ごう@BS9のブログ一覧

新年のオイル交換で発覚したドラシャ末期の交換をしました。

検討していたハブベ交換とアッパーボールジョイント交換も実施。

ついでにサスおろした時にわかったサスサポートのグリス漏れやサスのインシュレータボロボロも交換。





総額18万の整備となり貯金も末期に（ぎゃぁぁ



以下交換品
・ドライブシャフトAssy 　RL
・ハブベアリング　RL
・ハブベアリングシールキット　RL
・アッパーボールジョイント　RL
・フロントサスペンションサポートサブAssy　RL
・フロントコイルスプリング　インシュレータ　RL
・その他バネとかスナップリングとか

部品代9万、工賃9万


車通勤の必要がなくなったらSSサスの分解できるようになりたいものですね・・・
（今は時間が・・・いや、そもそももう分解の必要無いかな・・・）




おかげで走行中の異音も解消、フロントの残りはブレーキディスク+パッドの交換（段差と波でジャダーが・・・）。部品は注文済みです。ディスクはDIXCELのHS、パッドはDIXCELのMtypeにします。









しかし新たに発覚した左リアのガタ！（ぎゃぁぁぁ

ゆすると若干コトンとします。（走ってても何もないです）

原因はこれまたハブべのガタ。リアはアクスルと一体のためアクスルAssyごとの交換になるらしく部品代27000、工賃3万の見積が・・・





自分でやりたいのですけどサイドブレーキ周りって大変かなぁ
修理書見る限りでは調整が面倒そうな気がしますが・・・


とりあえず物欲センサーに蓋をして修理代と保険料を貯めたいと思います。












8月末に自賠責が切れて冷たくなってたジェベルさん。先週48ヶ月払って生き返らせました。


最後に火入れしたのが昨年11月といこともありジェベルさんやる気ゼロ。






キックし続けること30分・・・・

ついにブル・・ル・・・（おぉ！

その後かかっては止まって、止まっては凹んでを繰り返すこと20分。

始動をトライしてからおよそ1時間でやっと安定したアイドルを取り戻しました。





早速防寒着とプロテクターに身を包み、見た目マスターチーフ気分でドライブ！

まだちょっと（いや、かなり）寒いですがバイクは最高です！







1時間のキックと今年初の草野球により全身ボロボロの筋肉痛で始まった月曜日でした。