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ちなみに、この車載機にてディーラーへ♪

保険会社や駐車場管理会社、ディーラーに連絡した。
地下駐車場にも入れそうなレッカーを保険会社が手配してくれ地上の入口で待ち合わせレッカー到着を待った。

レッカー到着して、業者と打合せたら地下には入れないとのこと。

どうしよう…どうしようと時間だけ過ぎていった。

すると業者が、事故現場で車を移動する時に使う仮台車を持ってきた。
車輪は小さく段差や上り勾配時に脱輪の危険がありホイール＆車体に傷が付く恐れがあると説明を受けた。
が!地下4階から地上に出庫させる方法はこれしかなく…

結果、業者到着から地上に出すまで約３時間。

ちなみに、地上に出す最後の瞬間、歩道の隆起した箇所に仮台車があたり乗り越えられずタイヤが脱輪。
その勢いでリアバンパー左側裏側付近に仮台車金属部品に接触、ゴマ粒くらいの傷が２ヵ所ついてしまった。

でも業者の方は汗だくになり一生懸命丁寧にやってくれ地上に出られたから責めるのは止めた！

このあと、車載機に乗せ、購入店舗のディーラーまで回送した。


長々書きましたが、応急ﾀｲﾔ修理ｷｯﾄを使用する際、ﾊﾞﾙﾌﾞｺｱを抜き取るために使う黄色の部品は折れやすいから気を付けて作業して下さい。

ちなみに、折れた部品はディーラーからホンダ本社へ報告すると言っていた。

頼りになるディーラー担当者だとつくづく思ったのは言うまでもないか(笑)

本日(30日)、池袋にｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞにと初長距離高速を走行させようとＮBOXでドライブ。
西池袋ﾗﾝﾌﾟより降り、駅前に向かう途中に異音が！

「パァーン」
(この異音があとで大変なことになるとは想像もしない)

何かを踏んだ感じ一切なし。
何なんだろうと思いながら百貨店に到着。他の買い物客に傷を付けられないよう地下4階(B4)駐車場(B3またはB4)に駐車。
(これが後で面倒なことになる)

３時間ほどｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞを楽しみ事前精算を済ませ出庫しようとＮBOXを動かした！

「ん？ｱｸｾﾙが重く感じる。路面がペンキで塗られてるから抵抗があるのかな？」

「ｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭ～。ｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭ～…」

「ずいぶんｷｭｷｭｷｭｷｭｷｭうるさいな!!」

「何か重く感じるし、来るときのパァーン音も気になるから降りて見てみよう。」

ここで運転席から降りて、右前から時計回りにＮBOXをチェックしてみた。

そしたら!!
何と左側後輪がパンクし、空気ゼロ状態でぺしゃんこ！

異音は何か踏んだ証拠だったんだな！
ここで初めて気が付いた。

応急パンク修理キットを使用して脱出しよ…と考えて説明書を熟読した。
いざ応急開始となり薬剤をタイヤ内へ注入するため、空気入れ部分の「ﾊﾞﾙﾌﾞｺｱ」を抜くためキット内にあるﾌﾟﾗｽﾁｯｸ製黄色の部品を手にして、説明書通りの左回ししたら動かない。

少し力を入れて回したら!!
何とﾊﾞﾙﾌﾞ内で黄色の部品が折れて破損。薬剤を注入不能、応急処置不可能となった。

１ヶ月点検＆ドアミラースイッチ取付＆アルミグリルネット取付が完成したと…
連絡があり、ディーラーに行ってみたら☆

ＮBOX+君がいるではないか!!

早々にリアに乗り込んでみたぞい♪
フロント座席背もたれがプラスは高い。
後部座席足元は普通に狭く感じる？

いやっ!?他のＮBOXが広いからそう感じるんだな(笑)

リアスピーカー＆ティッシュ入れがまとまったデザインでイイね～(*￣∇￣*)

リア荷室はボードを２段にすれば大容量な荷物が積めそう♪
しっかりとしたボードがイイね～(≧ω≦)ｂ

でも１番は…
やっぱり自分のＮだなぁ( ´艸｀)

でもプラスは遊び心満点で使用する方次第で色々楽しめるのは現物をみたら直ぐにわかりますよ♪

昨日、１ヶ月点検に持ち込んだらＮBOX+のカタログ＆ＮBOX+ツートンカラー車キーホルダーを頂いちゃいました。

車中泊する人、色々な物を積む人、アウトドアする人…遊び心くすぐるＮBOX+はいいですね♪

ツートンカラーは可愛らしいですよ～(*￣∇￣*)