カスタム

200 Dukeの話ですが。

基本的にノーマルの状態を好むのであまりカスタムはしないのですが、如何ともし難いため、ミラーとブレーキ/クラッチレバーを交換しました。
どちらも跨った状態でしか確認していないので、走行時の確認は後日行うつもりです。
ちなみに、クラッチレバーの交換は一癖ありましたね。
クラッチレバー側のロックナットが8ｍｍで、ブレーキレバー側の10mmと異なるサイズであったこと、色々邪魔でスパナで回すことができずソケットレンチが必要だったこと、が注意点でしょうか。
搭載されていない車載工具ですが、上記を踏まえてミラーやレバー交換を前提とした工具で構成しようと思っています。

残る問題は、タンデムステップが無いのでシングルシート仕様にするか、積載性を重視してリアバッグを乗せるか、ですね。

※ETCはどうしようかな…