<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Nikomiru / Nikomiruのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1508906/blog/</link><description>クルマを運転するのはもっぱら休日だけです。手入れにかける時間の方が長いかも・・(笑)。でも国産車と違って、手をかける部分は少なそうですね。

通勤にはもう一つの愛車、ヤマハのPAS（Brace L）が活躍しています。コイツも優れもので、健康にも良いから手放せません。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 04:16:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Nikomiru / Nikomiruのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1508906/blog/</link></image><item><title>乗り心地が良く、疲れの少ないクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1508906/blog/44211208/</link><description><![CDATA[・ドイツ車と比べると、細部でつめが甘い感じがしますが、それを上回るゆったり感があり、疲労の少ない、乗っていて楽しいクルマだと思います。...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2020 23:45:55 +0900</pubDate></item><item><title>概ね満足です。長く付き合いたいと思えるクルマです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1508906/blog/35549092/</link><description><![CDATA[*同クラスの国産車と比較すると、それなりに高価ですが、その価格差が納得できるだけの製品価値はあると思います。
*ボルボV40と悩んだ結果、室内の広さと乗り降りのしやすさで決めましたが、ボルボと一番違うのはその存在感かもしれません。
*高い安全性と国産車にはない奥の深さが感じられ、長い間付き合いた ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 23:04:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>