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本来は4月中にやっておきたかったオイル交換、ちょっと気になることも含め、本日実施してきました。

前回のオイル交換から距離走っていないのですが、今年の夏も暑いそうなので念のため。
気になることというのは、ふとクーラントのリザーバー見たらMINのレベルに達していないように見えまして。真夏はファンがガンガン回るのでひょっとしたらという不安も。
結局足したのは大した量ではなく、MINギリギリレベルまで。MAXレベルに満たない量でも吹いちゃうみたい。
まぁ問題ないみたいなので良しとします。

※しかし謎なのは絶好調なバッテリー…

雑記ですが。

今週の初めから右目にものもらいを発症しまして。
酷くはならないが良くもならず、微妙に鬱陶しいこともあり、眼科を受診。
医師の見解も「すぐにどうこうなるような状態ではない」と言われ、点眼薬を処方されて帰ってきました。
患部のケアを確認したところ、「清潔に保つように」と言われ洗浄するのに最適な物を教えていただいたのが、画像の商品。
刺激が控えめなので比較的しっかり洗っても沁みる事もなく、洗い上がりもマイルドなのでツッパる感じも少ない。
という訳で、症状がなくなってもしばらく使い続けてみるつもり。

※コスパも良さそう…

苦節14ヶ月、総走行距離2000㎞をクリアしました。
マニュアルで謳っている慣らしが終了したので、マニュアルモードを解禁しようと思います。
とはいえ、回転数低めでのんびり流すのも苦ではない車なのは確か。でも、それなりに上が使えるのはとても楽しみです。

※キリ番取れなかった…

カラーネガが手に入り難いので映画用フィルムをパトローネに詰める。
現像を受けてくれるラボが限定されるので、自家現像。
かえって敷居を上げてない？
そんな世の中になったらフィルムカメラは楽しめるのかな。

ちなみに、ふと思ったのが内燃機関の未来。
華やかな未来が待っているのか、それとも。

雑記ですが。

第４のキャリア、楽天モバイルが方針変えたようで。

何かと話題の多い楽天モバイルですが、サポート回線消極路線から積極路線に舵を切り替えたようですね。
5Gはともかく、4Gの自社インフラを整備しても割りに合わないという計算なのでしょう。5Gに移行が進みつつあるなかで4Gを遊ばせておくのはもったいないauと、4Gエリアカバー率を上げたい楽天モバイル、両者の利害が一致したというのが無難な見方な気がします。
楽天モバイルとしては今年中にもプラチナバンドが割り当てられる可能性もあり、インフラ構築はその後にという判断もあったのもしれません。(事件もあったし)

というわけでサポート回線のタガが外れる訳ですが、楽天回線で繋がり難かった場所が改善されると、0円廃止で出ていった契約者が戻ってくるというリスクに楽天モバイル側がどう対応するか。おそらく1日の通信料を制限するのでしょうね。

※楽天回線とドコモMVNOがbestな組み合わせだと…