今セリのブログ一覧

正確にはドリームカーガールズ^^;とドリームカーミーティングを見に、アピオ（岩手産業文化センター）へ行って来ます。

岩手（東北？）では初開催となるこのイベント、テレビで見ている光景を生で見たいと思いまして休みを取りました。

よろしければ、皆さんも来てみてはいかがでしょうか？
（私の日記は告知系^^;）

姉さん、大変です（古ｗ）。３０７が事故っちゃいました。
と言ってもＭｙ ＣＣではないんです。^^;

これまた私のＣＣを購入したディーラーのブログ（関連ＵＲＬより 実録！True safety２（真実の安全性）[2008/07/13]参照）ですが・・・、先日代車でお借りした３０７グリフなんです。
あのまだ数千kmしか走っていない上品な色のボディー、ＨＩＤとか１７インチホイールとか付いているあの車・・・。
勿体無い！ホイールとかＨＩＤ譲って頂けないものでしょうかね（ホイールはともかく、ＨＩＤは壊れてるでしょうけどｗ）。

ここまで逝った場合、修理でしょうか、それとも廃車？
修理だったら・・・中古で購入はしたくないですよねｗ

納車時から、不具合のあった助手席窓（ショートドロップ機能不動）の点検とＥＴＣ本格設置のため本日ディーラーへ預けてきました。

気になる代車は・・・３０８・・・は流石に無理なようで、３０７Ｇｒｉｆｆｅ（薄いゴールド色、正式名称・・・なんでしょ？）となりました（１０年近く前の国産じゃなくて良かった）。
ナビこそ付いてないものの、１７インチホイールにＨＩＤ付きとはなんと贅沢な。私が欲しいものが付いているではありませんか。

まず、車をチェックしましたが、トランク広いですね。後席足元も十分な広さ。家族で普通に乗るのはＣＣより、この手が良さそうです（奥様にもＣＣよりこっちが良い。取り替えてきてと言われる始末ｗ）。

走った感想は・・・走りがＣＣより軽快です。やはり約２００ｋｇ軽いボディーが、効いているようです。これでＭＴなら、更に気持ち良い走りが楽しめるんでしょうね。

しかし、この車買うと約３００万円・・・お高いですね。

先日八幡平をＣＣで走りましたが・・・まったく気持ちよく走れませんでした。
ＡＴの限界（私のＡＴ操作技術の未熟さｗ）です。ＭＴならもっと気持ち良く走れるでしょうに・・・。
嗚呼、コペンが懐かしいｗｗｗ

今日は夜勤明け２日目の休日でした。
朝のひと時をまったり過ごしていると、突然ガタガタとやってきたのがこの大地震。
自宅２階に居ましたが立っていられず、パソコンとモニターを抑えているのがやっとでした。
子供たちは学校での訓練成果を発揮したようで、テーブルの下へ猛ダッシュ。マニュアル通り地震が収まるのを待っていました。
何ともいえない、今まで味わった事がない揺れ方でした。縦横揺れミックスで考えている暇もない感じ。
被害は立掛けていた子供の写真が落ちガラス破損、仏間の遺影が落下してこれまたガラス破損でしたが、人、家屋、車等への被害はありませんでした。

余震が続いていたものの、ガラスや物を一通り片付けてから、子供達を祖母に頼み一路会社へ。
会社は外観の異常はないものの設備の一部が損壊し、生産を最低でも２日ほど停止するとの事。うーん、予定が大きく崩れそうです。

いつ来るかわからない地震、非常時持ち出し物は一度確認して置いた方が良いですよ。
地震が収まって屋外へ避難する時、娘達は犬のぬいぐるみを抱きかかえてましたからｗ

ＺＥＮさんとは震源地付近を挟んでお隣同士、大丈夫でしょうか？

先日ブログにて紹介した、輸入車ショーへ行って来ました。

ディーラーの方曰く、「今年はプジョーだけでなく、各社気合の入れ方が違う」との事でした。
何の気合が違うかと言えば、プジョーは８日に発表した３０８の日本初実車一般公開でしょうし、アウディーはＲ８、ＢＭＷはＭ３セダン・Ｍ６カブリオ等々会場が岩手なのかと疑うような車種構成^^;でした。
個人的一押しはアウディーのＲ８です。試乗しましたが、他の何にも似つかないまさにスポーツカーでした。値段もすごかったですが・・・。^^;
また会場内のディスプレイに関しても６年前に比べたら数段違うと申してました。
他のディーラーに関しても、私が無知なだけで、普段見ることができない車を展示していたかも知れません。

写真は３０８の特徴をひと目で把握できる物を選びました（ピンボケ＆ブレブレでかたじけないです）。
３０７に比べて強調したボンネットのプレスライン、左右に繋がったバンパーガード（と言うものでしょうか？^^;）、エクボ位置のフォグランプと３０７後期とパッと見は似てますが、より精悍な顔付きになったようです。
その他の写真はフォトギャラリーに載せます。

試乗もできましたので簡単なインプレですが、乗った瞬間「３０７ｃｃより室内狭くない？」って感じました。ディーラーの方曰く、「ボディーは大きくなりましたが車高を低くした分室内の頭上空間が低くなったせいでは？」とのことでしたが、個人的に頭上空間はｃｃと同じ位に感じました。それよりも室内の囲まれ感と言いますか、包まれ感が強い印象を受けました。これだけで決めるのはなんですが、３０７で良かったなと。価格も一番安くて約３００万円・・・ｃｃ発売時は、いくらになっている事やらｗ

本日は娘２人と行った都合もあり２時間程で帰ってきましたが、もっと時間をかけて見たかったなという位魅力的な車がたくさん展示してました。