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イイね!
2011年05月29日

【2部構成】人生初体験!【第一部】

全部書くと長~~くなるので一部箇条書き及び話飛ばしてます。
2部構成で行きますw

昨日、車高調つけてもらいました。ワショーイ!
今日、ウハウハで雨の中ドライブ・・・
十数分後・・・
エンジンルームから異音がしたのですぐさま広い歩道に止めました。
その後、ベルト系の確認。
タイミングベルトはカバーで覆われてるのであきらめかけましたが、
分割であることがわかったので、
助手席側のカバーを開けてベルト触ってみました。
なんかゆるい「気」がする・・・

やばそうだったので保険のロードサービスに症状等電話。
担当から連絡後、15分くらいでロードサービス到着。

オ「異音がしたのですぐ止めました。タイミングベルトぽいんですけど・・・」

ロ「ちょっと症状見てみます」エンジンON

ロ「プラグもしくはインジェクターですね!1基筒電気来てません」

オ「まぁじで~」

オ「乗って行っても問題ないすか?」

ロ「大丈夫ですよ」

オ「じゃ、ディーラーまで自走でいきます。お手数おかけしました」

ロードサービスと別れる。

ディーラーまで自走・・・ディーラー直前十数m前でエンジンかかりにくくなる。
停止して、数分後なんとかかかったのでディーラー直行。
そして整備窓口前VIP止め・・・(ごめんなさい)

F氏が出迎えてくれましたw

車中に手で押してもらって症状見てもらいました。

結果・・・

























残念ながらエンジンおしゃかです・・・

(゜ꑣ゜)!

テンショナー?が外れてベルトゆるんで・・・だそうです!

・・・・・



15時頃から19時頃まで、
途中保険屋に電話し~の、
F氏とだべりながら今後のことあれこれ相談。

中古の元某氏のGDBーE型試乗もしましたw

みずやまさん及び今日関わってくださった方々ありがとうございました。
また、ご迷惑おかけしました。
そして、R41で僕のせいで渋滞をさらに長くしてしまい申し訳ありませんでした。

第二部へ続く

ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2011/05/29 20:07:13

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この記事へのコメント

2011年5月29日 20:19
まーじーでー???
コメントへの返答
2011年5月29日 21:00
まぁじです!
エンジンおしゃか・・・
泣きたくても泣けないくらいテンパってます。

乗り換えるかどうかは今週中に決着つけます。
2011年5月29日 20:54
マジっすか!?(汗

タイミングベルトだよね?
でもテンショナーが外れるなんて考えられないけどなぁ…
コメントへの返答
2011年5月29日 21:09
まじっす!

みずやまさんからもそう言われました。

かなりショックです。
2011年5月29日 21:37
最初ブログを見たときビックリしました。。。

いきなりそんな事があると立ち直れないですね…

コメントへの返答
2011年5月29日 22:08
車高調変えてワショーイ!だっただけに・・・
かなりショックです!!!

プロフィール

「@ミズヤマ 了解です!」
何シテル?   11/03 16:47
7月23日に念願のWRX STI(GVB-C)納車しました。 気持ちを入れ替えじわじわといじっていきます。 そして、明るい話題をお届けできればと思っています...
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