ぶんじさんのブログ一覧

Q1　あなたの洗車頻度は？
(1)1週間に１回　(2)2週間に１回　(3)1ヶ月に１回　(4)2ヶ月に１回　(5)3ヶ月に１回　(6)半年に１回　(7)半年以上に１回

A1.　1か月に1、2回です！

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Q2　洗車される際の場所はどこですか？
(1)自宅　(2)洗車場　(3)ガソリンスタンド　(4)その他（　　　）

A2.　洗車場です！

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Q3　普段お使いになられているコーティング剤やボディワックスはなんですか？またその理由を教えてください。

A3.
商品名：シュアラスターのゼロウォーターです！
理由：ピカピカになるので気に入ってます！

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Q4　「スムースエッグ」ブランドをご存知ですか？
(1)はい　(2)いいえ

A4.　No…、すみません…。

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Q5　Q4で「はい」と答えた方に質問です。「スムースエッグ」をどこで知りましたか？

(1)雑誌　(2)新聞　(3)店頭　(4)インターネット（みんカラの広告やソフト99のホームページなど）
(5)ソーシャルメディア（ブログやツイッター、フェイスブックなど）　(6)友人・知人から聞いた

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Q6　お車を購入された際ディーラーやプロ施工者によるコーティングを施工されましたか？
(1)はい　(2)いいえ

A6.　やってません！

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■フリーコメント

応募に外れても、興味があるので一度買ってみたいです！


※この記事は「スムースエッグ マイクロホイップ」で、超つるるん！ について書いています。

いつでも見られるように日記に書いておこうっと。
バッ直した場合の配線。



※修正しました。みっちーさんご助言ありがとうございます。

この記事は、最近のエコパサンデーランについてについて書いています。


元記事については昨日イイねをしたんですけど、やっぱり文章にします。


オフ会の開催って非常に神経を使うと思うんですよね。
「集まってもらった人たちに楽しんでもらいたい」
「だけど他の人たちには迷惑をかけない」
シンプルで当たり前だけど、一番難しくて一番重要じゃないかと思います。

自分もご縁があってたまに参加させてもらっています。
その際は、誰かが言うわけでもなく、邪魔にならない、ゴミは出さない、etcetc...　そういったマナーは暗黙の了解で守られています。その結果、自浄効果がうまく機能していると感じます。

トラバの元記事でも、自分たちの集まる場所を守ろうとする気持ちが語られています。
きっと大好きな場所なんでしょうね。応援したくなります。

その記事の中で一つ気になった箇所がありまして。
くだんのオフ会にとあるショップが参加していて、何やらマナーが良くなったとか。コメント欄でも散々の言われようです。

物事を一方向から見るのは良くないなと思い、ちょっとぐぐってみました。
そしたらなんと、映画ワイルドスピードにエアロパーツを供給するような超大手さんではないですか。
そんな大手が、わざわざ自社の評判を落とすようなことをするのか？とにわかに信じがたい状態に。

さらに公式ページを見てみると、エコパサンデーランオフ会開催の告知…？
わざわざエントリーの募集までおこなっていた模様。



ううーん、これ、いいのかな…。
エコパって公園だよね、と思わずにはいられません。
ま、許可を取っているなら問題ないと思うんですが。

とまぁ、ここで終わればよかったんですが。
社長のブログがあることに気付いたので見てみたんですが、最新のブログ記事にコメント欄にエコパサンデーオフのマナーの悪さを注意している方がいらっしゃいました。
社長はコメント欄にて謝罪。ここまではいいです。企業人として当然です。

その後、そもそもエコパ側には許可を取っているのか？駐車スペース無視して停めてただろ、と指摘が何件か書き込まれていました。これにはついては、社長のコメントがありませんでした。
コメント自体新しいものでしたので、多分まだ気づいてないのだろう、そう思ってました。

そして今日、もう一度ブログの記事を見てみると…

ないんです。

記事がないんです。

最新の記事もコメントも、謝ったことすらなかったことにされてる…。

それはどうなの？
一企業として、それはどうなの？
今ならまだ、謝って済む問題だと思うんですけど。
なんでそんなもみ消すようなことしたの…。

この瞬間、この記事を書こうと思いました。
良くないですよ、絶対良くない。
ねぇ、ヴェルサイドさん！！！

こんにちは。

今日はマツダのコンセプトデザイン、魂動（こどう）デザインについて簡単にご紹介したいと思います。
他社の車に乗っているとあまり縁がない話だと思いますので、あえて書いてみました！

※間違ってもこんどうデザインと読んだり、鼓動デザインと書いてはいけません！！

マツダの直近の新車3種には、すべて魂動デザインが使われています。
これは、今後リリースされるデミオ、CX-3、ロードスターにも適用されると言われています。

だがしかし駄菓子菓子、デザインが統一されると「何がなんだかわかんねー」とか「没個性（笑）」なんて声もチラホラ聞こえたりもします。が、あえてそういう声は置いといて…。

（心の声：そもそも、Bがつく高級車メーカーさんだってずーっとコンセプト同じなんだし、Bはよくてマツダはダメみたいな言われ方されてもねぇ…）

と、愚痴はこのへんでやめといて。

まずはCX-5。
魂動デザインのトップバッター。
2年連続、SUVの国内販売数1位の超売れっ子です。



ワイルドかつエレガント！
オススメのグレードは「XD（クロスディー）」です！
2.2Lクリーンディーゼルターボ！

SUVなので見分けは簡単にできます。

お次はアテンザ。
欧州車に勝るとも劣らないたたずまいが魅力です！



素敵！大人の魅力ですね！
オススメのグレードは「XD（クロスディー）」です！
2.2Lクリーンディーゼルターボ！

コピペミスしてる？いえいえ、アテンザさんもXDのグレードがあるんです！

さてさて、最後に最近発売されたばかりのニューカマー、アクセラ。
世界標準のCセグメントに、真正面から喧嘩をふっかけたマツダの刺客ですね！



スポーティー＆ラグジュアリー！
オススメのグレードは「XD（クロスディー）」です！
2.2Lクリーンディーゼルターボ！

今度こそコピペミス？いえいえ、アクセラさんもXDのグレードがあるんです！

とまぁ、魂動デザイン3種の車を紹介しましたけど、特にわかりにくいのはアテンザとアクセラですかね。ぱっと見大きい方がアテンザで小さい方がアクセラ、もしくはグリルにナンバーがない方がアテンザ、ある方がアクセラ、と覚えるといいかも知れません（適当）

今後に展開に要注目ですね！

マイエターナルが届いたよー！
というわけで、取り急ぎレビューです。

■これを読んで購入してくれた方多いんです！！
https://minkara.carview.co.jp/userid/398801/blog/31555724/

この記事を読んで、だまされたと思って買ってみるかと決意。
決して安くない値段だったけど。

んで、早速実践。



車が黒なもんで写り込みがすごいことになってるけどｗｗｗ

わかりますかね？画面中央の白い傷。
板金屋で15,000円と見積もりされたくらいの傷です。

これは傷消し→光沢復元剤の流れでは？と考え、早速チャレンジ。

傷消しでゴシゴシ…



ゴシゴシ…



ゴシ…



ん？？？



んん～～～？？？





傷が消えた！？
ていうか、傷がわからないから、どこを磨けばいいかわからんｗｗｗ

んで、仕上げに光沢復元剤をかけて終了。

他にも細かい傷があるので後日挑戦してみます。
これはいいかも！？