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先日、Ｄに福袋もらいに行った時にオイル交換もしたのですが、エンジンルームの点検も行なってくれたらしくバッテリーが弱っていることを指摘されてました。(まぁそろそろ交換時期かなぁと思っていたんですが。)
交換したのはオートバックスのPBですが、銘柄にこだわりないのでコレで十分です。

※交換工賃525円って手間考えると安いのかなぁ？

昼間、福袋欲しさにＤへ行ってきましたが、なんとも微妙なカタログを見つけてしまったので、記念(？)にもらってきました。

商用車っていうと車体色はホワイトが基本だと思うのですが、黒の営業車を売り出しているようです。
ミニカはともかく、黒の軽トラってどうなんだろう？と営業さんも言ってました。

※あのキャッチコピーは確実に違うだろ…

喜んで良い…のかな？

先日交換したタイヤですが、９月の連休に高速道路を走行したので、その感想を…。

第一印象の"ソフトかも"というのは、あながち間違いでは無いようです。
道路の継ぎ目などショックを感じる部分もマイルドになり、"スポーツタイヤでは無いんだな"と思います。

最近のタイヤだと感じる部分は、明らかに転がり抵抗が減っている事。
RE040ではアクセルの踏み加減にダイレクトに反応していたのが、DRBだとちょっと遅れて追従するような…。静止状態から加速すると、RE040よりタコが回っているように思います。また、エンブレの効きも少ないような。
ただ、走り始めてしまえばその感触は気にならず、RE040よりも"オンザレール"感覚が高いとも感じたりします。(ヒビ割れたタイヤと比較するのは、イーブンじゃないと思いますが)
メーカーの言うとおり、スポーツタイヤではなく、コンフォートタイヤなんだろうなぁ。

とは言っても、"それなりに"安価で"それなりに"静かでグリップするタイヤであることには変わりありません。

※似たタイプのタイヤにレグノが挙げられると思いますが、"どちらを選ぶか？"と聞かれたら、DRBを選ぶのはやぶさかではありません。トレッドパターンも独特だし。ちなみに、レグノは前車で履いたことありますが、正直良い印象はありませんでした…。車が違うので、直接比較はできませんが。

ホイールはそのままで、タイヤだけ交換しました。

ロードノイズが減ったような？
乗り心地が良くなったような？

※皮むきも終わっていないのですが、第一印象としては良いです。