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お世話になります。

先日の確認の通りではありますが、
ここに来て日に日にタイヤの踏ん張りが
効かなくなっておりますので、これから一ヶ月以内には
タイヤを交換することに決めました。

で、今回は
「下準備(車高調整)」→「交換」→「調整(アライメント)」
という3プロセスを行いたい思いまして…


で、第一弾は車高調整ということで
下げ過ぎ感があるので少し戻す(上げる)ことにしました。

が、何と3年半振りの車高調整。
ウマは非常にキレイな状態を保っておりましたが油圧ジャッキは錆び錆びでした（ぉ
で、工具がどっかいって捜さなければならないわ
やり方忘れていて取説無いと分からないわで
時間がかかり、左リアで1時間程度かかってしまいましたw

このオーリンズ、取説によりますと…リアは1回転で1.5mm変化するとか。
とりあえずどのくらい戻せば良いのか分からないので…（ぉ
4回転(6mm)戻してみました。

ちなみにやり方思い出した為、右リアは15分程度で完了しますたw

結果…6mm程度ではほとんど変わりませんでしたとさzzz
またやり直します。今回は時間切れでフロントは触っていませんし…



ちなみにタイヤの銘柄はほぼ決まりつつありますが…
こういうモノの事前調査ってみんカラは役に立つわねw

新車時に謳っていた
「高級(ぽい)ホイールに激安タイヤの組み合わせは避けたい」というコトバ、
あっさり撤回しそうですw

現在の収入状況に見合ったタイヤにする予定ですzzz
まぁ245/35R19の激安タイヤってそんなに無さそうですが～