日下部のブログ一覧

金曜日は会社のマネージャーの異動があるので今までこちらで面倒見てくれて有難う会を開きました。

最初はお好み焼き食べに行くと言う話が人数いっぱいで焼肉に変更、そこで車好きなマネージャーに私のFDを運転させたんですが、なんと言うか物凄い運転してくれてホイールスピンさせてくれたりしてタイヤを削ってくれたりしてくれました、本当にお疲れ様でした私のFD・・・OTL

ホイールスピンで急加速発進とか色々傷めそうで若干凹み気味です、こんばんは。

ってな訳で金曜日は飲み会(私は飲めない)をやってきました。

大の大人7人が焼肉食い終わってデザートに隣のコンビニにハーゲンダッツを買いに行って売ってなかったから車でわざわざ次のコンビニまで行くぐらいの変態ぶりでした。

んでもって今日は午前中にちぇす君に走りに行くか聞いたところ今日は忙しいらしいので2度目のR Magicさんに訪問してきました、1人寂しく八王子から神奈川まで～

エンジンオイル事態は納車時38500㌔でオイル交換してもらって大体1400㌔ぐらいしか乗ってないのですが、通勤が近場の為かなりのシビアコンディション＋3ヶ月経ったのでそろそろ変えてみようかな～って言う感じもあるのですがただ単にR Magicさんに行く口実とR Magicさんの製品を使用したいからと言うだけの為に早々に交換する訳なんですよ。

FD購入した所に5000㌔or5ヶ月以内に持っていけばオイル交換無料でしてもらえる訳なんですが、さすがに八王子から埼玉までETCなしで往復するならあんまり・・・って感じがしたので。

今回も大塚さんに担当してもらいました、顔を覚えてくれてたっぽいです、本当に有難うございました。

そして生の大原さんがいればお話できるかな～って感じで店内入ったらもう3人ぐらいと会話してたので(濃い目の車のお話)テーブル席じゃない所に座って静かに雑誌見てました。

ブレーキの使い方！　とか　ステアリング操作の仕方！　とかの特集見てました、ブレーキの使い方とかはこう言うの見てほほーうと勉強になった。

んでもってオイルとエレメントの交換が終わったので店を後にする時に大塚さんに挨拶して大原さんは会話中だしそそくさと退散しようとした所に大原さんがわざわざ会話をやめて挨拶してくれて、やっぱりこう言うショップはいいな～って本当に思いました。

と言う事でみんからでも友達登録してもらいました！

今度はちゃんとお話したいと思うのでまた近々寄らせてもらおうと思います。

エンジンオイルの感想は作業手帳に書いてあるとおりです。

店を後にして奥多摩に向かおうとしてナビの到着時間見たら17時ぐらいだったのでやめて、途中で宮ヶ瀬いこうかな！ってナビセットしたら来た道またガッツリ戻る感じで挫折したので家に帰るかとめじろ台まで来たところでガソリン入れておくかって思い、行きつけのガススタ行って給油。

さぁ帰ろうかなって思ったところでもうちょっとで40000㌔！って事に気がついて道の駅八王子滝山まで行って休憩してカレッツァ行ってファブリーズ新調して帰路の道で40000㌔になったからハザード出して路肩に止めてデジカメでパシャリ！

って事で7月28日に納車して約3ヶ月にしてやっと1500㌔走りました。

3ヶ月で1500㌔？　奥多摩や宮ヶ瀬で淡々と無駄走りしてるのにやっと1500㌔？

1年で1万㌔は乗れなさそうだ(苦笑)

明日は雨らしいけど雨降ってなかったら走りに行こうかな。

奥多摩か山中湖辺りに行ってみようかな、ちぇす君が走りに行くなら近場だけど＾＾

4日ぶりの更新です、こんばんは。

毎度毎度さぁ出掛け様と思う日の降水確率が最近高くなってきました、どうも八王子の雨男ですOTL

22日の土曜日は八王子班のオフ会があったのですが、前々から土曜日は仕事があるっぽかったので参加できませんでした、だって仕事終わったの夕方の17時頃なんだもん、次回は参加したいです(ﾉД`｡)ﾎﾛﾘ

そして23日の今日は1人で快晴の中ドライブに行く予定がまさかの雨だったので仕事の疲れを取るためにほぼ全ての時間を睡眠に使いました、具体的に22日の20時から23日の朝11時に起きて、ちょちょっとみんからチェックなどして12時から17時まで寝て今現在(20:08)にブログ書いてます。

もうなんて言うか体が重たいです、寝すぎたのか疲れが一気に出てきたのか知りませんが。

良く一緒に奥多摩やら宮ヶ瀬に行く相方も今じゃ　国　外　と言うこの状況、やっぱり１人で出かけるのも良いけど、どうせならワイワイやりたい、まぁ方向音痴っぷりとMTの操作がへたれなので毎回ご迷惑かけてますけどねっ。

