のは青でした

派手過ぎずいいかんじです。