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行ってきました。昨日のおわらサーキットで行われたRSアムロハセ川走行会に参加させてもらいました。

サムネには一応５台写っていて。連れと連れの連れなのですが、諸事情により見えにくくしてありますｗ　隣のエボの所有者に誘われての参加です。

このサーキットはあまり大きくなく、直線もそれほど長くないのでエンジンパワーでの差は他のサーキットに比べたら出にくいと思います。それでも他の所の差なのか、速い車は早いですね。

エッセは先月末に登録が完了して乗れる状態になったのですが、乗り始めて１週間ほどであまりエッセに慣れない中での走行でしたが、かなり楽しめました。ただ、暑かったです。



会場では、







焼きそばとかき氷が無料で振る舞われていました。焼きそばも食べましたが、こういう所で食べる焼きそばって美味しいですよね。


そして、タイムが







最後の最後がベストタイムっていうのが少し意外でしたが、いろいろ修正すればもう少しタイムがでるんじゃないかなーと思います。こんなタイムですが、ブーンより早いと思います。



走行が終わると、希望者のみ料金を支払ってのレンタルカート走行が行われました。希望していないので見学です。







スタートラインからレース形式で行われ、マシンの性能差もあまりないせいかデットヒートで見てる方も楽しめました。マシンの差は無いのですが、乗り手の体重差が大きいですね。本当のレースでは重り乗せて合わせるらしいです。

家に着いたらすぐ寝てしまい、とても疲れましたがとても楽しかったです。

準備します。エッセにブーンに付いていたナビを付けようとしてみます。

何が足りないかなーと1人で考えながら車内にいました。外は雨降ってるのでドア開けてインパネ下をのぞき込んだりはせずに、ただ配線をジロジロ見ていきます。


フィルムアンテナとアンテナ線をつなぐ両面テープは電気屋さんで購入、ほかは100均でタイラップ買ってくればとりあえず付くかなーと思います。

アンテナの配線の取り回しどうしようかなーとか、オーディオスペースの配線多いなーとわっさわっさ触っていたら、







はい、やらかしました。エンジン掛かっているのに追加メーター系が動かず、集中ドアロックとトリップメーターが作動しなくなりました。燃費が計算出来ねぇよ！ と先に考えてしまいましたが、集中効かないとバックドア施錠できないですよね・・・。まぁいいや盗まれないだろうと切り替えつつ、線を少しチェックします。









ちぎれていたのはぱっと見これくらいでした。まぁこれが何かは後日天気のいい日にでも見ます。

それと、もう少しチェックしていると、







あれエッセって５極のコネクタ無いのかと初めて知りました。ここまで線を引っ張って来るのは中々面倒だろうと思いました。とよりんさんのお陰で自分は楽に付けられますｗ