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雑記ですが。

令和2年度排ガス規制を乗り越えられずに生産終了するバイクが目立ちますね。セローとかCB400SFとか。(CB400SFは存続するという噂もあるらしい？)
例に挙げた上記モデルのどちらも所有したことは無いので、生産終了になることについては、止むを得ないかなと。慈善事業ではないし。

問題は、生産終了モデルの穴埋めはどうするのかというメーカー側の姿勢かと。
後継モデルが出せないのであれば、現行モデルで代替案(になるかわからないですが)を提案するといったことも必要な気がします。
とは言え、売れる車種のみのラインアップにして利益を確保するというのも理解できます。

カメラも同じだと思いますが、消費者に対して訴求できる新しい何かを生み出していかないと、なんてことは素人が言わなくても分かっているのでしょうね。

※XJRもAPEも生産終了車…