日下部のブログ一覧

本当は出勤だったので日曜日にしようと思いましたが、１７時頃終わったので交換に行ってきました。

大体１時間ぐらいかかりましたが、やっとやっと交換できました。

とりあえず今日は遅いし疲れたので直ぐに帰宅しましたが乗っていて凄い安定感が増した、S-07はタイヤが古かったせいで走ってるとかなりゴツゴツして乗り心地最悪、ハンドルも物凄いグラグラして曲がる時は安心感がなかった。

AD08は完全な新品で皮が剥けてないのでまだまだこれからなんですけどやっぱり新品のタイヤは最高です。

明日から休みなので後半は鈴鹿行きですが前半は練習に専念しようと思います。

後は休み中にマツダに点検出して悪い所が無いか見てもらいます。

その後は冷却系強化の為R Magicのクーラントに交換しようと思います。

販売店の保証を入れると6ヶ月は保証されますが、その間弄れなくなるのでこう言う消耗品交換で誤魔化すしか方法が(苦笑)

6ヵ月後までお金を貯めていきたいと思います。

連休中に奥多摩いけるだろうか・・・。

この前の木曜日の夜仕事帰りに友人のモルファスさんと大垂水で待ち合わせしてFDの試乗をしてもらいました。



まだまだ下手糞な自分の運転より現役で運転している人に少し試乗してもらう事で自分とどんな感じな違いがあるのか横で見てました。

まぁタイヤが10年前のS-07のままなのでかなりグリップもしない感じなので控えめに走ってもらいましたが、自分より数段上手いので嫉妬しました(キィ～！)

とりあえず走ってもらった簡単なインプレはモルファスさんの記事をどうぞ。

そんな感じでやっぱりタイヤが怖いので今日タイヤを見に行きました、場所はめじろ台周辺のタイヤ屋さんで探そうと思い、まずセ○ハン市場で中古品とか見てから他周ろうと父と話しながら行った先のスタッフさんが父の先輩だったらしく色々と話をしつつ中古品を探してもらい。

さらにはホイールごと履き替えようか、なんて言う話をしつつ、結局新品のタイヤを注文してもらう事に。

初めはDIREZZA DZ101を進められました、価格も全部込み込みでどうせ履き替えるならDIREZZA SPORT Z1 STAR SPECなんてどうかなーって話をしてみると工賃　タイヤ4本等込みこみで95000円ぐらい、安いのか高いのか・・・まぁ予算内だからとりあえずそれで話を進めてたら・・・。

父「ポテンザはどれぐらいなの？」

なんて切り出してポテンザの見積もりを貰ってる最中に私もNEOVAの話を切り出すと

込み込みで98000円ぐらいと言われたので・・・。


ADVAN NEOVA AD08　にしちゃいました。


量販店なので普通に買うと10万以上するのかなーって思ってたのでSTAR SPECにしようと思ってたらまさか3000円割り増しで買えると言うので・・・。

これでタイヤのグリップとかはバッチリすぎるのでどんどん練習していこうと思います！

後は在庫待ちなので明日入るなら明日取り替えようと思います＾－＾

かなりテンションワクワクですが、洗車中に見つけたリアフェンダーのエクボがちょっと目立つ感じなので早めに直したいなって感じです。

今後の車検までの予定は

8月　鈴鹿でGT観戦　マツダで定期点検予定

9月　練習　オイル交換(シビアなら9月中に予定、普通に使用なら10月予定)

10月　練習　デントリペア(リアフェンダーエクボ修理)

11月　練習　奥多摩デビュー(涼しくなるので)

12月　練習　R Magicに行ってみたい(オイル購入も交換もR Magicさんでやりたいなー)

1月～5月　練習　オイル交換等　ショップ保証切れ

6月　車検(とりあえず近辺のマツダ or R Magicさんで)

