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「ランサー1200EL」が愛車になるまでの経緯をザックリと書いていこうかなと…

事の始まりは去年の夏に自動車免許を取ろうという話になり、実家に帰ったついでに教習所に行くことに――

個人的に男はMT車だろと思ってたので、迷わずMTで取ることにしました。
まぁ、自分の母親が「三菱　GTO」に乗ってるので、MTじゃないと動かせないということもありましたが(笑）


「三菱　GTO」

うちの母親はA級ライセンスを持っていて、自分が生まれる前はジムカーナの選手として、チームに所属してた珍しい人です(笑)

教習も終盤に来た頃、母親に「自分の車を持った方がいい」と言われ、愛車を選ぶことに・・・
（本当は車を持つ気なんて無かったんだけどね＾＾；）

で、愛車を選ぶことになったのですが、兎に角AT車はヌルッと動く感覚が嫌いだったので中古MT車をネット探してたのですが・・・
どうしても、今の車の形が嫌で嫌で(笑)
それで、どんどん古い年代の車を探してるうちに、この車にたどり着きました。






「三菱 ランサー 1600GSR」


もう一目惚れでした。が、免許を取る一週間前にまさかのSOLD OUT…

しかし、諦めきれずこの1200ＥＬ購入することに決めました。

母親には「トレノか、レビンぐらいにしといたら？」（今まで乗った中で、結構乗りやすかったらしい）と言われましたが（笑）

本当はギャランGTOも考えてんですけどね
走行距離が不明だったので＾＾；




「三菱　ギャランGTO」



ちなみに母親が初めて乗ったのがこのギャランGTOらしい・・・


それで、実際に現物を見に行ってみたら、想像以上に状態が良く、走行距離も4万キロ弱で、試乗した時も快適に走ってくれたので、そのまま購入することにしました。


一度、京都の実家の方に納車をして、その後、代行業者に頼み、大分まで持ってきて、現在に至ります。

整備手帳を見ると、初めのオーナーさんは千葉県の人でした。二代目は愛知県の人で、三代目が自分になります。

まぁ、いろいろ端折りましたがそんな感じです。

いろいろと書くネタが溜まってるので、しばらくは更新が多いかもです。

初代ランサーCM



愛車と同じ型かな？と思ったけど、良く見たら「1400SL-5」だった。

初めまして！

今日から始めました＾＾
愛車は'73年製　「三菱ランサー1200EL 71A」です。
登録の時に型番が登録されて無かったので、このSNSでこの車に乗ってるのは自分だけかな？(笑)

どうしても、最近の車の形は気に入らないので…と言うか、旧車が好きなので、この車を選びました＾＾

去年の夏に免許を取って、初めての愛車なんですが、それまで教習車にしか乗ったことが無かったので、現代車との違いに初めは少し戸惑いました＾＾；（チョークの存在を初めて知りました(笑））

周りに旧車に乗っている知り合いがしないので、メンテ等のアドバスが貰えたら嬉しいです＾＾

ではでは～