四季のブログ一覧

行ってきましたぁ～ＦＳＷ。
初でした。といいますか、初サーキット～

ナビを装着したので、おおよその場所は分かるものの、
ナビの案内と現地の看板の内容で差があり、
多少あたふた。

前を走っていた、トラックが
それっぽい方向に行くので、着いていくと、
無事に東ゲートに到着～
いや～良かった。トラックの運ちゃんありがと～ｗ

で、第一印象は・・・
「で・でかい・・・」

恐る恐る入場口へ・・・
料金を支払い、あっけなく通貨～
どこにいけばいいのか聞くと、
地図をくれました～

といっても、停まってゆっくり見るわけにもいかず、
とりあえず進む。分からないけど進む・・・
後ろから２台ぐらいきてたけど、
２車線あったから、助かったorz

途中、「Ｐ」の表示を見つけては、
ここでいいのかわからず、フラフラと。

今回、先日、訪問したオイル屋さんの走行会があり、
その車が停まっていたところを、曲がったら、
無事に、ピットビルの前の駐車場へ到着～
ここまで来るのに、ちょい疲れたりｗ

2へ～

ＦＩＳＣＯへ～

っていても、走るためではなく、見学でｗ

とりあえず、走ってる方の服装とかをチェックできれば
いいかなぁ～なんて。

先日のブログで、必要っぽいものを挙げたけど、
どうも、それほど頑張らなくてもいいみたいな・・・

イロイロと必要なんだと、
実際に走ってる人のＨＰやブログをみて改めて思った。

サーキットを走るのに必要っぽいモノ

ヘルメット：Arai GP-5W　￥48000
　　　　　　(みんカラパーツレビューで一番目についたモノかな)
グローブ：スパルコ　ＦＩＡ公認　￥8000～
シューズ：
レーシングウェア：ＦＩＡ非公認￥15700(EVOLUTION)
　　　　　　　　　走行会ってモノならこれでもＯＫらしい
　　　　　　　　　長ズボン・長袖で代用可
　　　　　　　　　ＦＩＡ公認となると￥56800（sparco　SPRINT6）～ etc

ケミカル類
エンジンオイル：サーキット走るごとに交換
ギアオイル：交換時期はまだハッキリ分からず
デフオイル：同じく

消耗品
ブレーキパッド：予備を用意しておくべきらしい
タイヤ
プラグ
etc

以下は自分の妄想
シートベルト：TAKATAのモノ　￥47250
シート：フルバケ　TS-G・RS-G　￥119700+レール代

オイルクーラー：マツダスピード￥52500


上記の値段は定価。
おそらくは、ちょい安い値段で手に入りそうかなぁ。
シートやヘルメットはもっと安いモノもあるけど・・・。

それにしても、やはりと言いますか・・・
車ってお金がかかる趣味だね

前のブログでＦＳＷ（富士スピードウェイ）について調べた際に、
１月３・４・５日で
「正月イベント」＝先導車付ではあるがレーシングコースを無料で走行可能
といったイベントを行っていたので、
急遽、本日、行ってみようと昨晩計画～
この時点で頭の中ではＦＳＷ爆走中！！

日が昇り、朝、
う～ん、雨降ってる・・・
まぁ大丈夫かな
準備して、いざＦＳＷへ～





雨→雪orz

よりにもよって何故今日なの・・・
私のところは、去年から今日まで、
日本中が寒波・大雪と言われてるにも関わらず、
雪なんて降ってませんでした・・・
ですからイマイチ、
ニュースなどの雪関連のコトに
あまり実感はありませんでした。

そんな場所ですから、ここより寒いＦＳＷの御殿場は、
絶対に雪だと予想可能orz

それに、雪なんてほとんど降らないので、
スタッドレスなんてものは履いてない

ＦＳＷ行き中止決定orz

丼米（ドンマイ）・・・


※画像に意味はありません

前ブログで車ネタがないと書きましたが、
皆さんのブログを見ていてネタらしきものを・・・

RX-8でサーキットを走っている方々がいらっしゃるのは、
前々からブログを拝見させてもらっていたので、
知ってはいましたが、
私にとっては縁のない世界だと思ってました。

ただ、ちょっとは興味があったので、少し調べてみました
行ける範囲にあるのは・・・

富士スピードウェイぐらいらしい

それで調べてみると、
会員とかにならてくてはいけない・・・
料金は・・・・

随分と料金が掛かるのねorz

それとも他の所も似たような感じなのか・・・
年会費ってことは定期的に行かないと損？しそうな感じ。
そして、ショートサーキットというのでも、
走る度に２５分２５００円？？

他にも、走るにはブレーキやタイヤ、冷却系の強化etcが
必要になるとしたら、さらにか・・・


う～ん、結構な経費が掛かるモノなんですね～
それと引き換えに、運転技術の向上なのかな。