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イイね!
2019年12月10日

ハイ、やっぱりまた出ました

ハイ、やっぱりまた出ました お世話になります。

表題の通り、
夜になってまたエラーコードP2441が出ましたzzz
やはりエアサクションバルブ側が逝っているので
ECUを騙すことは出来ませんでした(ぉ


まぁメカ的に致命的な部分ではないので
このままでも一応走行は可能ですが、
エラーをクリアしないとSI-Driveが機能しませんし
それに多分VDCも機能停止していると思われ、
車両の本来のチカラ?が発揮されないので、
またECUリセットしなければいけないのか…。

正直、リセットすると
再学習させるのに時間と走行距離を要するので非常に面倒なのです。
ここのところ、リセットしてから再度エラーが出るまでに
2~3週間をかかっています。
それを繰り返すのしんどいわ…。

リセットせずにとりあえずエラーだけをクリアする術は無いのかと
模索したところ、答えはスマホが握っておりました(何

車内に居るときはスマホは車両のOBD-IIに挿してある
Bluetoothアダプタからの車両情報をTorque Liteなるアプリで受け取り
追加メーター代わりとして使っているのですが、
このアプリは車両から情報を受け取る(そして表示する)だけかと
思っていましたが、エラーコードのクリアなる項目を見つけ、
「どうせアプリ内に記録されたエラーコードを消すだけでしょ」と思いつつ
試しに実行してみたら次の瞬間、車両のエラー表示が消えました。

アプリ側からも情報送信するんだと感心しつつも
簡単な応急処置方法が見つかりました。

まぁどちらにしても二次エアシステムがヤラれているので
いつかは修理しないといけないのでしょうねぇzzz
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2019/12/11 03:16:18

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