エンジンスタータ

３年程前からエンジンスターター付いてるのですが
リモコン壊れたorz
一応なんとか使えますが数回スイッチ入れたりアンテナいじってやらないと反応しません。
初めは電池かなぁと思ってたけど変えてもダメ。
音は鳴ったり鳴らなかったり（別にどうでもいい）
TRANSMIT ON AIRのランプはつくが動かない。
受信側は正常ぽいのでやっぱ送信側かなぁと・・・
また新しいの買おうかな。
次のにも使えるし・・・

話は一転してちょっと怖い話
暖気とかで冬には暖房、ガラスの曇＆氷溶かし
として使われるのが大半だと思います。
出かける数分前に使えば乗ったときはぽかぽか、ガラスの氷も溶けてクリアな視界！
とかいろいろ便利ですよね♪

ですが安易な考えではいけません！
サイドブレーキセンサー、ニュートラル感知センサーが付いてるかもしれませんがそれも危ないのです。
これらは簡易的な物で過信してはいけません。

特にサイドブレーキセンサーはあまり意味がありません。
少し引いただけでもサイドブレーキランプ着きますよね？
これでもセンサーは感知してサイドが引かれていると勘違いしてしまうのです。



実例を申し上げます。
ＭＴ車ですが・・・

サイドブレーキを完全に引く。
ギアは１速。
これでエンジンスターターで始動するとどうなるのか。

普通キーで始動させるとエンジンは掛からずエンストするはずです。
ですがエンジンスターターは違うのです！

なんとエンストせずに進んじゃうんです((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
初めは数km/h程度ですが通常走行時の回転数の速度まで上がっていきます。
障害物が無ければガソリンが無くなるまで進み続けるそうです。

怖いよね (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


！！！注意！！！
上記行為は怪我及び死亡事故に至ることがありますのでマネをしないで下さい！！
もし実験等でやる場合は広くて人等の居ないところでやりましょう。
これを見ていかなる事故や損害が生じてもメーカー及び当方等は一切責任はもちません。自己責任でしてください

またこの実験は２台検証しました。
自分の車と同系車のブレーキ系強化仕様。
広い駐車場（駐車場総管理者及びそこに居た人たちには了承済み）
でしました。（ガソリンが無くなるまではやってませんｗ）


スタータが原因で無人の車が人をひき殺した事件もあるほど怖い物なのです。

僕は不注意で一度も自走したことはありませんが今後もやらない可能性は０ではありません。
ですがこの実験を経験したことにより不注意でなった場合どのようなことが起こるのか、どれだけ危険なのかがわかり今まで以上に細心の注意を払う様になりました。
自分ではとても良い経験したと思ってます。


下りるときはニュートラルであるか。
サイドはちゃんと引いてあるか。
最低この二つは欠かさず確認してます。

上の話はＭＴ車のことでありＡＴ車の場合はどのようなことが起こるか知りません。
またメーカー等により仕様が違うので全てのスタータで起こるかは知りません。