ンのブログ一覧

前日の土曜日にタカタサーキットへ。じつに約4ヶ月ぶりです。

この間に、
・デフマウントスペーサー
・ブレーキパッド

と、消費税増税前の駆け込みで
・車高調

を追加。

この日は、さすが土曜日ということで大入りのために、10分×3ヒートしか走れず。。。
まぁ、ひさしぶりなので感覚思い出すこと＋本題は追加パーツの機能確認ということで、タイムアタックは考えない考えない（ようにしたかった）。

で、さすがに久しぶり＋車の特性が変わりすぎでグダグダに（下手なだけ）。
いちおうタイムの方は（またもや）、たか＠初スバリストさんの次につけれました。パチパチ。
ただし約0.9秒と微妙なタイムアップ。。。車の現在の状態を考えると、人間の方は遅くなってるかも。

当初目的の一つ、3ヒートそれぞれで、減衰力を変えて試してみれて面白かったのですが、もっといろいろ試してみたいところです。

仕事をサボって有休とって、タカタサーキットへ
前回があまりにイマイチだったのでそのリベンジに



平日ということで、たっぷり練習するぞ。オイルクーラも入れたし、連続走行も問題ないぜ。という予定でしたが、人間の方が持ちませんでした。。。

で、新タイヤを投入した結果は、、、ようやくランキングにランクインできました。パチパチ。
ディーラのあの人よりいいタイム出せたよ。
たか＠初スバリストさんの次に着けれたよ。
でもHPのハンドル名の漢字の順が逆に書かれちゃったよ orz (訂正できるんだろうか？？？)

当初の目的は、とにかくシフトダウンを練習しないとダメなのと、クリップまでブレーキを残すのが課題だったのですが、やはりダメダメでした。まだまだ修行が足りませんね。
タイムの方は、このために新調したZⅡのおかげで（前日に予定外のジムカーナで使っちゃいましたが）、一気に4秒もアップ。タイヤでこんなに変わるとは。。。すごいぞハイグリップタイヤ。
あと、デフの効きに対し、前のタイヤ(スリップサイン間近のT1 sports）では、耐えられなかった（私の腕では）のもあるかなぁと思ってます。

タイヤがチビてしまったので昨日タイヤを新調。




DIREZZA Z2 225/40R17 225/45R17 （訂正（汗））
ハイグリップタイヤはホントは考えていなかったが、出物があったのを取り置きしてもらってた物。

で、その交換の際にお店で明日タマダ行く? といわれホイホイとタマダでジムカーナに参加してきました。



人生2度目のジムカーナでしたが、楽しくもやはり難しい。。。
今回は何処も壊れることなく帰ってこれたので良しとしよう。

デフをローギアードに変更しLSD(OS)を装着後、ようやく慣らしも終了。さらに水冷オイルクーラも取り付け、ひととおりの状態になったので、タカタサーキットに試走に。

ただタイヤがズルズルだったため、LSDの効きも相まって滑る滑る。
おかげで、、、



芝生に突っ込んでしまい、スポイラーがポキッと(泣)
こんなに簡単に？折れるのね
さらにバンパーに引っ張られたかたちで右ウインカーもダメージを
（これだけで済んだとも言えなくもないが）

オイルクーラの具合もみたかったのに、油温センサー（OBD2のもの）も調子が悪く、結局タイムも思うように伸びず(下手なだけ。。。)と、なんだかなぁの日になってしまった
タイヤを一新したら再試走に望みたいところです

昨日のスバル・ドライビング・デイ(タカタサーキット)にいってきました
じゃんけん弱いのになぜかじゃんけん大会にて井口卓人選手のサイン入りタオルと、オイル一式をゲット。(これで当面の運は使い果たしました。。。)
関係者のみなさんには感謝感謝です。