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だいぶ前に車を入院させて、少し前に戻ってきてたのですが、更新めんどくさくて今になりました。

前にウーハー付けてもらった方に、もう少し音質の改善をということで相談を持ちかけた結果、このような形になりました。フロントドアにスピーカーが付いてるってイイですね。

スピーカーはライトニングオーディオのツイターとセットのやつです。詳しい品番は知りません。（ｷﾘｯ　安価で割りと鳴るらしいです。後ろのアンプにつないであります。高音のシャカシャカがかなり強く、耳に残るくらいなのでイコライザで下げてありますが、これはこのメーカーのスピーカーの特性らしいです。あと、パッソやブーンの低音質の原因となるインパネ内の10ｃｍのスピーカーは撤去してあります。中は空洞です。物入れは全部ふさぐ必要があるらしいので塞いであります。

素人の意見になりますが、すぺての音がはっきり聞こえるようになった気がします。特に、低音が前と同じくらいの音量で聞いても背中にくる振動やびびるような感じがなくなったので、これがアンプにつないだ効果かという風に思っています。





ツイターですが、最初についていた黒いプラスチックを加工して付けてあります。写真では分かりにくいですが、レザーが貼れなかったみたいでフロッキー塗装なるものをしてあります。繊維みたいなものをスプレーガンで吹き付けるらしいです。手触りは中々いいです。

ちょっと動画を作ってみました。





見れるでしょうか？ あいふぉーんで撮ってみました。音もいい感じで入ってますね。

このエアクリは最初から付いてるステーが折れやすいので、後々いろいろと面倒です。

パッソやブーン用のむき出しの社外エアクリってほとんど無い（これだけ？）ので、QNCのbBの社外エアクリで取り付け簡単そうなのを今度取り付けてみようかなとか妄想してます。

無いですねー最近。特に触ってるわけでもないので。

というわけで、写真のようなものを使ってみました。



洗車しながらWAXとはどんなものなのかなーと思ってたのですが、割りといいかもしれません。

ボンネットがあまり弾かなくなってたのですが、ボンネットを１回洗ってすすいで、もう一回洗ってすすぐと水を弾くようになっていました。簡単でお手軽ですね。

ただ、ホントのWAXみたいなつるつる感はありませんでした。水分拭きとってすぐの感想なので、少し放置したら変わるかもです。

しゃくるようになったので変えました。

HKSのM40iが付いていました。プラグに関してあまり気にしていませんでしたが、こういうプラグって2万km交換だったのではないかなーと思います。刻印がNGKって・・・。見た目は大丈夫そうなんですがねー。

気分でDENSO製に交換です。IK24です。症状が改善されてよかったです。

ブラックアイをOHに出していたのですが、ようやく戻ってきてくれました。写真上の少し小さめの箱に入っての帰還。下がもともと買ったときの箱です。

ただOHするのも勿体無いので、バネ変更しました。５kg→８kgへの変更です。理由？だから、ただOHするのｇ（



変更して乗ってみた感想を簡単に。

段差超えたときのゆれる振動は少し増えた気がします。ただ、大き目の段差超えたときの突き上げ感がすごくマイルドになった気がします。街乗りではそんなに変わんないと思います。スピード出した時に少し跳ねるようになったような気がします。減衰力でなんとかできればと思います。なんだかそんな感じです。

５ｋｇの時と同じ車高調整幅でつけたらフロントの車高あがった・・・。後ろが変わらずで、何だか重い荷物載せてるみたいな感じに・・・。