modarcのブログ一覧

200 Dukeの話ですが。 今日は天気が良かったので、先日交換したミラーやレバーおよびブーツの履き心地などを確認するため、数時間流してきました。 純正のミラーと比べて若干内側/アダプタの高さ分上がりますが、純正よりも明らかかに見やすくなりました。また、四角いミラーなのでミラー端の上下まで見るこ ...
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バイク装備の話ですが。 流石にRED WINGは手を出せないのでTimberlandで手打ちしました。 XJR時代もTimberlandだったので、個人的には安心感しかありません。 ※でも、コスパは良いかなぁ。
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ミラーの話ですが。 先日、普通自動二輪免許を取得したばかりの知人から、 「アンダーミラーにしたい」 という意向を伺ったのですが…。 やんわりと「ど素人が色気づくんじゃない」と言ったつもりなのですが、なんとなく反応が薄いです。 誰かに何か言われたのだと思うのですが、彼とはちょっと距離を置いた対応し ...
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200 Dukeの話ですが。 ここ数日、Dukeの積載方法について思慮をめぐらせています。 キャリアを乗せてリアケースを設置するのはなんか違う気がしますし、タンデムシート下のスペースは広いわけでもないので…。 と思ったのですが、シングルシート仕様にしてしまえばスペースが拡大しそうなので、シートカ ...
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マフラーの話ですが。 200Dukeのマフラーは純正なのですが、5-6,000回転あたりから謎の共鳴音が発生します。常用する回転数だと思うのですが、基本ビビりなので周りに迷惑を掛けていないかが気になります。 ちょっと調べてみたのですが、どうやらそういう構造のようですね。うーん… ちなみに、排気 ...
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カスタムの補足ですが。 画像の投稿を忘れていました。 ミラーはTANAXのクロス２、レバー類はメーカー不明の中華製です。 見やすさ重視のミラー/調整機構はMustのレバー類といったところです。 ※車載工具は100均で適当に見繕いました。
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200 Dukeの話ですが。 基本的にノーマルの状態を好むのであまりカスタムはしないのですが、如何ともし難いため、ミラーとブレーキ/クラッチレバーを交換しました。 どちらも跨った状態でしか確認していないので、走行時の確認は後日行うつもりです。 ちなみに、クラッチレバーの交換は一癖ありましたね。 ...
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単車の話ですが。 休暇を取ることができたため、購入した単車の引き取りに行ってきたので、インプレなど。 低回転でも割りとトルクフルですが、このエンジンは高回転こそが本領発揮すると感じました。4速から上がクロスしているっぽいですが、街乗りで6速は使わない感じですかね。 差し当たって困るのが、ミラー ...
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