Theatre of Dreamsのブログ一覧

こんばんは。
今回は、車の話題ではありません。
悪しからずご了承下さい。m(_ _)m





昨日は、久しぶりに外飲みしました。
My86のパーツ代の為に自粛してましたが、たまにはね。

久しぶりにある物が、どうしても食べたくなったので、寄り道。


コレ↑↑↑
『まぐろ小屋』の『鮪唐揚』

職場の上司に紹介したら、家族で大ファンになってしまった魅惑の逸品。

久々に、堪能しました。(*^^*)


そして、今日は。
タイトル画のソースで、自分で作った焼きそばで、家飲み。

Ｂ１グルメで有名になった、富士宮やきそばにも使われている、太陽ソース。
じつは、職場の最寄り駅のホームから、工場が見えたりします。

ソースは、開栓した時に舐めて見たら、フルーティな味わい。
麺２玉で、300ml入りの瓶の三分の一程使いましたが・・・
くどくなくて、とってもさっぱりした味。

こっちも、美味しく頂きました。

こんばんは。(・ω・)ノ
タイトル画は、ミッドランドスクエアのトヨタ自動車ショウルームにて。


エンジンオイル、ミッションオイル＆デフオイル交換から、一ヶ月余り。
そのフィーリングについて、備忘録的に書いておきます。

ミッションと、デフは、前回の交換から11ヶ月程での交換ですが、11月25日のドライビングレッスンで、ガンバったら水温100℃を計測。
油温も、三桁オーバーだけ、確認。
(細かい数字を確認する余裕ナシ（笑）)
ギア系は、ゲージ付けて無いので、確認出来ませんが、当然其れなりの温度になっているだろうと。
なので、交換してあげようと言う事です。

後、ギアの添加剤も入れようと思いながら、入れて無かったので、特価の値札に釣られて（笑）
リジェ・ゼロフリックを入れてみようと思ったので。
使ったオイルは、PLOT NEOPLOTEX F エンジンオイル S 2.5w-40と、RESPOのLe mans RS 80w-120、R TYPE 75w-90。

RESPOのオイルを選択したのは、エンジンオイルで好印象だったので。
NEOPLOTEXのエンジンオイルは、TGRFでプロトのスタッフさんにお話しを伺って、為してみようと思ったので。


同時に交換＆投入したので、個々のフィーリングは分かりませんが、機械的ノイズがかなり小さくなりました。
現在、タイヤからのロードノイズだけが耳につきます。(加速時以外)

だがしかし⁉︎
2速だけでなく、1速にも入り難くなりました〜ァ＞_＜
2速へは、回転数を合わせなければいけないのは、変わらず。
1速へは、完全に停車しなければ入り難くなりました。
まァ、1速は、発進時以外使って無いので問題ないですが。
そして、温まってしまえば、人によっては『軽すぎる』と言う人もいるかも？
と言うぐらいの、シフトフィーリングになってます。

エンジンの方は、すごく軽く回っている印象。
インテークのフィルターを替えた時は、車が軽くなった感じがしましたが。
今回は、回り易くなったと感じています。

アクセルの踏み込みが、今までよりも少なくても、同じような加速が出来てます。

この、エンジンが軽く回るフィーリングは、とっても良いと感じてます。
回転数が上がり易いから、クラッチもつなぎ易い。


RESPO 86のオイルだけのフィーリングより、自分好み。
RESPO EMDを投入してどうなのか？
は、試していないので、次回出来れば試したいですね。








今月下旬あたりの予告。

年末調整の返金が、思っていたより多かったので、遂に迷っていたアレを発注。
CYBER STORKのパーツとは、別予算。
ボンネット開けなけれは見えないパーツを、コッソリ⁉︎入れちゃいます⁉︎(￣▽￣)

ボーナスの残りには、手を付けませんから、許してね。m(_ _)m


おバカ (((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) が治りません。σ(^_^;)

こんばんは。

や・やっと・・・
自宅近くまで帰って来れました・・・・・・f^_^;
予定より、3時間遅れです。(@_@)

名神の事故情報を見て、新名神経由に進路変更したのが、大間違いでした・・・
亀山JC〜四日市の渋滞を甘く見ていました…>_<…



登山出来なかった´д` ;


昨晩からの、泊りがけの新年会の後。
東へ向けて帰れば良いのに。
何を思ったか・・・
西へ西へと走って。

行き着いた先は。


大津。(￣◇￣;)



滋賀県に入る手前で、引き返すべきでしたね。σ^_^;

最近、２０㎞程度の短距離がほとんどだったので。頭の中で、変な回路が構成された様です。（苦笑）


ちょっと疲れたので、今日はここまでにします。



本日の走行距離、約290㎞。
ホント、おばか。

新珠の年を迎えて、気持ちも新たに。
新年一回目の、ブログ更新です。

一年の計は元旦にあり。
と行けば良かったのですが・・・f^_^;

年末は、職場で年越し。
元旦の草木も眠る丑三つ時まで、仕事してました〜…>_<…
おかげで、元旦は昼日中から爆睡。（笑）

なので、昼夜逆転してしまい、今日も昼間眠い眠い(^^;;
今日も出勤だったら、仕事にならなかった事でしょう。
眠くても、昼寝はダメですね。


12月からずっとこんな調子で、休日出勤もあり。
一時期は、本気でぶっ倒れそうでしたが・・・
何とか乗り切って、新年を迎えることができました。

心から。
『時間外は、もう十分。いっぱい稼いだからお腹いっぱいです。』
（笑）

さて、愚痴みたいな？
いや、愚痴か・・・
は、ここまでにして。

今後の、My86改装計画ですが。
1月の給料明細、期待出来そうなので。（笑）
内装パーツを更に追加します。
CYBER STORKさんのメタルシリーズの、メーターリングとニードルキャップ、買います。
ベンチレーターリングまでは、買えないと思うので、後回し。

ゴソゴソしたら、またレビュー書きます。



そして、4日まで休みなので、明日は三重県北部方面へドライブに行こうかな？
明後日は、マウンテン登山でもしますか。（笑）

書いてるうちに、日付けが変わってしまった・・・
リズムを戻すためにも、もう寝よう。

お休みなさい。(_ _).｡o○


次は、ネオプロテックスのＦエンジンオイルのフィーリングでも書いてみます。


それでは、今年も宜しくお願いします。m(_ _)m

タイトル画は、舞子サンに目の保養に行って、子供の頃憧れた車に出会ってカンドーしたので、関係無いけど使ってみました。（笑）


今日は、車の話しではありません。m(_ _)m

数カ月前、色々書いてしまったので、報告しなければならないと思い、書きます。



昨日の、１１月１８日。
父が無事、退院しました。

主治医をはじめ、病院関係者の方々。
そして、父を総合病院へ連れて行くのに手を貸していただいた、知り合いの方も含め。
多くの人達に助けられ、一命を取り留めて、退院の日を迎えられた事に感謝します。m(_ _)m


また、数カ月前のブログに、イイね！やコメントを頂いた皆様へも感謝を。

お陰様を持ちまして、退院の日を迎えられました。m(_ _)m

通院でリハビリを続ける、父をサポートしつつ、カスタマイズを含めた８６LIFEを、頑張って。
そして、楽しんで行きたいと思います。m(_ _)m