車検終了後　本格的に車弄り開始

冷却系関係(主に水温対策)→フルバケ取り付け＝ブローオフバルブ取り付け→軽量アルミホイール取り付け→足回り→GTウィング→外装関係→エンジン関係

とりあえず2013年はブローオフ取り付けまで目標にして行こうと思います。

パーツ等よりオイル代等メンテ費用を優先にしていく方向です。

日頃から貯金や節約もしているので地道にコツコツ弄って行こうと思います。

とりあえずタイヤを替えた状態で走ってみたい

早朝6時から通勤ルートを走り、大垂水峠の方に抜けて、折り返して帰宅

エンストは１回、大垂水での折り返しの時に1回坂道発進でOTL

その後少し寝て夕方からムラウチに合鍵作成と通勤ルート、ガス入れに行って帰宅

エンストは5回　家の近くの坂道で1回　坂道発進の練習の為に一番急な所でやったらストン。

ムラウチから通勤ルートに行く時に右折待ちの車が前にいて止まった瞬間に右折終わって行こうと思ったときにちょっと斜面が斜めっててクラッチ離すの早すぎてストン・・・。

後ろの車からクラクションをもらって少々焦ったけど何とか出発・・・。

ちょっと狭い道で対向車が急に右折してきてクラッチ切らずに急ブレーキした為ストン・・・。

後は帰宅後の駐車場で2回という・・・。

とりあえず通勤ルートはエンストせずに行けそうです、ちょっと会社の近くに狭い道があるのでそこをゆっくり抜ければなんとかいけそうです。

ガスはかなり吹かして運転してた割にはリッター5ぐらいだったのでもう少しうまくなればリッター7～8ぐらいにはなるのかな？

まだまだ練習が足りないのでもっと頑張ろうと思います、一度クラッチ繋がってしまえば普通に運転は出来るので発進　右左折　坂道　バックをもっと練習していきます。

そしてFDのターボの加速感、BRZと違ってやっぱり急にドカンと加速感が増すのでちょっと恐いですが、慣れると･･･。

ついに私の元にFDが来ました、とりあえず早々に洗車しながらチェックしましたが１０年前の車とは思えないほど綺麗でした。

保険も手続きして、とりあえず今日は花火大会で道が混むのでガスだけ入れに４キロちょっと先のスタンドに入れにいったんですが。

やっぱりエンストの洗礼を受けました、坂道はやっぱり回転数高めで恐る恐る繋げているのでエンストしなかったのですが。

駐車場から出る時に油断して１回、平坦な道でブレーキで止まった瞬間青になってからの発進でもたついてエンスト１回、帰り道で右折後止まる時にクラッチを切り切る前にブレーキをかけ過ぎてエンスト１回、自宅の駐車場で止めるときに１回。

たった１５分ぐらいで４回もエンスト・・・。

FDのエンジンにも悪いし、なんだか遣る瀬無い気持ちに。。；

発進もなんだかがっくんがっくんと何回かなってしまってOTL状態

６月の前半に限定解除済んでから１ヶ月半ぐらい期間空いてしまったからか、路上のエンスト直後に１回パニックになったり。

とりあえず明日は朝早々に練習走行に行ってきます、やっぱり乗ってなれるしかないので、奥多摩は当分いけそうにないです！

７月２８日　今日の夕方にFD3S納車予定です！

２週間ぐらい待ちました、最短納車をお願いして快く引き受けてくれた店員さんありがとうございます！

そして問題は保険料、BRZと同じ内容で見積もり貰ったら、月２８０００円と言うとんでもない事に。

明日必要ないのや、上限を下げるとかして、しかも年払いにすることで２５万ぐらいにしたいと・・・。

とりあえず何とかしてみます。

でも明日は仕事が午前中あるのが残念です・・・。

仕事が休みなら午前中納車の昼に保険切り替えで直ぐ乗れたのに。。

とりあえず乗り出せるのが２０時ぐらいになってしまうのでガソリン入れに行くぐらい?で日曜に本格的に乗り出そうと思います。

日曜日中に感覚掴んで月曜からは通勤です。

家の駐車場から広い道路に出るのに大きな坂を上がらないといけないのでそこで坂道は毎回練習できそうです。　坂の上はミラーがないT字なんで必ず一時停止をしないといけないので・・・。

納車完了したらまたブログ書こうと思います。