そんでもってFDの方は２０００回転シフトで通勤とか使って、寒くなったせいかエンジンのかかりがこの前おかしかったのですが(スターターを何時もより長く回してかかった)、３０００回転シフトにして通勤や、ネットで見たエンジン切る前に多少空ぶかしして切る方法をやったら絶好調です、かかりも戻りました。

やっぱり片道３キロ弱の通勤だと・・・アイドリング暖気3-5分(水温計とアイドリング回転数が安定するまで)片道15分ぐらいではエンジン負荷が大きいのでしょうかね。

帰りは最近2～3日に1回は遠回りして4000回転ぐらい回して帰宅してますね、休みの日に出かける時は市街地は3000シフト、峠やお山はガンガン回す乗り方にしてます。

もう後数ヶ月したらプラグ交換も視野に入れてるので、プラグ交換時にコンプレッション測定してみようかな。

購入前の測定値が8.5以上なのですこぶる調子が良いエンジンなのでどうせなら維持していきたいし、出来るならもっと調子を良くしたいな。

そして最近は他車種の走りにも興味があります、いや決してFDがどうのじゃなくて、浮気でも無くです。

今まで自分が乗った事があるのがキューブ(CVT)　コペン(AT)　MOCO(CVT)　プリウス(AT)　ハイエース(AT)　ライトエース(AT)　ワゴンR(AT)　プロボックス(AT)　ヴィッツ(AT)　BRZ(AT)　タントエグゼ(AT)　インテグラTYPE R　DC2(MT)　RX-7　FD3S(MT)

ここ数年で乗せてもらった車

オデッセイ　AE86　RX-8　EG6　エボⅦ　レガシィツーリングワゴン　インプレッサWRX STI

なんだかんだでいろいろ乗っているような気がする。

なんだかんだて考えて書きながらいろいろやってたらもうこんな時間(22:00)

文才がないとこれだからOTL

さて明日も仕事頑張ろう。

皆さんこんばんは＾－＾

結局連休初日は仕事でしたが、残りの2日は存分に走ってきました。

日曜日は11時に起きて13時30分頃にカレッツァにてモルファスさんと合流してそのまま奥多摩の周遊道路に行きました。

結局くにきださん、カブテックさん、じーちゃらさんの3人も後半合流して5人で周遊を走ってました。

正直あのメンツの中では底辺な私なんでまだまだ練習が足りないです、シフトダウンが・・・シフトダウンが・・・ヒール・アンド・トゥが出来ないんで、走る時はシフト固定走りか、ブリッピングしてシフトダウンする方法でしかシフトダウンがまだ出来ないので何ともまぁ・・・。

OTL

その後夕飯食べて解散しました、正直店内でだべって時よりも、その後の駐車場での話の方が盛り上がっていたと言う・・・モルファス先生の有難い教えを参考にしていこうと思います。

月曜日は朝10時に起きて弟が出かける＋雨だったのでディーラー行くついでに駅まで乗せて行きました。

ディーラー着いてからのやりとりが非常になんとも複雑で正直ディーラーの質が分かる。

ディーラーの駐車スペースに止めてディーラー人(以下：デ)が来る。

私「すいません、Kさんいます？」

デ「いますよ、あちらの席でお待ちください」

1時間後

K「どうも、もう後ちょっとで終わりますので支払いの方お願いします」

ってオイ！　いるなら先に顔ぐらい出して！　作業初めてんのかどうかすら分からなくて若干あせってたし！　てか1時間も1人で放置とか事前に作業開始するからお待ちくださいぐらい言っておけし！

そして結局近くの松屋で昼飯食べて待つという日曜から考えてた方法を使う事無く、ただ淡々と1時間携帯に映る時刻とみんからを見ていて終わった。

取り外されたパッドが汚すぎた。

その後弟を迎えに駅まで行って弟を自宅で降ろした後にまたまたモルファス先生と今度は奥多摩じゃなく宮ヶ瀬の方に走りにいった。

途中土砂降り、後曇り、後小雨、後雨、後曇り、後土砂降り、以下省略

以下感想

雨の宮ヶ瀬の道路は連結部？の鉄の部分に乗ると凄い滑った。

途中でEK９に乗ったお姉さんが物凄い勢いで後ろにくっついて来るので怖くて譲った。

え！？　 .ben.さん？って思うほど似てるRX-8がモルファスさんのインテの近くに止まっていたが、クーリング走行に行くので後で見てみようともう1週して駐車場に戻る時にすれ違ったまま戻ってこなかった、そして当の .ben.さんはハワイと言うOTL

丹沢あんぱんあの大きさで1個１３０円もするけど美味しい、ごまあんしか食べてないけど次はつぶあんが食べたい。

帰りは何時もの相模湖方面からの大垂水峠抜けじゃなくて津久井湖方面から医療センター方面抜けで帰宅する事になったが、渋滞すぎて本気で泣いた、しかも途中でモルファス先生とはぐれた。

