Theatre of Dreamsのブログ一覧

おはようございます。

９時にAREA86 高辻。
ガチャピンの杜さんの所に、my８６を預けて来ました。

今日は、か・な・り！
進化しますか？

か？？

か？ ですねぇ f^_^;
頭の中で、イメージはデキていますが、装着後の実物を見ないと。。。


色？色？変な？
お願いをしてきたので、スタッフさん達で
「ホントに良いのか？」
「注文、間違ってないか？」
と言う話しが出ていたようですが


イイんです！
やっちゃって下さい(笑)


なんでも、お願いしたパーツは、初めての施工になるそうです。
どんな姿になって戻って来るか、楽しみです。o(^-^)o




Ｐ．Ｓ．

代車、出して貰ったのですが、セダンのＡＴです。

シートポジション
高っ！！
エンブレ効かない！！
止まらねー！！
怖いョー(泣)

安全運転で今日一日、乗り切ります。(^_^;)

去る９／２３日、リバプールのホーム、アンフィールドでイングランドナショナルダービー、リバプールvsマンチェスターユナイテッドの試合が行われました。

結果は、１―２でアウェーのユナイテッドが、敵地での久方振りの勝利となりました。


しかし、薄氷の勝利でした。
30分のシェルヴィーに対する、一発レッドの判定が無ければどうなっていた事か・・・
判定自体は、厳しすぎる事は無いと思いますし、彼は厳しい守備を身上とするプレイヤーですから、予測されうる出来事だったかもしれません。



ＣＬを主力を投入して、勝ちきったユナイテッドと、ＥＬを主力を温存して、このダービーマッチに賭けたリバプール。
その、コンディションの差は、如実に試合内容に表れていました。
それが結実したのは、46分。
スティーブン・ジェラードの見事な、胸トラップからのボレーシュートが決まって、リバプールが先制。

ユナイテッドは、ここまでリーグ戦４試合で３試合で先制を許し、この試合も先制される苦しい展開。

それでも、３試合の内２試合で逆転勝ちした、勝負強さを発揮し、51分にヴァレンシアのクロスを、香川が胸で落とし、ラファエウが決めて同点に。

その後のこう着状態を経て、81分。
カウンターから、ヴァレンシアがエリア内に持ち込んだ所を、ファウルを受けてＰＫの判定。
微妙だったと思います。
スピードに乗ってエリア内に侵入したものの、ＧＫレイナのポジショニングが良く、後ろの上がりも遅くシュートかパスか迷ってスピードダウンしたが故か、間に合ってしまったＤＦが後方からスライディング。
ＧＫのポジショニングを考えれば、そこまでする必要はなかったプレイでしたし、完全に引っ掛けたとも見えませんでしたが、エリア内でファウルに見えるプレイをすれば、こうなると言う事でしょう。

このＰＫを、ファンペルシーが決めて、ユナイテッドが逆転。

リバプールは前半の内に、一点でも取れていれば・・・
たらればは、禁句なれどね。

ユナイテッドは、悪いながらも勝利を拾い、チームの熟成を待つ余裕を作りつつあります。
対してリバプールは開幕以来、可能性を感じさせるフットボールを展開しながら、結果を出せず。
チーム作りの時間を、失いつつあるかもしれません。

“レッズ”よ、永遠のライバルなればこそ、強き姿を望みます。


来シーズンも、ダービーマッチの興奮を味わえる事を願いつつ、本日のブログ 了

高山への往復で、1500㎞超えました。


１ヶ月点検の前に、2000㎞行くかな？





発進時のクラッチのつなぎは、かなり安定してきました。
前の車に、遅れずにスムーズに発進出来るようになりましたし、短期間で乗り込んだ甲斐はありました。



１ヶ月点検の時にオイル交換して、遠出した時に高速で高回転域を使いつつ、年末辺りでオイル交換と同時に、添加剤入れて慣らしを終了する予定です。


しかし、納車から二週間で1500㎞・・・
自分としては、超ハイペースです。

注文していたパーツが「入荷しました」と、連絡がありました。

サイドステップ＆リヤアンダースポイラー＋αです。


26日に、装着して貰いますが

フロントのパーツが、まだなんですよね。
順番が逆転してしまいましたねぇ。


フロントがノーマルのままだと、締まらない気もしますが。

ＬＸ―ＭＯＤＥのパーツ、早く来ないかな？

行きは、名古屋IC～東名～東海北陸道～郡上八幡IC～飛騨せせらぎ街道～JR高山駅

意識して、低めのギヤを選択して3000～3500回転を維持するようにしたため、燃費は10ｋｍ/Ｌと、あまり良くありませんでした。
ドアスタビライザーの影響か？
操舵に対しての応答性が、よりクイックになった印象でした。


ECLIPSE　AVN -Z01

ナビの案内は、分かり易かったかな？
まだ、使い慣れてないのでルート設定で戸惑いましたが、慣れれば問題なしですね。



お昼過ぎに到着して、高山ラーメンを「郷里」で食べた後、高山陣屋跡へ
一時間弱の予定で、中を見て回ったのですが
ついつい、じっくり見てしまって、一時間半も経ってました。
展示してあった資料は、劣化防止のため撮影禁止でしたので、外観のみであしからず。



牛多子焼　蛸の代わりに飛騨牛入りｗｗ
醤油味のたれで、美味しかったです。
これを、食べた後帰途につきました。


帰りは、ルートを変えてR41～美濃加茂IC～東海環状道～せと赤津IC～一般道
で帰宅。

ドアスタビライザーの印象を最後にもう少し。
轍や、路面のアスファルトが波打っている様な所等
車体全体が踊るような揺れを感じていましたが
それが、かなり抑えられています。
ボディの剛性が高くなったことで、足回りの動きをバランスよく受けられる様になったのでしょうか？
乗り心地の面で貢献している印象です。