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イイね!
2018年06月16日

後ろ姿

ジュリアに乗る様になってから写真をよく撮る様になったのですが、
なかなか他の方の様にカッコ良く撮るのは難しいですね。
そんな中、今まで撮った写真を整理していると、ジュリアの中で
最も気に入っている後姿の写真が多いことに気付きました。

ジュリアを知る方には、やっぱり段付きがいいねぇ~と言ってもらう
ことが少なくありませんが、自分は1750GTVなどのフラットノーズも
素敵だと思います。要は顔の形はさほど重要ではなく、それよりも
後姿がジュリアのデザインの真骨頂だと思っています。

ちなみに巨匠ジウジアーロがデザインした60年代のクーペを見ると、
共通性のあるリアデザインが採用されていることが分かります。

BMW 3200CS


ISO リヴォルタGT


アルファロメオ 2600スプリント


そしてジュリア


ジュリアが一番素敵だと思うのは私だけでは無いと思います。
他の車に比べてリアトランクの長さが短いのが肝なんじゃないかなぁ。

きっとジウジアーロもジュリアのデザインスケッチが完成した時、
「キターーーーーー!!」と思ったに違いありません(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/06/16 23:10:08

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この記事へのコメント

2018年6月17日 9:58
おはようございます。

同感ですね。
車磨きをしていると、リア周りを磨いている際にラインの美しさに惚れ惚れしてしまいます。
ありふれているようなデザインのように見えて、面と線の美しいバランスが際立っているのを知る事ができるのは、オーナーになってみないとわからない事なのかもしれませんけど・・・
コメントへの返答
2018年6月17日 20:26
こんばんは。

現代の様な安全性や生産性、コストのしがらみが無く、自由にデザイン出来たからこその線と面の構成かと思います。工業製品というよりは美術作品と言っても過言ですね。
2020年3月4日 22:32
60年代のシムカ1000クーペから繋がる1200Sに乗っている者です。
ジウジアーロデザインは私も大好きです。
特にリヤ周りは特徴的でなだらかに下がる辺りやCピラー辺りのラインが良いと思います😊
コメントへの返答
2020年3月4日 22:37
こんばんは。Instagramなどで素敵な写真を拝見しております。シムカ1000クーペも惚れ惚れするデザインですね。いつか隣に並べたいです(^-^)

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