結局帰宅してからあまりの疲れでダウン

２日間合計で３００㌔以上走行　ガス代で財布死亡

そして今日仕事終わってブログ書いてるけど正直ダウンしたい、ベッドにダイブしたい。

もっと運転が上手くなりたい、誰か教えてくださいOTL

今週の末でモルファス先生が３ヶ月ぐらい中国出張らしい、どうか無事戻ってきてください、それまで頑張って練習しときます。

来週は土曜日は仕事っぽいから日曜はエンジンオイルの汚れ次第でR Magicさん行くか決めよう。

数人新しいお友達が出来ました。

ぐんそ～さんは私の売却したBRZの現オーナーさんです、みんからでさまよっていたら見つけたのでご縁と言う感じで友達になってもらいました、日本って結構狭い！　そしてもうバリバリにいじっているのでどんな風なBRZになるのか楽しみです。

imocciさんはBRZの１００台集めようイベント関係で誘われたんですけど、もう売却していると言うこの状況に気づいてなかったぽいのでどうするか２日ぐらい悩みましたが、これもご縁と言う事で登録させてもらいました、宜しくお願いします！

烈火（車載主）０７ *さんは本日仕事の休憩中に申請が届いているの気がつきました、こっちから誘う事はあっても、誘われる事があんまり無い状況だったので喜んで承認させてもらいました、ニコ動で車載動画あげてるらしいので今度探してみようと思います、そして７のヴェイルサイドデモカーを購入して納車待ち？らしいので納車後のUPに期待です。

こんな感じですかね、いっぱい友達いると色々情報が入るのでイイですね！　もっともっと増やしていければと思います＾－＾

こんばんは。

連休初日は仕事でした、あんまり忙しくなかったのでまったりやってましたが、頭の中は連休の予定を考えるのでいっぱいでした。

土曜は仕事帰りに関東マツダ 八王子平岡店にお邪魔してフロントリヤブレーキパッドの見積もりを出してもらって作業予約をお願いしてきました。

込み込みで45000円の出費OTL

とりあえず月曜日の昼前に作業開始して1時間ぐらいらしいです、その為まだ残厚が多少残ってるんで日曜日はトドメを刺しに奥多摩か宮ヶ瀬に行こうと思います、まぁその前にまたR Magicさんに寄ってエンジンオイル交換も考えていますけど。

日曜の予定まとめ

カレッツァにてオーディオ用のコネクター購入

モルファスさんと合流

R Magicさん行くようならR Magicさんへ移動

その後奥多摩行くか宮ヶ瀬で走るか決める感じですかね。

月曜日のまとめ

マツダにてブレーキパッド交換

モルファスさんとちぇすさんともんもんさんと合流して奥多摩へ

夕方まではだべりながら奥多摩周遊道路でブレーキパッドの慣らし

とりあえず一応こんな感じだけど予定は未定です。

なんだかんだでやっとFD納車から1000キロ乗ったので次第にMTも慣れてきましたが、慣れ初めがやっぱ怖いんでまだまだ油断せずに乗っていこうと思います。

そう言えば、R Magicさんのスーパーシフトノブは良い感じです、やっぱ朝の出勤時とかはノブが高温になっていますが、確りとした重さでシフトの入りと抜きやすさが良いです。

2速のシフトチェンジは相変わらずシブシブな感覚ですが、前に比べたら入りが良くなったのでシフトノブ効果っぽいです。

今日は11時頃から家の近くでもんもんさんを拾って、モルファスさんとケーヨーデイツー楢原店で合流してから昼食をとりに、前は何時も大垂水を走った後に行っていたステーキのどんにて済ませました。

その後私が行きたいと行ってロータリーのショップのR Magicさんの方に伺いました。

フロントにて大塚さんとBRZ売却してFD購入とかの話から1⇒2速のシフトが渋いとか、水温対策の話とかしてました。



結局当初のお目当ての車検対応スーパーシフトノブの購入して宮ヶ瀬湖の方に向かいました。

対応してくれた大塚さん有難うございました！　また行きます！

その後宮ヶ瀬にて何回か走ってる最中にくにきださんとじーちゃらさんとお友達の方と合流してまた走ったりだべったりしてから帰路に着きました。

残念ながらモルファスさんと私ともんもんさんはそのままカレッツァ八王子店に行って20時40分頃までカー用品見たりだべったりしてました。

その後ガソリン入れてモルファスさんと別れてこのまま帰るかどうするかになって結局夕飯を食べにまた楢原の幸楽園にて軽く食べてから帰宅しました、そして今までTVでバイオ2の映画見て、風呂入って、そして日記書いてます。

感想としてはやっぱりまだまだ運転技術が未熟な点と、R Magicさんが活気と言うより静かな落ち着いた感じだった事に驚きと、接客は確りしてくれてとても敷居が低い？感じがしたので今後も通おうと思います。

何れはみん友の.ben.さんともR Magicでお会いできたらと思いますです。

それでは簡単ですが、今回はここまでです。

PS:そう言えばスーパーGTで300クラスで我等のBRZが6位、個人的に応援してるGSR0号車が8位、そして何と2位がプリウスと言う結果にニヤニヤとプリウスはやっぱり速かった！