九のブログ一覧

皆様お疲れ様でした。

２年ぶりに南東北ＭＴＧに参加させていただきました。

雨模様の天気でしたが、最後には晴れ間が見えましたね。

これも主催者の人徳でしょうか？（笑）

フォトギャラリーに画像をアップしております。

できるだけナンバーなど修正を入れましたが、もし不具合などございましたら対処させていただきますのでご一報くださいｍ（_　_）ｍ

現在ネクセンとマランゴーニの２種類のタイヤを使ってるんですが、これらのタイヤはＥＴＲＴＯ（エトルト）規格というヨーロッパ規格のタイヤとなっています。

なお日本製のタイヤはＪＡＴＭＡ（ジャトマ）規格という国内メーカーが定めた規格にそって造られています。

一体何が違うのかというと、ロードインデックスと空気圧の設定が変わります。

例えば、私が乗っているマーチの標準タイヤの空気圧指定は前輪２２０ｋＰａ（１８５／５５Ｒ１５　８１Ｖ）で最大負荷能力は４４０ｋｇなんですが、現在使用しているネクセンＮ２０００（１８５／５５Ｒ１５　８２Ｖ）で同じ負荷能力を得るには空気圧は２３０ｋＰａ必要となります。
ＥＴＲＴＯ規格のタイヤの場合、総じて国産タイヤよりも若干高い空気圧の設定となります。

またＥＴＲＴＯ規格には、スタンダード規格とレインフォースド規格（もしくはエクストラロード規格）の２種類の規格があります。
ネクセンはスタンダード規格なんですが、これがもしレインフォースド規格だった場合の空気圧は２７０ｋＰａ（！）となります。


ＪＡＴＭＡ規格

ＥＴＲＴＯスタンダード規格

ＥＴＲＴＯレインフォースド規格（エクストラロード規格）


まぁ、最近サーキット走行時の空気圧の設定に悩んでるってだけの話なんですけどね（＾＾；

トヨタハイエースでリコールが公表されました。
フューエルクーラ（燃料冷却器）に接続している燃料ホースの材質に問題があり、当該クーラのホース接続部に融雪剤等が付着すると電食による錆が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けると接続部の錆が進行し、最悪の場合、燃料が漏れる恐れがあるとの事。

トヨタタウンエースでリコール
運転者席フロアマットにおいて、アクセルストッパ部の厚みが薄いため、アクセルペダルの全開操作を繰り返し行うと、ペダル下端部が当該ストッパ部と干渉し、フロアマットに穴があく場合がある。そのため、最悪の場合、アクセルペダルが穴に引っかかり、エンジン回転が下がらなくなる恐れがあるとの事。

タウンエースってダイハツで製造してたんですねぇ。

プジョー３０８、２０７、シトロエンＣ４ピカソ、Ｃ６でリコール。
ヒューズボックス内部のシール剤の充填に問題があり、コネクターの保持が不安定となることがある。そのため、そのまま使用を続けると、端子が接触不良となり、最悪の場合、前照灯または窓ふき器が作動しなくなる恐れがあるとの事。

なお、これは平成20年10月9日付けリコールの再リコールとなります。

プジョー２０６でリコール。
窓拭き器のリンクの材質が不適切なため、そのまま使用を続けるとリンクが破損し、窓拭き器が作動しなくなる恐れがあるとの事。

シトロエンＣ４ピカソでリコール。
電動駐車ブレーキのイコライザ（駐車ブレーキの操作力を左右の車輪に均等に振り分ける装置）において、ケーブルの固定クリップが装着されていないものがある。そのため、駐車ブレーキが片効きを起こす恐れがあるとの事。


該当車両にお乗りの方はお早めに対応をｍ（_　_）ｍ

いすゞガーラでリコールが公表されました。
大型観光及び高速路線バスの間接室内照明を装備した車両において、室内照明の灯具ケース材質が不適切なため、当該ケースの取付け部が破損するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、室内照明が天井の内張りから外れ、落下する恐れがあるとの事。


該当車両をご使用の方はお早めに対応をｍ（_　_）ｍ

スズキワゴンＲでリコールが公表されました。
無段変速機（ＣＶＴ）用オイルポンプ製造時に内部ギヤの隙間管理に問題があり、当該ギヤの隙間が不足しポンプ内面と干渉するものがある。そのため、ポンプ内面が摩耗しギヤが固着してオイルポンプが駆動されなくなり、走行不能となる恐れがあるとの事。

スズキレッツフォー、レッツ４、レッツ５、レッツⅡ、アドレスＶ５０、アドレスＶ１２５でリコール。
①制動灯スイッチ内部の接点構造とグリスの組み合わせに問題があり、アークにより接点部に絶縁物が生成されることがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該接点部の電気抵抗が増大して導通不良となり、制動灯が点灯しなくなる恐れがある。
② 燃料タンクキャップの形状に問題があり、亀裂が発生するものがある。そのため、開閉操作の繰り返しにより当該キャップの亀裂が進行し、そのまま使用を続けると燃料が漏れる恐れがある。

なおこのリコールは平成１９年８月１日付けリコールの再リコールとなります。



該当車両にお乗りの方はお早めに対応をｍ（_　_）ｍ