modarcのブログ一覧

200 Dukeの話ですが。 ここ数日、Dukeの積載方法について思慮をめぐらせています。 キャリアを乗せてリアケースを設置するのはなんか違う気がしますし、タンデムシート下のスペースは広いわけでもないので…。 と思ったのですが、シングルシート仕様にしてしまえばスペースが拡大しそうなので、シートカ ...
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マフラーの話ですが。 200Dukeのマフラーは純正なのですが、5-6,000回転あたりから謎の共鳴音が発生します。常用する回転数だと思うのですが、基本ビビりなので周りに迷惑を掛けていないかが気になります。 ちょっと調べてみたのですが、どうやらそういう構造のようですね。うーん… ちなみに、排気 ...
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カスタムの補足ですが。 画像の投稿を忘れていました。 ミラーはTANAXのクロス２、レバー類はメーカー不明の中華製です。 見やすさ重視のミラー/調整機構はMustのレバー類といったところです。 ※車載工具は100均で適当に見繕いました。
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200 Dukeの話ですが。 基本的にノーマルの状態を好むのであまりカスタムはしないのですが、如何ともし難いため、ミラーとブレーキ/クラッチレバーを交換しました。 どちらも跨った状態でしか確認していないので、走行時の確認は後日行うつもりです。 ちなみに、クラッチレバーの交換は一癖ありましたね。 ...
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単車の話ですが。 休暇を取ることができたため、購入した単車の引き取りに行ってきたので、インプレなど。 低回転でも割りとトルクフルですが、このエンジンは高回転こそが本領発揮すると感じました。4速から上がクロスしているっぽいですが、街乗りで6速は使わない感じですかね。 差し当たって困るのが、ミラー ...
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使い捨てマスクの話ですが。 四半世紀以上前にX68Kを使用していた身としては、感慨深いものがあります。 ※今となっては高い買い物ですね…
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先日見積もりした実車確認の話ですが。 サスペンションは固めで跨っても沈み込みは少ないです。 ハンドルは近めで軽いクラッチ/カチっとしたブレーキ、ステップはバック気味で下した足とぶつかりません。 と、ここまでは好印象なのですが、問題点に気づいてしまいました。 　①ハイオク仕様。 　②ヘルメットホル ...
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昨日の続きですが。 熟考した結果、大型二輪を所有するのはリスクが勝ってしまうため、乗り換えるなら軽軽二輪という結論に至りました。 その理由ですが、 　・天候や気温にもよるが、毎週乗れることの方が少ない。 　・いざという時に自動車専用道路は乗りたい。 　・整備を怠るつもりはないが、隔年の車検費用は ...
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