DRBの印象

先日交換したタイヤですが、９月の連休に高速道路を走行したので、その感想を…。

第一印象の"ソフトかも"というのは、あながち間違いでは無いようです。
道路の継ぎ目などショックを感じる部分もマイルドになり、"スポーツタイヤでは無いんだな"と思います。

最近のタイヤだと感じる部分は、明らかに転がり抵抗が減っている事。
RE040ではアクセルの踏み加減にダイレクトに反応していたのが、DRBだとちょっと遅れて追従するような…。静止状態から加速すると、RE040よりタコが回っているように思います。また、エンブレの効きも少ないような。
ただ、走り始めてしまえばその感触は気にならず、RE040よりも"オンザレール"感覚が高いとも感じたりします。(ヒビ割れたタイヤと比較するのは、イーブンじゃないと思いますが)
メーカーの言うとおり、スポーツタイヤではなく、コンフォートタイヤなんだろうなぁ。

とは言っても、"それなりに"安価で"それなりに"静かでグリップするタイヤであることには変わりありません。

※似たタイプのタイヤにレグノが挙げられると思いますが、"どちらを選ぶか？"と聞かれたら、DRBを選ぶのはやぶさかではありません。トレッドパターンも独特だし。ちなみに、レグノは前車で履いたことありますが、正直良い印象はありませんでした…。車が違うので、直接比較はできませんが。