ごう@BS9のブログ一覧

最近気になります・・・



























FCからの復帰が・・・





























停車するときなんかのFCとアイドル移行の復帰は気にならないのですが

前車との車間調整するときにスロットル戻すとFC実行、スロットル開けると復帰

その復帰がぬるっとして気になります。

ST20#はメカスロなので制御で緩和できずにダイレクトに右足に感じます。

FCのおかげで燃費良いのは事実なので文句は言えないですが。



当時のFCの復帰条件ってなんなんでしょう・・・

NEは当然としてあとはスロポジセンサぐらいなのかな？

どっかに仕様書ころがってないですかね

■ボッシュのスパークプラグ　【プラチナイリジウムフュージョン】を知っていましたか？
（知っていた／知らなかった）
知っていた

■プラグ交換をしたことがありますか？ またその時期はいつ頃ですか？
（有／無、○○年○○月頃）
ありません

■いまお乗りの愛車情報をお答えください
（メーカー／モデル／年式／型式／エンジン気筒数）
トヨタ／CELICA／99年式？／E-ST202-BLMZF／L4

■今までにボッシュの製品を使用したことがありますか？
ありません

■（ある方）その製品は何ですか？
１．バッテリー／２．ワイパー／３．エアコンフィルター／４．ライトバルブ／５．ホーン／６．その他（　　）

■フリーコメント

※この記事はボッシュのスパークプラグで、街乗りをもっとラクに！について書いています。


プラグ変えたい・・・

低水温からの始動がへちょい・・・

クランキングが長いのはちょっと恥ずかしいしっ